年檢成了司機的“心病”，專家列出“4大病因”，全戳中車主心坎上
你問我年檢疼不疼？我如果說不疼你會信嗎？
年檢這兩個字是絕大司機、車主的“心病”，而且病因還一直爭論不斷，許多車主都覺得年檢有很多地方不合理，要取消掉，至於為什麼？這裡面除了“攪屎棍”黃牛黨之外，還有年檢放油的“暴力檢車”，比如一腳油門到底，自己的愛車“嗚嗚嗚”的在哭泣，有些司機平時都不捨得踩油門，這倒好，給年檢的工作人員一腳到底踩碎了心。此外有關年檢的要求也越來越嚴格，通過率越來越低，難度越來越大，主要是出了多個項目，這就意味了費用也要提高，這真的是年檢嗎？
鑑於此，有些專家就出來打抱不平了，列出了車主“心病”的4大病因，基本全部戳中車主的心坎上。
第一點就是前面提及到的年檢項目增多，本來以前的年檢項目就多，很多車主都認為這樣的繁多年檢是不是坑自己，而且有些項目根本就沒有必要，但就得必須跟著流程走，要不然就通過不了。其中年檢中從大燈一直開始到檢查車的為其，整個流程過多的項目直接讓人頭疼，時間也浪費了，最主要的還要花大量錢。
第二點就是暴力檢車，這個相信各位應該深有體會，有些工作人員還好一些，但有些工作人員就沒那麼愛惜你的車，但你又不好說什麼，尤其是在檢測過程，他趁你不注意，一腳油門到底踩到5000轉，汽車那個慘叫聲啊，能不心疼嗎？有些人還覺得正是這樣的暴力檢車才導致自己的發動機和變速箱越來越差了。
第三點就是浪費資源，相信許多人都遇到過這種情況，自己的愛車明明沒有什麼問題，但有些工作人員非得給你說這個地方有點小毛病，可能要換一些零部件，而你也沒有辦法，為了通過年檢，不得不如了他的意，就那個三元催化器來講，這個難道檢查一次就要換一次的嗎？這些零件本來就沒有必要換，但正是因為年檢，所以有些歌零部件都還了，這不就是浪費資源嗎？
第四點就是黃牛黨從中作梗，這個車市場本來就很大，所以一些投機取巧的人就混了進來。有些人的車一直都通不過年檢，所以沒有辦法只能花錢找黃牛黨，然後就立即通過檢查了，但殊不知這種方式雖然圖快，但也是一種不安全的行為，所以很多人最後也是沒有辦法才找黃牛，這一點上面許多車主都表示希望汽車年檢就應該正規一點，這樣起碼自己花的錢也心安理得一些。
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