小小豬先生
我來回答你的問題。對於這款車來說如果車況讓你所言，那麼無疑是賣便宜了，這款車的預估價在6.5萬左右還是比較合理的。
首先這款天籟我是比較熟悉的，整車在配置上還是比較高的，另外，這一款天籟在當時可是定位中高端的商務用車，做工在當時的同級別車型當中也屬於上乘的水平，相比這款車當時的成交價應當在24-30萬左右。
按照目前市場較低的成交價來看，這款車如果車況較好的話，應該在6-8萬元之間，依照不同的配置和車況，價格有所浮動。
日產的整車技術和發動機技術在當時可以說是達到了比較高的水準，唯一可能出現問題的就是，這款車的後懸掛較軟，如果長期拉重物或者後排坐人較多的話，有可能出現塌屁股的情況，當然也是可以通過更換後懸掛避震彈簧的方式進行彌補。
希望我的回答可以幫到你。
爺說車
開了8年的車，也就是11年左右上的牌照，8年開了12萬公里不算多，屬於正常的行駛里程。
來說說老天籟這款車，和另外兩位日系B級車雅閣、凱美瑞相比，天籟的市場保值率和市場認可度是最低的。
當然，這個最低是和兩款很熱銷的二手車相比的，要是和冷門的車型相比，天籟的市場表現是很好的一類。
老天籟有多種排量的車型，其中最走量的還是2.0版本的，因為便宜。
老天籟最大的特點就是舒適，整個底盤懸架軟軟的，雖然是個B級車，但你開起來感覺像是在開船，晃晃悠悠的。無慾無求享受生活的風格！
質量方面還算不錯，主要還是看保養的到不到位。
11年的天籟報價5萬塊，即使是2.0的丐版也不止這個價，不是撿漏就是大坑！一定要仔細檢查車況。
幫手說車
我感覺是最經典的一款天籟。更早的一款配置不全面，晚一款外觀不如這一款好看（自我感覺，勿噴）。我相信幾乎有關天籟的文章都會有提到“日產大沙發”一個詞，這絕對是名符其實的，這說明天籟的舒適型有目共睹，日產車的省油也不只是說說而已。經典的造型設計搭配黃金動力組合。自然吸氣發動機的舒適性我們大家早有耳聞，再加上天籟舒適的座椅以及柔軟的避震覺得舒服。黃金搭配。至於八九年車齡的這臺車賣五萬多的報價的確有些低，一般配置也要七八萬左右。如果說是自己親戚的車，並且各方面也都瞭解，知道沒有發生過什麼事故，不存在安全隱患的話五萬多買下這臺車絕對是賺到了。
傑侃侃車
八九年的天籟就是10年，11年的車，市場價怎麼也得6萬以上，如果是朋友車，知道沒問題的可以，要不這車不是有事故就是公里數多，日本車比較穩定，可信車輛是很值得購買的，xu要擦亮眼睛哦！
得瑟影視劇中人
沒問題呀車況好無事故小意思，如果是2.5V6更費油一些，大事那個六缸在起步是真的比任何增壓都平穩。那種柔順的感覺真好。
漂泊50037
撿到便宜了吧？兄弟！這個價格如果車子沒什麼大問題，就是專業的車商也收不到的，或者是說非常難撿漏的，即使是你大伯的車，我覺得也應該慎重，說句不該說的話，有的時候越是親戚朋友，這種東西越很難說！
8，9年前的天籟，我們假設是11年的2.5的天籟，V6機子那一代經典車型，跑了12公里，可以說是非常不錯的車子了，市場價還能賣到8萬左右的價格，是完全沒有問題的。
雅閣天籟凱美瑞作為日系三傑，他們的保值率很好，雖然比如你說這個年份的天籟容易出現懸架塌陷問題，油耗比較高的問題，但是天籟舒適性還是非常不錯的，在市場也是比較熱銷的，放在二手車市場上，交易週期幾乎不會超過半月的。
所以五萬塊錢就給你了，這個時候要麼就是車況不怎麼樣，要麼就是自己人坑自己人了。比如過戶次數？是不是有事故？是不是有燒機油？是不是有大的鈑金和噴漆？這都是影響二手車價格的原因，希望對你有所幫助！
66號車坊
很多人問我二手車的價格，車輛信息要多省就多省，怎麼估價？
關鍵你這個都不用估！
這個價格你能買到像你說的天籟，不是太陽打西邊出來就是你掉坑裡了！話糙理不糙。
我雖然沒見到實車和人，但我百分之九十九肯定這車車況有問題！
Myautotime
我有臺2012款V6的，13年年2月上牌的天籟，象牙白，自己開的，8萬多公里，沒事故沒泡水，就劃痕前年全車噴漆過
拒絕熱巴4次
如果我的想法，拿這些錢買新車，或者再多一兩萬買個國產車，比10年的舊車好。畢竟10年了。天籟現在新車十來萬。這些車我認為一萬左右還可以買來練手
勤業勤儉勤奮
我自用車就是11年的2.5V6的 舒適度真的不吹 小毛病也不少 車漆薄 轉向機漏油 橡膠件老化快 油耗就不說了 排量擺在那裡 提速還行吧 變速箱拖後腿了 就說11年的2.5的領先版吧 市場價在6.8萬到8.5萬之間吧 車況是非常重要的 這車很多都是公家用車 或者是營運用途的 公里數不實際的很多 車況好的推薦大家購買 用著還挺省心 2.5的油耗除外
