中山汽车资讯
我大概说下常规见到的吧。个人观点：
第一阶梯（完美）：红旗、中华、WEY
第二阶梯（好看）：五菱、一汽奔腾、传奇、英伦、荣威、观致。
第三阶梯（一般）：海马、长城、BYD、名爵、启辰、帝豪、吉利、东风风神、哈弗、领克、福田、纳智捷（台湾也是祖国一部分）、众泰、奇瑞瑞麟、奇瑞威麟（奇瑞高端logo虽然有点寨但是都有国际范）、江铃。
第四阶梯（丑）：宝骏、奇瑞、夏利、北汽（包括北汽制造旗下这些logo没一个能看）、猎豹、江淮、力帆、大通、金龙、哈飞、老长安、东南。
在偏的就不说了，以上个人按照美丑随意排列一下欢迎讨论，不喜勿喷
车霸王汽车服务中心
引言：在500人粉丝群投票之后，我们选出了大家最喜欢的五款车标，抱着娱乐性的心理还看这件事儿，网友表示这些上榜的车标设计的都非常不错，今天咱们就来聊聊五款非常不错的国产车标。
TOP5、WEY
WEY能在短期内聚集如此多的流量，可以看出来长城已经成功的将WEY打造成高端品牌，这是五款车标中年龄最短的一款，相比于其他几十年车标的历史，WEY的粉丝量可想而知，车标设计简洁大方，竖向设定的LOGO视觉感相当出色，而且层次感很强。颇有设计感
TOP4、长安
不得不说长安改款之后的新车标视觉感很出色，无论是配色还是造型的设计，都带来焕然一新的感觉，当然寓意也很出色。不少车主表示长安的车标同样令人顺眼，最主要的是长安轿车销量好，车标认可度也很高。
TOP3、观致
观致车标被誉为最有立体感的车标，饱满的银色装饰以及层次感很强的配色，QOROS的LOGO镶嵌在中间，如果不是因为观致知名度低，我想这个车标的投票或许可以再高点。
TOP2、红旗
红旗可以说是影响力最大的国产车，至今已经有超过半个世纪的历史，无论是立标还是普通标，红旗都能带来至尊般的使用感受，如红旗一般的立体车标迎风飘扬，代表着国产车蒸蒸日上的发展历史。当然红旗似乎并不是得票数最高的品牌。
TOP1、中华
中华的LOGO以及名字无疑成了投票数最高的选择，我想着与其市场表现有关，“中华”二字代表着千千万消费者的身份，但是中华销量却一落千丈，不少消费者表示白瞎了这个LOGO跟中华二字。华晨中华的这个LOGO中间是一个汉字“中”，代表着无数中国人，用汉字以及象形字的方式代表整个车企的文化，不得不说其寓意非常好，只不过糟糕的销量让消费者叹息。
汽车扒一扒
长城的车标，实在是神一样地存在着，而且是存在了很多年。
每次看到这个车标，都会想到郭德纲。
郭德纲讲了一个段子：
郭德纲：有一个老太太，只剩下一颗牙了，但是吃饭还塞牙了。
于谦：怎么塞上的？
郭德纲：吃藕，套上了。
长城汽车这个车标，在电脑上看，挺不错的，但是放在车身上，只能让我想起，只剩下一颗牙是什么状态。
后来，长城出了一款新车，WEY，这个车标，放在电脑上看，实在是不怎么样，但是在车身上，却显得非常大气，非常有国际范儿的了。
好吧，对于车，我比较外行，看到这个问题，想到了这一点，随口说说，不负责任的。
关注行学组，给你不一样的观点。
行学组
单纯说车标比较喜欢这个，车不了解。
小不列颠和南爱尔兰
中国国产汽车品类较多 我只列举比较老牌的国产车厂家，如有不全或者错误还请各位多多指教！！！
顺便也说一下我最看好的几个品牌：
红旗（共和国之子，情怀）
吉利（民族族品牌之星，低调务实）
比亚迪（抄袭起家，转型强势）
长安（老大哥，稳中求进）
（以上代表个人观点，图片来着网络）
下面向各位列举我所知道的国产汽车厂商：
中国四大汽车集团：
1.中国长安汽车集团—自主品牌：
长安、昌河、哈飞、陆风、。
2.第一汽车集团—自主品牌：
红旗、奔腾、夏利、佳星、佳宝。
3.上海汽车集团—自主品牌：
荣威、五菱、宝骏。
4.东风汽车集团—自主品牌：
东风。
中国四小汽车集团：
1.广州汽车集团—自主品牌：
传祺、长丰。
2.北汽集团—自主品牌：
福田、北京。
3.奇瑞集团—自主品牌：
瑞麒、奇瑞、开瑞、威麟。
4.中国重汽—自主品牌：
中国重汽。
民族汽车集团：
1.吉利汽车—自主品牌：
帝豪、华普、全球鹰、上海英伦、沃尔沃。
2.比亚迪汽车。
3.长城汽车。
4.华晨汽车自主品牌：
中华、金杯。
5.力帆汽车。
6.江淮汽车。
7.双环汽车。
8.众泰汽车。
（全程手打仅靠记忆，如有不全还请补充。）
海洋灬6688
论品牌价值与品牌效应：红旗第一
论技术创新与趋势前景：比亚迪第一
论营销模式与更壳换代：长城第一
论攀枝自嗨与海量战术：吉利第一
论自主品牌与技术沉淀：奇瑞第一
论国家重点扶持与烧钱：一汽第一
论外观厚颜无耻与底线：众泰第一
……
论其它，不值得评论！
摄龙
