中山汽車資訊
我大概說下常規見到的吧。個人觀點：
第一階梯（完美）：紅旗、中華、WEY
第二階梯（好看）：五菱、一汽奔騰、傳奇、英倫、榮威、觀致。
第三階梯（一般）：海馬、長城、BYD、名爵、啟辰、帝豪、吉利、東風風神、哈弗、領克、福田、納智捷（臺灣也是祖國一部分）、眾泰、奇瑞瑞麟、奇瑞威麟（奇瑞高端logo雖然有點寨但是都有國際範）、江鈴。
第四階梯（醜）：寶駿、奇瑞、夏利、北汽（包括北汽製造旗下這些logo沒一個能看）、獵豹、江淮、力帆、大通、金龍、哈飛、老長安、東南。
在偏的就不說了，以上個人按照美醜隨意排列一下歡迎討論，不喜勿噴
車霸王汽車服務中心
引言：在500人粉絲群投票之後，我們選出了大家最喜歡的五款車標，抱著娛樂性的心理還看這件事兒，網友表示這些上榜的車標設計的都非常不錯，今天咱們就來聊聊五款非常不錯的國產車標。
TOP5、WEY
WEY能在短期內聚集如此多的流量，可以看出來長城已經成功的將WEY打造成高端品牌，這是五款車標中年齡最短的一款，相比於其他幾十年車標的歷史，WEY的粉絲量可想而知，車標設計簡潔大方，豎向設定的LOGO視覺感相當出色，而且層次感很強。頗有設計感
TOP4、長安
不得不說長安改款之後的新車標視覺感很出色，無論是配色還是造型的設計，都帶來煥然一新的感覺，當然寓意也很出色。不少車主表示長安的車標同樣令人順眼，最主要的是長安轎車銷量好，車標認可度也很高。
TOP3、觀致
觀致車標被譽為最有立體感的車標，飽滿的銀色裝飾以及層次感很強的配色，QOROS的LOGO鑲嵌在中間，如果不是因為觀致知名度低，我想這個車標的投票或許可以再高點。
TOP2、紅旗
紅旗可以說是影響力最大的國產車，至今已經有超過半個世紀的歷史，無論是立標還是普通標，紅旗都能帶來至尊般的使用感受，如紅旗一般的立體車標迎風飄揚，代表著國產車蒸蒸日上的發展歷史。當然紅旗似乎並不是得票數最高的品牌。
TOP1、中華
中華的LOGO以及名字無疑成了投票數最高的選擇，我想著與其市場表現有關，“中華”二字代表著千千萬消費者的身份，但是中華銷量卻一落千丈，不少消費者表示白瞎了這個LOGO跟中華二字。華晨中華的這個LOGO中間是一個漢字“中”，代表著無數中國人，用漢字以及象形字的方式代表整個車企的文化，不得不說其寓意非常好，只不過糟糕的銷量讓消費者嘆息。
汽車扒一扒
長城的車標，實在是神一樣地存在著，而且是存在了很多年。
每次看到這個車標，都會想到郭德綱。
郭德綱講了一個段子：
郭德綱：有一個老太太，只剩下一顆牙了，但是吃飯還塞牙了。
于謙：怎麼塞上的？
郭德綱：吃藕，套上了。
長城汽車這個車標，在電腦上看，挺不錯的，但是放在車身上，只能讓我想起，只剩下一顆牙是什麼狀態。
後來，長城出了一款新車，WEY，這個車標，放在電腦上看，實在是不怎麼樣，但是在車身上，卻顯得非常大氣，非常有國際範兒的了。
好吧，對於車，我比較外行，看到這個問題，想到了這一點，隨口說說，不負責任的。
關注行學組，給你不一樣的觀點。
行學組
單純說車標比較喜歡這個，車不瞭解。
小不列顛和南愛爾蘭
中國國產汽車品類較多 我只列舉比較老牌的國產車廠家，如有不全或者錯誤還請各位多多指教！！！
順便也說一下我最看好的幾個品牌：
紅旗（共和國之子，情懷）
吉利（民族族品牌之星，低調務實）
比亞迪（抄襲起家，轉型強勢）
長安（老大哥，穩中求進）
（以上代表個人觀點，圖片來著網絡）
下面向各位列舉我所知道的國產汽車廠商：
中國四大汽車集團：
1.中國長安汽車集團—自主品牌：
長安、昌河、哈飛、陸風、。
2.第一汽車集團—自主品牌：
紅旗、奔騰、夏利、佳星、佳寶。
3.上海汽車集團—自主品牌：
榮威、五菱、寶駿。
4.東風汽車集團—自主品牌：
東風。
中國四小汽車集團：
1.廣州汽車集團—自主品牌：
傳祺、長豐。
2.北汽集團—自主品牌：
福田、北京。
3.奇瑞集團—自主品牌：
瑞麒、奇瑞、開瑞、威麟。
4.中國重汽—自主品牌：
中國重汽。
民族汽車集團：
1.吉利汽車—自主品牌：
帝豪、華普、全球鷹、上海英倫、沃爾沃。
2.比亞迪汽車。
3.長城汽車。
4.華晨汽車自主品牌：
中華、金盃。
5.力帆汽車。
6.江淮汽車。
7.雙環汽車。
8.眾泰汽車。
（全程手打僅靠記憶，如有不全還請補充。）
海洋灬6688
論品牌價值與品牌效應：紅旗第一
論技術創新與趨勢前景：比亞迪第一
論營銷模式與更殼換代：長城第一
論攀枝自嗨與海量戰術：吉利第一
論自主品牌與技術沉澱：奇瑞第一
論國家重點扶持與燒錢：一汽第一
論外觀厚顏無恥與底線：眾泰第一
……
論其它，不值得評論！
攝龍
