飄啊飄__
科目二半坡起步老熄火，根本原因就是左腳沒有控制好離合，抬離合器速度太快，沒有在半聯動位置作適當停留。那麼，怎麼才能在半坡起步時不再熄火呢？給你兩個建議：
一是，要保持心態的平穩，不要緊張慌亂。在科目二半坡起步的時候，要對自己充滿信心，沉著冷靜，一絲不苟，有條不紊。越是緊張慌亂，越容易導致動作變形，越容易使車輛熄火。
二是，在抬起離合器的時候，一定要慢慢抬起離合器，當離合器抬到半聯動位置，即車身明顯抖動、發動機聲音變得沉悶時，左腳保持不動。然後，再鬆開腳剎，車輛前行一段距離後，再完全鬆開離合器。
說明：一般在科目二半坡起步考試中，是不需要加油的。本回答是以停車只踩腳剎而不拉手剎為例來談的。以上回答，僅為自己一點膚淺看法，希望對你能有所幫助。歡迎您參與討論，發表自己的觀點和經驗，讓更多的人受益。
美麗的紅楓葉
考駕照是每個老司機必須經歷的事情，考駕照難就難在科目二，很多學車的同志都毀再了科目二，今天小編來重點講一下科二的上坡起步會熄火和溜車的原因！
上坡起步說難也難，說不難也不難，主要是靠自己去抓住那個點，在坡上找到點以後，馬上踩剎車，最好準備起步時記得打轉向燈，不然就扣分了，然後就是慢慢松離合器，等車子抖動得特別厲害，就開始松剎車，穩穩起步，這樣即不會熄火，也不會溜車。
當你遇到熄火的時候，千萬不要慌張，打火重來就行，反正只扣10分，膽子一定要大，別心虛！
小夥伴們在科二掛過科嗎？你上坡起步是怎麼操作的呢 丟丟吐槽
科二坡道起步，熄火和溜車是最容易出現的問題。主要原因其實就是新手難以把握離合抬起的速度，除了平時多練習松離合外還有兩個很關鍵的點。
第一：座椅過於靠前，導致整個腳掌落在離合上，導致發力難以控制。
正確的方法應該是，僅用前腳掌落在離合上，用前腳掌發力。抬起時慢慢抬起前腳掌，這樣抬腳時就是抬腳掌，而不是抬腿，自然力度控制就能更輕更緩。
第二：新手不敢踩油門，或踩油門不及時、慌亂，導致部分陳舊的車輛啟動時動力不足。
另外注意，每次起步一定要用一檔。停車時一定要回檔拉手剎！
一檔起步，油門再怎麼踩，速度也快不起來，只要不慌亂，沉著冷靜。坡道起步就很簡單
重慶沙師弟貨運雲商提供
沙師弟傳媒
科二半坡起步老是熄火證明離合控制不好。半坡起步離合控制不好一個會造成熄火，另一個方面是車輛後溜。我們來看怎麼控制離合不會造成熄火。
首先科目二主要是控制離合剎車來控制車速的，我們這科目二考試一般都不用加速踏板（油門）直接利用車輛的怠速控制車輛前進，因此離合器的控制就顯得特別重要。半坡起步時首先抬離合當感覺到車身在抖動的時候，此時處在半離合狀態，緩慢鬆開剎車，這時利用發動機的怠速前進。
怎麼判定在半離合狀態呢？一個是聲音，當離合器緩慢松到半聯動位置時，開始發動機聲音由輕鬆到低沉。第二個是車身抖動，半聯動時，此時車頭出現明顯的抖動。第三離合器踏板，半聯動狀態離合器踏板明顯有頂腳的動力。第四看轉速錶，半聯動時轉速錶明顯降低。對於新手判斷半聯動狀態只要根據車身明顯的抖動就可以了。行駛的過程中利用半聯動狀態怠速前進，當速度過快時候可以稍微踩下離合來控制車速。
tomeet
首先要搞明白熄火是為什麼，什麼樣的操作才會熄火。這可以分為兩種情況。第一種，松離合過快，這種情況的現象是腳一動，短時間內就熄火了，壓根就沒感覺到車輛半聯動的狀態，半聯動的三個現象一個也沒有出現直接熄火。建議剛練車的時候，拉起手剎，非常緩慢的（一分鐘左右松完）勻速松抬離合器踏板，這樣可以很好的體會離合器狀態，當勻速松離合踏板的時候，會發現松的過程中，前一段車子一點反應都沒有，這一段是離合器的空行程，一點作用都沒有，這段行程在正式操作時松的再快汽車也不會熄火。然後會發現三個半聯動現象:一、車身開始輕微的抖動，抖動會伴隨離合踏板的松抬加劇；二、發動機轉速錶指針開始上下跳動，發動機聲音開始變響，也是隨著離合器踏板的松抬從沒有到越來越劇烈的。三、看車頭也是隨著離合器踏板的松抬慢慢的往上翹。最後繼續松抬直到熄火為止。第二種熄火原因就很好理解了，就是離合器踏板松的高了。所以呢上坡的時候慢慢松，把離合松到接近熄火狀態後踩離合的腳保持不動，再繼續做其他的動作，比如松剎車或踩油門，這樣就不會熄火啦。
駕考潘教練
實際上就是油離配合，三位一體這兩個基本功鍛鍊的少。平時坐在椅子上就可以練習了。熟能生巧哈。踏下離合器和慢慢抬起時你會感覺有個點，下踏時到這個點後會感覺有勁，抬起到這個點時會感覺輕鬆了。這個就是開始分離和結合的點！練習時抬起時離合器一次性到那個點位。習慣後自然就準了。抬到這個點時要停一下再慢慢的抬起心裡想著要一張紙一張紙的抬！大約抬到1釐米左右可以迅速抬起到完全鬆開。至於油門的配合在到那個接觸點左腳慢慢抬時根據坡度的大小決定加多大的油。就是油離配合了。如果這時手剎拉著當到這個點時隨著左腳慢慢的抬起加上手剎同時慢慢的鬆開這就是三位一體了。坡起時首先是放鬆別緊張，做到穩準應該沒問題了。
青山18758
教練車上可以開一檔空調提高車身的動力，踩剎車，慢慢抬離合器，不要抬太高，適中感受下，抬到車身有明顯的震動情況下，保持住不要在抬高了，慢慢抬開剎車，離合器穩住，心裡默唸穩住三秒，一般緊張會默唸過快，可以數五秒，看好左右兩邊的線，保持住方向盤上坡成功，下坡時候輕帶些剎車，注意看好左右兩邊線，祝你考試成功！
沒錯就是你小帥哥
到點拉好手剎，踩離合掛一檔，輕踩油門，慢慢松離合，當感覺到車身抖動時，迅速鬆開手剎，繼續輕踩油門，慢松離合。這樣汽車基本上都是比較穩的。
我沒感情的殺手
松離合，車身一抖動，穩住，停一會兒，鬆手劑，車就開走了。
楊鳳同13784027509
拉好手剎的前提下，踩離合掛一檔，慢慢松離合，離合松到車身抖動後放手剎，這個時候一定要注意控制住，保持離合不動，右腳輕踩油門，等車上了坡或者速度平順下來了，再慢慢把離合松完。
