現在對普通家庭來說，15萬20萬左右買一輛車都沒有太大的壓力。而且有一輛車為家庭出行服務，還是比其它出行方式來的更方便一些。有車在手，平時上班、休閒、朋友聚會或者去旅遊等都可以更加的自由隨心。接下來我們要了解的這款一汽-大眾探嶽，就是許多朋友出行和生活通勤的首選之一，而且探嶽已經給許多朋友帶去了愜意的車生活。
探嶽漂亮外觀首先，外觀設計方面，探嶽整體設計更加年輕運動。最大的特點就是變得更大更漂亮，全新造型的前臉設計，與之前的一汽-大眾車型的外觀相比，有種煥然一新的感覺之餘，顏值再上新臺階。
X前臉霸氣時尚，LED大燈時尚優雅。側面設計上，一條剛勁有力的腰線從車頭劃至車尾，也就使得這款探嶽1.4T征途版營造出了俯衝的車身姿態，而且動感十足，僅僅車身側面的表現上，就讓人覺得非常漂亮。給人最直觀的感覺就是車側更加的修長流暢。車尾全新設計方式的加入，也使得運動細節進一步表明了探嶽1.4T征途版更年輕運動的定位。雙邊共兩出鍍鉻排氣管造型裝飾更是提升整車的質感，可以說這是探嶽這款車吸引人的一個點睛之筆。
探嶽高端內飾內飾上，探嶽1.4T征途版毫無懸念的採用大眾全新的家族化設計，整體的內部氛圍協調而平衡，空間寬敞，同時，偏向駕駛員一側的中控佈局極大的提升了駕駛員的操作感。內飾設計主打的就是簡約風格，用料精細，做工非常的精細，讓人覺得很高檔。此外，探嶽1.4T征途版還採用了的三區自動空調，比同級別的手動空調要方便不少。
探嶽充足動力在動力總成方面依舊是大家非常熟悉的TSI+DSG的組合，提供兩種動力選擇。EA888 2.0T 162kW發動機採用了MPI/FSI雙噴射、AVS排氣升程可調、單渦輪雙渦管、可控活塞冷卻噴射、分級式機油分離器、創新式熱管理系統等領先技術，最大輸出功率為162kW，對應轉速4500-6200RPM，最大輸出扭矩350N·m，對應轉速1550-4500RPM，起步快、超車猛，讓用戶盡情享受駕駛樂趣。EA888 2.0T 137kW發動機採用了MPI/FSI雙噴射、雙循環、AVS進氣升程可調、單渦輪雙渦管、可控活塞冷卻噴射、分級式機油分離器、創新式熱管理系統等創新技術，最大輸出功率為137kW，對應轉速5000RPM，最大輸出扭矩320N·m，對應轉速1600-4000RPM，在動力性和燃油經濟性均全面提升，是一款難得的油耗與動力兼顧的發動機，可以滿足更多用戶的動力需求。
說到出行，探嶽的動力組合是最抓心的亮點。動力強勁、操控性卓越、更具越野性能等優點，都給更加舒適的遠行奠定了良好的基礎。而漂亮的外觀和高端的內飾，無疑可給予車主更優的視覺體驗以及更加的完美駕乘體驗。總之探嶽是日常通勤或遠行時不錯的用車之選。
閱讀更多 匯金說大眾 的文章
