不久之前，全新的2020款北京奔馳E級長軸距版正式上市，官方指導價42.98~62.38萬元，新車擁有10款車型，外觀設計和內飾部分基本沒有什麼變化，有兩款車型改名，e300l豪華型改名為舒享版，運動豪華型改名為運動舒享版，主要是這兩款車型增加了一些配置，價格也有所提高。
主要增加的配置包含了帶品牌標誌投影的環境照明系統，特別版車型標誌，真皮座椅，前排空調座椅等，運動舒享版還增加了平視顯示、盲點輔助系統。
雖然新款車型沒有太大變化，但是本著買新不買舊的原則，新車還是要關注一下的，可惜新款車型，在外觀內飾動力方面均沒有什麼變化，只不過改了一下名字，然後在配置上面稍微調整了一下，顯得不是蠻有誠意。
估計廣大網友看到新車，連吐槽的點都不會發生太大變化，什麼花40多萬買個1.5T的車，什麼小馬拉大車，奔馳搶錢呀，諸如此類爭論。其實喜歡奔馳車的朋友，應該不會太在意1.5t發動機，哪怕這款車動力再降一點，只要價格能夠優惠一些，一樣不愁消費者，更何況奔馳E級這款車子銷量一直非常給力，買這款車就不是衝著性價比去的，開出去就是有面子，這一點才是最重要的。
作為一款中大型豪華轎車，5065×1860×1486毫米的長寬高，3079毫米的軸距，空間方面非常優秀，1.5t的渦輪增壓發動機最大184馬力，匹配的9檔手自一體變速箱，再加上48V的輕混系統，這麼大的車子，有人會覺得1.5t是小馬拉大車，這一點我們不能否認，但實際上8.7秒的百公里加速成績並不是非常差勁。
所以筆者認為，真正值得吐槽的不是小馬拉大車，也不是說1.5t發動機動力弱，而是42.98萬元的起售價，2020款新車上市，肯定沒什麼優惠，這要是能優惠個七八萬塊錢，保證沒什麼人會說車不好了，說來說去都是嫌貴了，感覺自己被收了智商稅。
真嫌棄1.5T車型動力弱了，2.0t車型還是非常強悍的，低功率版最大可以輸出258馬力，百公里直線加速達到了6.6秒，而高功率版最大可以輸出299馬力，百公里加速成績提高到了6.1秒，這個加速性能在同級別車裡已經屬於非常優秀了，開起來風馳電掣，絕對可以給你非常激情的駕駛體驗。當然，想要優秀的性能，也是要付出足夠的人民幣的，頂配62.38萬，動力強勁，配置豐富，豪華時尚，基本挑不出太多毛病。
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