鄭孝胥（1860－1938），中國近代的政治人物、書法家。福建省閩候人。1882年清光緒八年舉人，曾歷任廣西邊防大臣，安徽廣東按察使，湖南布政使等。辛亥革命後以遺老自居。1932年任偽滿洲國總理大臣兼文教總長。善楷書，取徑歐陽詢及蘇軾，得力於北魏碑。所作蒼勁朴茂。為詩壇“同光體”倡導者之一。
書法由帖入碑，工楷、隸，尤善行楷字體，取經歐陽詢及蘇軾，而得力 於北魏碑版，所作字勢偏長而蒼勁朴茂，然筆墨寒傖，品格不高，且用筆過於誇張，用筆給人有雷同之感，常有觀一足以之感，不足學。亦能詩，著有《海藏樓》。
至今“交通銀行”的形象仍沿用他的字，雖不能以人廢言，但作為一個國有銀行，此舉實在令人費解！他的書法藝術真的高於一切？
看上圖，100多年曆史的“交通銀行”，四個大字給我們留下深刻印象。字體結構緊煉方折，既肅穆典雅，又險絕縱逸，既不出規範，又奇姿流美，但有些人並不知道，這4字竟是出自漢奸鄭孝胥之手。
是的，鄭孝胥，除了揹負漢奸之名外，還是我國著名的書法家。
鄭孝胥（1860年—1938年），滿洲國建國的參與者之一，曾任偽滿洲國總理。鄭孝胥以他的“鄭派”行書聞名於世，同時他也是一位工於楷書的書法大家。據後人推斷，該字更多地源出於有“魏碑之王”之譽的《張猛龍碑》。
始建於清光緒三十四年（1908年）的交通銀行，是中國早期四大銀行之一，解放後是中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，現為中國五大國有大型商業銀行之一。
說到這裡，想必很多思友的疑問來了：交通銀行為何到今天還沿用這個漢奸的字？
畢竟出自漢奸之手，必定有不少人對交通銀行這一做法頗有微詞。但分析當時的背景情形，也不難理解，有以下三個原因：
其一，交通銀行有意沿用其長久的歷史淵源。交通銀行始建於1908年，作為百年老店，是中國早期四大銀行之一，也是中國早期的發鈔行之一。民國成立後，交通銀行受央行委託，與中國銀行共同承擔國庫收支與發行兌換國幣業務。
1928年，國民政府立法院通過《交通銀行條例》，交通銀行成為扶助農礦工商的專責銀行。交通銀行成立之初，總行設在北京。
1928年，隨著全國政治中心從北京轉移到南京，交通銀行也將總行遷到上海外灘14號。
1937年，抗日戰爭爆發，交通銀行將總行遷到重慶。戰爭結束以後的兩年，上海總行重建為藝術裝飾主義風格的6層大樓。交通銀行的前後見證著中國曲折的近現代史。
其二，鄭的負面影響不大。鄭孝胥不能算是國人盡知的大漢奸，他對於偽滿洲國的作為有限，如果換成汪精衛，就算他書法如何了得，情況都不一樣了，根本不可能被正面引用。
其三，鄭的書壇地位較高。鄭孝胥在當時的書法界的地位是極為可觀的。其書法工楷、隸，尤善楷書，取徑歐陽詢及蘇軾，而得力於北魏碑，作品蒼勁朴茂，就連國學大師沙孟海先生都對其評價很高。
而且鄭的文學影響力很大。作為詩壇“同光體”倡導者之一，閩派詩的首領。鄭孝胥與陳衍都是閩派詩的首領。晚清光緒12年(1886)在北京時，與陳衍標榜“同光體”。
陳衍論道光以來詩，區分為“清蒼幽峭”、“生澀奧衍”兩派，把鄭孝胥列在清末前一派之首。鄭孝胥詩學古趨向，在於謝靈運、孟郊、柳宗元、王安石、陳與義、姜夔、元好問諸家，它特點是意度簡穆，韻味淡遠,造語生峭,往往清言見骨。
其代表作為《海藏樓雜詩》，名句如“亂峰出沒爭初日，殘雪高低帶數州”《泰安道中》《渡江會議商約歸得上海書》等。當時影響較廣，但後輩往往是“直效海藏，未必效海藏所自出也”《石遺室詩話》。
因為上述原因，交通銀行繼續沿用了這位漢奸的書法字體，慶幸的是並沒有帶來太多負面的質疑。
有人說“字如其人”，而有時，“字如其命”，比如蔡京、嚴嵩、秦檜等。而鄭孝胥，則是相對幸運的。不難想象，如果鄭孝胥沒有走上漢奸歧途，其歷史形象會有多大變化？
寬容的思友，也許已在心底暗自呢喃：可惜了。
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總監丨馮錯
主編 | 凌晨
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