眾所周知，我們今年2020年是一個非常不順利的一年，在剛開始就遇到疫情這個特殊情況，如今我們全國人民眾志成城，已經算得上是控制得非常出色，而且成績也斐然。在這一次的疫情之下，各行各業都受到了很大的影響，汽車同樣也是如此，相信我們很多朋友都能夠看到，在2020年1月份二月份汽車領域基本上是沒有什麼銷量的。因此各大車企相關車險在價格方面做出優惠也是很正常的。
最新2020款的寶馬不到16萬開回家，不香？比軒逸思域開著有面子！那麼到底是哪一款車型呢？我們今天就來了解一下這臺車。
在我們2020年月份的時候，所有的車企所有的車型在銷售量方面，同比都下降了40%，甚至是90%，這也是很正常的情況，畢竟特殊時期特殊對待我們今天所說的這款車線，它就是來自華晨寶馬旗下的一款緊湊型車，2020款的寶馬1系。
這臺車在2019年10月份的時候剛剛上市的，在價格方面做出的優惠力度比較大，廠商指導價19.8萬以及26.3萬市場變化對於這臺車來說它的優惠力度也比較大，參考價在14.2萬至19.3萬。終端優惠可能會更大一些。
這臺車在外觀顏值方面我們完全能夠感受得到，它所營造出來的氛圍就是年輕運動以及時尚。它的定位人群也是非常的簡潔明瞭，就是眾多家中有困難年輕消費者整個前臉的設計非常的大氣，採用了家族化的設計理念，側身的腰線平直上揚，肌肉感力量很強，再加上延伸到車身尾部的小鴨尾翼很有逼格感。
備受很多年輕朋友喜歡的就是車身尾部雙邊共兩出的排氣管，增強了這款車的運動性性能。在車身尺寸方面這臺車的表現比較一般車長4456mm，車寬1803mm，車高1446mm，軸距2670mm。
這臺車在內飾方面並沒有過多，要說的都是我們很多朋友非常熟悉的一些設計元素，比如說雞腿式檔檔位把手以及寶馬家族化的整個中控臺的設計也是非常的熟悉，同時這臺車加入了大量的鍍鉻裝飾，讓她看起來顯得更加具有年輕活力一些。
整體的質感也有著比較不錯的提升，在配置方面的表現畢竟是一款高端豪華品牌車型加入了駐車雷達倒車視頻影像，發動機啟停技術，上坡輔助電動全景天窗以及8.8英寸的懸浮式觸控液晶屏等配置。
至於這臺車在乘坐空間方面的表現，我覺得夠用就行了，畢竟是一款緊湊型的車型，不要要求我過高，不然的話會比較失望的，它的座椅全系都是採用了仿皮材質的座椅，而且中高配車型也加入了電動座椅，記憶僅僅只是侷限於駕駛位置。從除了入門級車型之外，其他車型的主駕駛位都配置了電動調節。
正所謂便宜有便宜的道理，貴有貴的道理，這臺車質，所以在價格方面有一定的優惠，其實跟它的動力方面的配置也有著分不開的關係，他在動力方面採用的是1.5t的三缸渦輪增壓發動機。匹配的是七擋雙離合變速箱，最大馬力140匹，峰值扭矩226米，綜合油耗5.4升，除此之外還有高排量車型2.0t的發動機，匹配七擋雙離合變速箱，最大馬力192匹，峰值扭矩280匹，百公里綜合油耗5.8升。
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