從某種程度上說，如今的汽車更像是我們生活的一種方式。走親探友、旅遊出差、甚至是上下班都有它們的影子。車子確實給我們帶來了很多交通上的便利性，然而，一些小缺陷卻也總能令人抓狂。
有多少車主車上是有異味存在的，說來也奇怪，同一款車，有些車的味道極大，有些車除了領回來有點味，幾個月後就沒有了。味道的來源往往跟外界人事物有關，比如乘客、食物、物品這些。車上的皮具是很容易吸附這些味道，有些人平時工作又忙，壓根也沒時間打理，久而久之這味道就更難消散了。
車身自帶的異味問題，13年就發生過，可一直到16年到達輿論高峰後，17年涉及異味問題的廠家陸續宣佈召回。本以為事情可以得到很好的解決，奈何出現了汽車生產企業召回措施不得力的情況，使得“異味”這一難題依舊困擾著車主。
據中國質量萬里行投訴平臺數據顯示，陸續召回後的2018年以來，關於汽車異味的投訴開始逐漸增多，直至再度爆發。涉事車輛中還有熱銷榜上的大眾，它旗下多款車型皆有上榜，比如斯柯達、高爾夫、速騰等皆被車主投訴過。
異味看似不大的問題，實則才是最煩人的。像甲醛對皮膚粘膜有刺激作用，能與蛋白質結合，高濃度吸入時會出現水腫、眼刺激、頭痛等症狀。過敏人員，則可能引起過敏性皮炎、色斑、壞死，吸入高濃度甲醛時可誘發支氣管哮喘，嚴重是甚至會引起鼻咽腫瘤，這些都不得不讓人忌憚。
除了車身自帶的異味，還有種就是外引異味，我曾聽一位朋友說過，有次過年回家，家裡的車被鄰居借去拉活雞活鴨，此後便被這味道影響了許久，至今還有陰影。但凡有人借車拉貨都一律拒絕，為此還得罪了不少人，被人說吝嗇。可他們也不想想，這位朋友就是受到那次拉活雞鴨毒害才這樣的。即便事後借車人將車清洗乾淨才送回來，卻依舊趕不走那濃重的味道。朋友說到現在他都不想開那車，除非緊急事件，真是太不容易了。
看到這你們也許會說，沒這麼嚴重，多通下風，曬下太陽，搞點碳包、茶葉啥的吸下味就行，都嘗試過，效果不明顯罷了。
其實車子的異味除了先天帶來的，後天清潔也是關鍵，少在車裡吃東西，多注意衛生肯定比不管不顧要好很多。這也是為何同款車車型，為何有些車會沒味道的原因。
閱讀更多 吐車嘈 的文章
