柴油尾氣的醜聞
據一家外媒的報道，大眾的汽車因為柴油尾氣的排放醜聞讓它被迫以74億美元（464億元人民幣）的價格買回來35萬輛的問題汽車後，把這些車全部都存放在美國加州的一個沙漠裡，這些車輛在那裡被排列的密密麻麻的可以說是是蔚為壯觀，現在環境汙染的問題在全球都是很嚴重的。空氣的汙染很大一部分的原因就是現在的汽車的保有量變得越來越多，然後就是這些汽車的尾氣的排放問題，德國的消費者協會代表了諸多的車主提起過訴訟，眾多的尾氣會導致更多的呼吸道的很多疾病。據瞭解汽車的尾氣中居然含有50多種有害人體的物質，這些就是造成很多人有肺癌的重要原因。
非法安裝作弊軟件
德國的車企排放門的醜聞發生在2015年的9月，而大眾在生產的柴油車上的非法安裝的作弊軟件的這種行為，可以大幅的降低尾氣排放的一些數據，從而使它在美國的汽車尾氣的排放測試中可以達標——據稱，經過操縱的這些尾氣的排放數據與真實的一些數據最高居然可以相差到40倍。據悉這一次預計的賠償用戶人數應該會在40-47萬之間，這應該也就意味著按照大眾汽車承諾的8.3億歐元的面值，使得每一位的車主都能取得約2000歐元的賠償金額。
改裝了1100多萬輛汽車
現在隨著市面上汽車的數量不斷的持續增加，汽車的尾氣排放問題真的就是已經不容小覷了，生態環保的概念已經愈發的得到了民眾的很大重視，這也迫使諸多的車企現在開始探索一些能源的多元化發展，並且以甲醇為動力源的一張汽車正在逐漸的走入民眾的視野，這也正是因為此次的投訴事件，大眾汽車已經被迫的在全球改裝了多達1100萬輛裝有代號eA189的柴油發動機的汽車，並且其中僅在歐洲地區就已經涉及了800萬輛的汽車。一家德國的汽車製造商也支付28億美元的刑事罰款，其原因應該就是該公司曾在柴油車的尾氣排放的檢測中作弊，據悉也已經批准了消費者的協會與這家德國的汽車製造商通過談判而達成的一個和解的協議。
快速的充電網絡
因為國內的一些相關政策和柴油汽車的管控問題，大眾汽車目前在華並未產生近似排放問題的事務，大眾集團的一些官方數據顯示，其2019年全世界de累計汽車銷量應該為1097.46萬輛，同比增長了1.3%，外媒報道稱大眾汽車將會自2019在中國建快速的充電網絡。可以看出在大眾2019年的銷量中，中國市場已經佔據了全世界銷量近四成。
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