隨著疫情的日益嚴重，許多國外航空公司都暫停了客運飛行，而中國民航並沒有停飛，這招致了許多反對聲音，其中也不乏刺耳的嘲諷。反對者主要表達了以下兩種觀點：不停飛導致了大量病例流入，是千里運毒；不停飛是為了發國難財。但是細究下來，這樣的說法明顯有違事實。
首先對於“千里運毒”的說法，瞭解真相的人不難知道，民航局、航空公司有著嚴格的管控措施，最大限度的減小了病毒傳播。最近確實有許多流入病例，但是各大航空公司是在盡力避免這種情況，而那些口嗨的鍵盤俠，並沒有對疫情做任何貢獻。另外，中國民航在運送醫療物資、醫療人員方面發揮了無可替代的作用，我們不能無視這一切，只看見“運毒”的副作用。
至於“發國難財”“只認錢”等說法則是典型的無理取鬧。疫情期間，幾乎所有航空公司都在承受著鉅額虧損。由於上座率低下，“飛一次虧一次”是當前客運飛行的真實寫照，但是相比於趴在地上等死，只有飛起來才有希望。況且中國民航不停航國際航班的主要原因是由於海外有大量的中國留學生、務工人員和經商人士，不能關閉他們迴歸祖國的大門。
曾有人預言，如果得不到政府援助，全球九成以上的航空公司都有倒閉的風險。如果說不想被餓死就是發國難財，那些在隔離期叫囂“人權”的人、喝自來水會死的人、不能白嫖社區供給菜品就打人的人，又該當何罪？
一個令人深思的問題是：在網上痛罵中國民航的那些人，有幾個是真正對外來病例感到擔憂，那些看似不可一世、腰纏萬貫的航運巨頭們有多麼的不堪，這是多少人真正想見到的。那些人沒有什麼長處，甚至在現實世界裡是一個失敗者，但是在互聯網上，他們可以隨心所欲的貶低他人，來獲得滿足感和優越感。
另外，中國群眾中有些人的不信任政務機構/國營企業也應該引起警惕。當人們痛心疾首地把“新冠炎來自武漢病毒所”這個虛假消息轉發了一遍又一遍時、當美國派出“數百艘”醫療船人們開始相信火神山“不過如此”時，我們應當警醒，因為，這些普遍而難以察覺的偏見，可能會釀成一場難以挽回的災難。
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