花下曬褲衩o
首先來個總結，我個人選擇是雅閣>凱美瑞>阿特茲。
我是十代雅閣車主，買車前有試駕這三款車。最終選擇了雅閣。
雅閣，這代本田雅閣可以說變化是非常大的，運動化造型深受很多消費者的喜歡。我是十代我也挺喜歡雅閣的，外觀上雖然是大號思域，至少車頭和車尾設計比思域好看一些，而且雅閣作為一輛中級轎車，車身尺寸也更大一些，比例就看著很協調。其次就是本田雅閣的內飾比思域好，我指的是做工方面。雅閣的內飾不會像思域有那麼大的接縫，用料也要比思域好很多。1.5T渦輪增壓發動機經過強化，基本上不會出現思域的機油門事件，這臺發動機除了用在雅閣上之外，冠道也有搭載。我精英版的油耗在7.0。而在想同價格上，動力雅閣最強，空間最大，舒適度凱美瑞＞雅閣＞阿特茲，但雅閣外形和內飾都比較時尚，動力強勁，所以不就難理解雅閣再2019年成為中級轎車銷量冠軍。
凱美瑞，動力來說2.0的一般般，也就是比較肉，2.5的價格上沒有優勢，外形來說個人不喜歡，這個看個人，不太多討論，內飾沒有雅閣時尚，雖然說凱美瑞有改款變年輕了，但是還有一絲老氣在，不喜歡的勿噴，如果我買凱美瑞，我會選擇黑色，做工來說，我覺得凱美瑞沒有問題，隔音應該是這裡三款裡最好的。
阿特茲，正常來說，阿特茲是排在日產三傑（雅閣，凱美瑞，天籟）之後。說說優點，創馳藍天技術發動機加成，外形酷似超跑，所以年輕人的選擇大概就是外觀，彎道體驗非常好，也就是方向盤指哪走哪。如果我購買會選擇家族色魂動紅。說說缺點，我有試駕過阿特茲，2.0的動力一般，說實話，我行外人並不知道創馳藍天技術牛在那裡，在這三款車上，我不清楚這個優勢，可能太外行，說說這個超牛的壓縮比，但是油耗在網友提供的，好像也比不過雅閣。再說說試駕時的舒適度，不好意思，過減速帶時，很抖。空間來說，阿特茲是這三款裡最不優秀的。
如果你喜歡玩體驗，你就選擇阿特茲＞雅閣＞
凱美瑞
如果家用，凱美瑞＞雅閣＞阿特茲
綜合時尚和舒適，雅閣＞凱美瑞＞阿特茲
希望對你有幫助，不過結合你的問題，上下班和家用，雅閣或者凱美瑞吧
史席芬庫裡
20萬級別的日系中級車雅閣，阿特茲和凱美瑞它們都是家用中級車的代表，其中本田雅閣劈開了日系的動力風格，最新搭載1.5T的發動機，這臺機子在搭載雅閣時存在著很大的設計缺陷機油增多現象。一度導致新款雅閣無法上市的危機，好在本田在發動機的造詣上有很多的技術水準，雖然現如今的雅閣銷量一度是中級車的冠軍但是本田的醜聞還是依然存在的。在這三臺車中雅閣的馬力也是最為強大的，所以在很多方面雅閣都領先於凱美瑞和阿特茲網紅的思域也在為雅閣錦上添花。馬自達阿特茲一再沿用彎道王子的稱號，很多人都以為它繼承了馬6的衣缽，其實不以為然，由於價格和成本的壓縮，阿特茲在懸掛上早已拋棄了老馬6的底盤結構件了，而是裝配更加廉價的鋼製成型支臂，在成本上的壓縮和用料的偷減使得阿特茲失去了馬6後的市場，從馬自達的銷量上我們可以印證這一點。凱美瑞依舊保持著它那副驕傲不嘯的姿態。在新款凱美瑞上更多的是應用了雷克薩斯的家族式設計風格，一改凱美瑞的老齡化設計。這一點上豐田是成功的。豐田凱美瑞在二手車市場上的保值率也是出奇的高，但是這不是我推薦凱美瑞的原因，凱美瑞的成功是因為它有著和雷克薩斯一般的設計風格和設計姿態。從而使得很多的年輕人喜好，它的動力輸出是豐田車子的痛處，並不是豐田不該而是豐田車更加註重居家旅行，和燃油經濟性。
豐田凱美瑞我更加推薦2.5的汽油版的，雖然它價格有些高，但是它的動力會給你不一樣的豐田車。
八車道
不要說哪個好！三輛車都很棒！蘿蔔青菜各有所愛！三大件都很好！都可以入手！依個人能力選擇就好！
小草199814121
阿特茲駕駛感最好，但作為一個b級車，這個級別裡，他後排空間最小，因為他把空間全部給了發動機艙，本田綜合下來比較中庸，而且有優惠，質量也不錯，豐田凱美瑞只能看看2.0，但這個價位的凱美瑞配置太乞丐，因為他沒有優惠，落地也是最貴的。
喜歡駕駛操控，無所謂後排空間，就阿特茲，不然這個價格買雅閣1.5t的。
凱美瑞沒優惠，雖然安全性碰撞測試成績很好。
愛學習的曦曦
建議分別耐心試駕一下，從內飾設計風格，發動機隔音材料，懸駕輪胎作一個綜合考慮。個人認為依次凱美瑞、雅閣、阿特茲。僅供參考。
頭枕波濤1
想要保值 放棄馬自達 不考慮保值 就看你喜歡哪個了 3量車 都不錯
小關204168980
看年輕外觀的話就阿特茲，考慮到以後有孩子需要空間的話就雅閣。凱美瑞價格比前兩個稍微高點，商務家用也是很好的。個人推薦雅閣或者雅閣混動，空間大動力也足夠用。
草根剪輯電影
年輕人開的話，我首選阿特茲其其次的話選擇雅閣~凱美瑞的混動也可以~但是我還是建議阿特茲！更適合年前人！
蓉城星哥
凱美瑞商務家用及整體使用性價比高，二手車保值率好
佰嘉樂名車
從保值角度、維修保養角度，選雅閣和凱美瑞，從靜音舒適角度，選凱美瑞。從科技含量方面，選雅閣。
