建築巨頭遭遇寒冷二月,將何去何從?

截至2020年3月17日,四大央企二月度經營數據全部公示。以中國建築為代表,其1月新籤合同額較去年同期增長9.2%,而2月新籤合同額也不能倖免的下滑。建築市場在特殊的疫情時期遭遇凜冽的寒春,而各建築強企又將如何迎難而上?

一、2月項目新籤額整體呈下滑趨勢

中國建築2月新籤合同額3280億元,同比下降15.1%。其中包括建築業務2940億(房屋建築領域2554億;基礎設施領域370億;勘察設計領域16億),地產業務合約銷售額340億。建築業務同比下降14.3%(房建業務同比下降17.0%,基建業務同比增長7.5%),地產業務同比下降20.8%。雖說基建業務有所增長,但因基數小,也不能挽救總體下滑趨勢。

中國電建新籤953.43億,同比減少19.66%。國內新籤649.69億,同比減少24.84%。國外新籤合同額摺合人民幣約為303.74億,同比減少5.77%。

中國中冶2月新籤合同額人民幣894.3億元,較上年同期降低13.0%。

中國化學新籤合同額84.36億元,其中國內合同額57.96億元,境外合同額26.40億元。

建築巨頭遭遇寒冷二月,將何去何從?

而基建通大數據統計二月中標訂單來看,中國鐵建、中國交建、中國中鐵國內較大項目(5億以上)中標分別為223億、175億、164億,中標情況亦不容樂觀。


二、海外簽約逆勢增長

我國受疫情影響,2020年1、2月建築市場萎靡。而從掌握的海外中標情況來看,各大強企勢如破竹,頻簽約海外項目。

其中,中國電建二月以來在卡塔爾、坦桑尼亞、孟加拉、哥倫比亞等國新簽約了36個項目;中國建築境外新籤333億元,實現同比643.6%的暴漲;中國交建聯合體中標286億菲律賓桑格里國際機場;中國土木集團簽約70億米納-阿布賈鐵路項目。


三、各方勢力紛紛戰略部署,搶抓機遇

三月復工“集結號”吹響,復工復產提速中,同時各央企紛紛戰略部署,備戰更猛烈的市場爭奪。

中國中鐵:3月13日召開的經營工作暨區域經營建設視頻會提出,要打造“一箇中國中鐵”的經營格局,深化區域經營與立體經營,創新經營領域與商業模式,承包經營與投資經營兩手抓,國內經營與海外經營同發力。

中國鐵建:近日提出要咬緊牙關,搶抓機遇,抓牢“鐵公機”,搶跑“新基建”。

中國交建:3月13日市場經營工作視頻會提出,要發動事業部、區域總部、子公司“三駕馬車”,系統打造特別能戰鬥的大市場開發體系,更猛、更精準地爭市場。

與此同時,中國建築、中國電建、中國能建、中國中冶、中國化學、中國安能等其他建築企業,都暗自排兵佈陣,並開足馬力復工。


附錄:四大央企二月重大項目清單

建築巨頭遭遇寒冷二月,將何去何從?

建築巨頭遭遇寒冷二月,將何去何從?

“十三五”收官之年,三月份進度過半,即將迎來第二季度,更為猛烈的市場爭奪戰拉開帷幕,讓我們拭目以待!


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