不管車況，單從顏值上就能讓老外佩服，我覺得拜騰設計很超前，是不走尋常路的國產車。車標簡潔易記，不輸寶馬，大眾。
客家僑都YU見你
你好，汽車品牌logo，基本都會隨著時代的變遷而進行改動，有的小改，有的大改，目前來說，國內的車標都是朝著簡約、有設計感的路線走。要說最好看的是哪個，這就是一個仁者見仁智者見智的問題，我主要從兩個方面來說一下我認為的最好看的車標。
一、新晉新能源汽車品牌logo
1、先來看一下新晉新能源車輛品牌
大家通過這張圖所看到的品牌還只是其中的一部分，可想而知我們國內電動車企業有多少。
那麼其中我個人最喜歡的兩個logo分別是“蔚來”和“威馬”。
2、蔚來
目前的流行元素就是簡約、扁平化，一眼看上去就很有辨識度，並且符合大眾審美，不花裡胡哨、不lou；
3、威馬
威馬汽車的logo可以看成是跳動的音符，簡約而不簡單，看起來很舒服。並且讓人眼前一亮。
這兩個logo是新能源車標中的翹楚，辨識度高、符合現在的設計風格、審美。
二、說完了新能源車我們來說一下傳統燃油車
目前在國內車標設計比較符合現在審美的我覺得有兩個：領克、WEY；
1、領克![]()
採用了最流行的設計元素，沒有設計就是最好的設計，扁平化，用色單一，更人很乾淨的感覺。
但是這裡我要提一個問題，那就是大家一眼看去，這個英文會想到誰？
對，沒錯就是它“林肯”，所以一度讓人覺得這是抄襲的；但是各說各有理，不好去判斷真假。
2、WEY
wey的車標來源於創始人的執念，這裡就不過多的解釋，但是從視覺上來說還是很高大上的，給人的視覺衝擊感很強，很符合他的定位。
這裡我又要掃興了，這個車標看起來在哪兒見過？
沒錯，還是他“林肯”
關於抄襲的問題，從來都是擦邊球的問題，只能說“英雄所見略同”。
最後
關於最美車標，其實每個時代都有不同的審美、設計，很多的品牌車標都是進行了適應時代的進化，也許很多的車標看起來不那麼精美，不符合現在的審美，但是至少它還承載著時間的記憶。
本文僅代表個人觀點。
爾首車
現在國產車標普遍大多脫離的“低級趣味”，造型也越發具有國際範，總之看著都比較漂亮的，很難說哪一個才能算得上最漂亮，每個人的審美觀念不同，對於漂亮的定義也不一樣，真要比較個最漂亮肯定不容易。倒是可以在所有車標中分個排序出來，稍微歸類下，既然說的是最好看的標準，鴻漸就單獨拎幾個出來亮亮相，至於其他的陣營我就不想詳細說了、
第一陣營：領克、WEY、寶駿
領克：英文字母 Lynk & Co，Lynk代表連接，Co代表互聯網時代開放與協作的精神，寓意著領克車型都將連接到領克雲，成為汽車互聯網中的一部分，也象徵著吉利想要吧領克打造成中國自主品牌中的頂級品牌，讓旗下車主享受到完全不同的領克服務。英文字母的存在，確實讓領克在美觀度上佔據不錯的優勢，相比母品牌吉利的標誌變來變去只是在顏色下功夫不同，這樣的標識更能讓年輕群體接受並買單。
WEY：使用的豎行標識，這一標誌來自於創始人的家鄉，河北省保定市的總督府門前的大旗杆，並在標識下方鑄有英文的POATING(保定）。寓意著WEY將以保定為起點，鑄就中國自主豪華SUV車型的標杆、領軍存在。其實對於這個標誌，是存在較大爭議的，有人認為他抄襲了林肯的設計，有點山寨的味道。其實WEY標識亮相之前，不單純只是一根旗杆而已，旗杆上方是有兩個小三角，後來取消了。不過光禿禿的旗杆看起來反而更加簡潔，我覺得也挺好。
寶駿：此前的車型都是用的馬頭標，由於車型保有量非常大，這個簡陋的車標都快被玩壞了，好在寶駿本身也有提升品牌形象的意思，在最近新投放的幾款車型中，開始啟用全新的車標。鑽石切割面的LOGO，寓意著珍貴和高端，象徵著寶駿品牌將在未來推出的更具年輕化、科技化、智能化的車型，也代表著寶駿進軍高端品牌的決心。不否認，新車標確實挺好看的，寶駿的決心也值得表揚，不過是否能進軍高端市場，可不是換個車標就能搞定的，雖然車型也不錯，但寶駿畢竟混低端時間太久，消費者不見得能一下子接受這樣的定位。
綜上所述的三款車型，個人認為是目前國產品牌中LOGO設計得最漂亮的，比較具有時尚風範，美觀大氣且不張揚。其他的主流國產品牌的LOGO設計也不錯，只是相對會低調沉穩很多。但是我覺得，我們也不用太在意LOGO好不好看，包括廠家也一樣，不要一門心思去研究LOGO怎麼樣，我們想看到的是，自主品牌在綜合實力方面的進步，只要車型好了，國人才敢相信才會購買國產車型，這跟LOGO 好看與否並沒有太大的必然關係。
鴻漸談車
我要說紅旗，沒人反對吧！做為中國汽車工業的長子，揹負著民族的使命，代表著中國汽車在世界舞臺的一席之地，其歷史和設計獨一無二，其實是東方文化在汽車上的一個縮影，民族的才是世界的。
