九頭蛇首席男模
第一，騎車過人行道，就屬於違章，第二，既然判你全責，肯定是和行人發生事故，即使行人沒注意到你，也屬於你違章在先。老實賠償就是。
傻傻的哥的迷死
到底是人行道綠燈，還是車行道綠燈？被什麼撞的？
如果是人行道綠燈，被機動車撞的，那麼機動車肯定也是闖紅燈，不可能判你全責。
如果是車行道綠燈，你騎車橫穿馬路，那你肯定是違章。
說得不清不楚的，誰能回答你？
愛莫能助的小Z
如果像你說的那麼簡單，你責任小的很，可以申請行政復儀！對方有兩點錯誤:1你確定綠燈的話那他就闖紅燈了，他全責，2即使你闖紅燈了，只要行走在人行道上他也有路口不減速、斑馬線不禮讓行人之責。所以我覺得交警偏袒對方了，有什麼貓膩你品吧！不過如果是第2條，我很討厭斑馬線必須禮讓行人的規定！在我上車是司機下車是行人的立場上講，你以後路上小心些，交通法雖同情弱者，即使判定機動車責任，但吃虧的畢竟是自己吧！
我是彪子xjb
1、騎行不算行人，不論電瓶車、自行車，只有推才算行人，騎上去就是非機動車或機動車駕駛員。別說電瓶車怎麼推得動，國標都推的動，哈羅，街兔，沒有推不動的。推不動的都是超標車。
2、交警敢判你全責，說明對方一定沒闖紅燈。有可能是右轉，或別人是綠燈尾，你是綠燈頭，根據依次通行原則，燈頭要讓燈尾。
3、你一旦不算行人，別人如果較真申請對你的電瓶車做機動車認定，有些超標電瓶車會被認定為不合規機動車，你就會陷入無照駕駛機動車，機動車還是無牌非法的，你就很尷尬了。
極速蝸牛552
一面之詞不足信，交警既然判你全責，肯定有原因，也許你闖紅燈了，也許你騎的不是電瓶車，而是電動摩托車或者非法改裝過的電動車，也許你騎車帶人了，也許你過斑馬線沒下車推行，也許你有酒駕毒駕。一般情況下，交警公共場所執法，還是比較可信的，畢竟有群眾觀看，有攝像頭，交警也有執法儀現場錄製的，做不了假。
黃色閃電910
交警判非機動車全責的情況極少出現，除非你有非常明顯違反交通法規的行為，你確定你是綠燈？還是看的是機動車的信號燈而行道燈是紅燈
蜻o蜓
這麼說吧，交警肯定是你不認識你們事故雙方的，既然判你全責，那麼說明你有很明顯的錯誤（全責很少）。就算有一方跟交警熟識，交警也不會犯這麼嚴重的錯誤，畢竟如果你沒有錯或者其他問題而判你全責你上訴的話他可能會丟了工作。。。所以你的一面之詞肯定不能輕信[酷拽]
希望10135842
時速在25公里以上，重量超過55公斤的電動車被作為輕便摩托車而納入機動車管理範疇。國內80%的電動車超過這個標準。既然是機動車，就不應該走斑馬線。
鐵匠143697173
我不想聽你說這些，但我認為交警這麼判定肯定是依據法律法規，你應該知道為什麼？交警會告訴你這麼判定的依據。另外你也沒說被誰撞得，如果是行人在人行橫道撞得你電動車，你就不要爭辯了，拿去，不送[大笑]
用戶1593670976323
你真的確定你是路燈就肯定對面責任了！不簽字上訴就行了！但是交警敢判你全責就不好說了！你騎車路燈的話怎麼搞都不會全責，面對面撞你是對面拐彎，側面是闖紅燈，後面是追尾，前後左右都不是你全責，我建議你去看監控是不是你闖紅燈了！
