吳宇峰find
你好，說說我考駕照的心酸歷程吧。
我科二練車時自我感覺練的蠻好的，也很認真的聽教練講，當時教練講點位的時候我還錄下來了，回去重新聽做了筆記。可是考試的時候緊張到腳抖，考試的時候第一回的第一把車子剛開進去準備倒庫，結果壓線了。好，繼續第二把，在倒庫這裡就特別注意，可是側方位停車又壓線了。第一回的考試還麼開始就結束了。😂
十天後又約了第二回考試，一個人去考的，教練沒有送我過去考場的，去到那裡簽完到就進去考試了，這次考試雖然也腳抖，但是心態放好了，一把就過了。所以考試一定要心態放好了，祝你考試順利通過！
月影的生活日記
放好心態，我科一一次過，科二考了倆次過，科三四次，我科二考的時候沒感覺，考科三掛了一次又一次，心態什麼都快奔完了。我在考科三第二次時，教練讓我掏錢，不掏錢過不了【我平時強訓拿考場的車練一點問題沒有全部滿分，一到考試啥問題都有】。我說我在考考試試，第二次沒過，心裡難受。第三次去考還沒過，我就開始懷疑我是不是不適合開車，我都準備放棄了。但是那天考完回去自己給自己說加油別緊張別放棄相信你自己，第四次去考的時候第一把加減檔不能平穩加減檔掛了，第二次剛起步後面來了一輛車把我卡死了車熄火了，扣了10分。後面我出了一身汗，告訴自己別緊張，最後平穩停車報了考試合格！回來的路上心裡特高興！！！！！所以你要相信你自己，心態放好，每做一個項目就認真，別想其他事情，加油加油
明天會更好的3456
努力不一定有結果，不努力肯定沒有結果。
話雖然難聽，道理卻很實在哦！
很敬佩你努力練車，努力考試，考試時依然掛了，付出與回報不成比例，換了誰都會有心灰意冷的一刻，覺得門檻太高，沒有繼續努力的必要。其實，用不著那麼灰心，你已經很努力了，各種技能肯定把握得很好，從某種意義上說，你已經成功了一半。
另一半，你要總結掛科的原因，是在哪一個項目出現的失誤？是車速快了，是反應慢半拍？還是太緊張？我不贊成精力高度緊張，精力高度集中在一處，容易忘記下一處，放自然一點最好。造成失誤原因很多，把原因找出來，下次就不會犯同樣的錯。
科二很容易過的，基本上都是一些固定的點，能夠熟練使用離合器，一切都好辦，很重要的一點是把車速慢下來，只要不停下來，不熄火，能慢就慢，速度慢，才有機會修正方向。就拿倒庫來說，我不贊成一把進，把車速降下來，我更喜歡修著方向慢慢倒進去。
坡道定點停車，也是固定點，提前找好右輪與右邊線的距離，進一檔直線行駛，控制好車速爬坡，看準點後果斷踩停，不要熄火，立即拉起手剎，保持兩三秒吧，讓系統感應到即可。
起步的要領教練會教你，我是慢慢鬆開離合器，儀表盤上發動機轉數指針會往下掉，掉到6和7之間時，感覺到車身抖動很厲害，有種向前衝的感覺，右腳輕輕鬆開剎車，車輛前進，左腳再松點離合即可。
科二難一點的就是倒庫和坡道定點起步， 至於曲線行駛，側方位停車和直角轉彎，這三項都是送分的題。我考試的前一天，才開始練習曲線行駛，依然完美通過。
所以，只要你保持好心態，善於總結，科二科三一把通過是很輕鬆的，繼續加油吧💪💪
青春夢
最近網劇《全職高手》在上映，還是挺不錯的。所以又大概地，胡亂的去看了一下小說。其中，最後季後賽和微草比賽結束後，葉修所說的一句話很能反應你這問題！
努力，是這個圈子裡最不值得炫耀的，因為這是每個人都會的！比努力，沒有哪一個人比你差，因為這是最基本的！（大概意思是這樣吧）
努力，只是你自認為自己很努力！可能你也真的很努力！但別人也同樣在努力，或許是在你看不到的地方，或許是別的什麼地方！
天賦需要，但在這個事情上影響絕沒有那麼大！可能你在細微處處理的不夠好罷了！畢竟這是細節決定成敗的！可能你一激動，你就結束了！一個一秒的延遲動作，也結束了！
失敗了，不可怕！能從中找到問題才是最重要的，每個人都會失敗！
你以為一次過的很牛逼嗎？！可能他們上路了，也是一次過！但我希望的是次次過！
光與暗112659021
？？沒人注意速度嗎，科二，速度速度一定要把速度壓好！千萬不能放太多離合！速度稍微快一點你根本回不過來就壓線了！所以進入考試項的時候，速度能有多慢就多慢！緊張腳抖很正常！只要離合穩住了，速度壓好了，點找準了不過就沒道理了！科二總結的經驗然後一把過的
QKingA
基本定律練得最好的都過不了，不好的還過了，我去學科二就這樣我們四個練得好的教練心裡我們都是能夠過的一個沒有過反而不好的幾個過了
瀘州妹子廣東媳婦
我掛一次了，過完國慶準備預約第二次，不考完心裡天天都不舒服，象壓了塊石頭，考吧！壓力再大也得面對。考不過也要繼續，不就是多花點錢嗎？一次一千，5次5千也得考啊。
藍風2015
我當初科二掛一次的時候也是這樣想的！第一次補考的時候都沒怎麼練，考試的時候也沒抱什麼希望，結果重點是結果過了90分😂😂
珍惜擁有的一切9999
心態，考試思路清晰，不能太緊張
草莓愛上菠蘿
努力要學會找對合適自己的方法，不然在努力也是無稽之談
