隨著經濟蓬勃發展，近年來我國汽車保有量呈現出飛速增長的勢頭，截至2019年底私家車保有量已高達2.07億臺，相比10年前漲幅高達171%。不過，這卻導致了頻繁的交通擁堵以及停車困難等問題。
2006-2017年中國汽車保有量變化
與此同時，對於多數司機朋友而言，一年內守住僅有的12駕照分也變得難上加難。闖紅燈由先前的扣3分增至6分，行車打電話扣2分，如果出現一年闖了兩次紅燈或者酒駕等行為，不僅要繳納高額罰款，駕照也會因此扣滿12分，只能按照規定重學科目一進行處理。
因此，我國不少地區已相繼設立駕照加分制度。15年貴州實施加分制度，車主可通過貴州交警APP在線答題贏積分，最高可以獲得6分，這樣一來駕駛證分數理論上最高就有18分了，可在自主處理交通違法時用以抵扣所綁定機動車的輕微交通違法記分。
18年廣州市成為試點，只需持駕照者一年內沒有違章記錄就可以加3分駕照分， 且這一額外分數可以累積4年之久，等於個人駕照分數理論上最高可達21分。
還有一種方法，車主可通過手機、行車記錄儀等器材記錄下其他車主的違章行為交給交警，一旦情況被核實就能得到相應分數，且一年內至多可舉報5次違章行為。不過，獎勵分數也只能在銷分時使用，無法被累計。
雖然以上加分制度目前只在部分試點地區實行，但在2020年及日後極有可能推廣至全國，況且加分政策未必不會新增，這對廣大車主朋友而言非常有利。
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