不管车况，单从颜值上就能让老外佩服，我觉得拜腾设计很超前，是不走寻常路的国产车。车标简洁易记，不输宝马，大众。
客家侨都YU见你
你好，汽车品牌logo，基本都会随着时代的变迁而进行改动，有的小改，有的大改，目前来说，国内的车标都是朝着简约、有设计感的路线走。要说最好看的是哪个，这就是一个仁者见仁智者见智的问题，我主要从两个方面来说一下我认为的最好看的车标。
一、新晋新能源汽车品牌logo
1、先来看一下新晋新能源车辆品牌
大家通过这张图所看到的品牌还只是其中的一部分，可想而知我们国内电动车企业有多少。
那么其中我个人最喜欢的两个logo分别是“蔚来”和“威马”。
2、蔚来
目前的流行元素就是简约、扁平化，一眼看上去就很有辨识度，并且符合大众审美，不花里胡哨、不lou；
3、威马
威马汽车的logo可以看成是跳动的音符，简约而不简单，看起来很舒服。并且让人眼前一亮。
这两个logo是新能源车标中的翘楚，辨识度高、符合现在的设计风格、审美。
二、说完了新能源车我们来说一下传统燃油车
目前在国内车标设计比较符合现在审美的我觉得有两个：领克、WEY；
1、领克![]()
采用了最流行的设计元素，没有设计就是最好的设计，扁平化，用色单一，更人很干净的感觉。
但是这里我要提一个问题，那就是大家一眼看去，这个英文会想到谁？
对，没错就是它“林肯”，所以一度让人觉得这是抄袭的；但是各说各有理，不好去判断真假。
2、WEY
wey的车标来源于创始人的执念，这里就不过多的解释，但是从视觉上来说还是很高大上的，给人的视觉冲击感很强，很符合他的定位。
这里我又要扫兴了，这个车标看起来在哪儿见过？
没错，还是他“林肯”
关于抄袭的问题，从来都是擦边球的问题，只能说“英雄所见略同”。
最后
关于最美车标，其实每个时代都有不同的审美、设计，很多的品牌车标都是进行了适应时代的进化，也许很多的车标看起来不那么精美，不符合现在的审美，但是至少它还承载着时间的记忆。
本文仅代表个人观点。
尔首车
现在国产车标普遍大多脱离的“低级趣味”，造型也越发具有国际范，总之看着都比较漂亮的，很难说哪一个才能算得上最漂亮，每个人的审美观念不同，对于漂亮的定义也不一样，真要比较个最漂亮肯定不容易。倒是可以在所有车标中分个排序出来，稍微归类下，既然说的是最好看的标准，鸿渐就单独拎几个出来亮亮相，至于其他的阵营我就不想详细说了、
第一阵营：领克、WEY、宝骏
领克：英文字母 Lynk & Co，Lynk代表连接，Co代表互联网时代开放与协作的精神，寓意着领克车型都将连接到领克云，成为汽车互联网中的一部分，也象征着吉利想要吧领克打造成中国自主品牌中的顶级品牌，让旗下车主享受到完全不同的领克服务。英文字母的存在，确实让领克在美观度上占据不错的优势，相比母品牌吉利的标志变来变去只是在颜色下功夫不同，这样的标识更能让年轻群体接受并买单。
WEY：使用的竖行标识，这一标志来自于创始人的家乡，河北省保定市的总督府门前的大旗杆，并在标识下方铸有英文的POATING(保定）。寓意着WEY将以保定为起点，铸就中国自主豪华SUV车型的标杆、领军存在。其实对于这个标志，是存在较大争议的，有人认为他抄袭了林肯的设计，有点山寨的味道。其实WEY标识亮相之前，不单纯只是一根旗杆而已，旗杆上方是有两个小三角，后来取消了。不过光秃秃的旗杆看起来反而更加简洁，我觉得也挺好。
宝骏：此前的车型都是用的马头标，由于车型保有量非常大，这个简陋的车标都快被玩坏了，好在宝骏本身也有提升品牌形象的意思，在最近新投放的几款车型中，开始启用全新的车标。钻石切割面的LOGO，寓意着珍贵和高端，象征着宝骏品牌将在未来推出的更具年轻化、科技化、智能化的车型，也代表着宝骏进军高端品牌的决心。不否认，新车标确实挺好看的，宝骏的决心也值得表扬，不过是否能进军高端市场，可不是换个车标就能搞定的，虽然车型也不错，但宝骏毕竟混低端时间太久，消费者不见得能一下子接受这样的定位。
综上所述的三款车型，个人认为是目前国产品牌中LOGO设计得最漂亮的，比较具有时尚风范，美观大气且不张扬。其他的主流国产品牌的LOGO设计也不错，只是相对会低调沉稳很多。但是我觉得，我们也不用太在意LOGO好不好看，包括厂家也一样，不要一门心思去研究LOGO怎么样，我们想看到的是，自主品牌在综合实力方面的进步，只要车型好了，国人才敢相信才会购买国产车型，这跟LOGO 好看与否并没有太大的必然关系。
鸿渐谈车
我要说红旗，没人反对吧！做为中国汽车工业的长子，背负着民族的使命，代表着中国汽车在世界舞台的一席之地，其历史和设计独一无二，其实是东方文化在汽车上的一个缩影，民族的才是世界的。
