dydes
不難，恐怕你們現在沒遇到另一種吧，就是全款也好貸款也罷，不管你消費者怎麼懂，4S店都得把錢賺出來，各種明目藉口或者直接加車價。更有甚者直接說你自己上不上牌這錢也得給，流氓何其多
SAS48448393
首先不管費用的問題，自己上牌的確有點難度
本人親身經歷，2017年年底買車，3個月後臨牌到期，去車管所上戶，什麼資料都是齊全的，流程走的也很順利，但是在驗車環節，你沒有熟人，黃牛帶領，很難過那一關，
後來我在臨街找了一個維修點，花了200元大洋，讓幫忙驗車，搞了一個上午才搞定！
後續車輛買賣的時候，也是找的黃牛，你沒有關係，沒有渠道，自己去做這個事情，難度還真的是有！
月亮飛舞日漫天
4S店漫天要價，你不會坐地還錢嗎？
我不管自己買車還是帶朋友買車，4S報完價，我也不說哪哪不合理，什麼上牌費，代理費，全險，等等！
我就直接也報個價，上路價，你覺得合理能談咱就談談，不行就算了。
上次帶朋友買了一輛榮威360plus精英版的，4S報價106000，我就一口價94000上路，能談就再談談，不能談就再換一家。
後來談了三家，最後95000上路，另外還送價值5000的多貼膜，底部裝甲，前後雷達，BB椅，換成LED大燈，另外再送兩次免費包養。這個就划算了！
說了這麼多有點跑題了，其實4s報價明細上很多項目都是不合理的，首先上牌費可以砍掉，還有辦理貸款的代理服務費也是可以砍掉的，包括讓你買全險都是4s的套路。
還有一些暢銷車明明有庫存，告訴你沒車，讓你多交錢不用排隊，都是套路。
森哥134
我不推薦自己辦理，因為耗時耗力，還不一定在一天內搞定。我剛開始也是想自己辦理的，但是到了車管所，一下子就傻眼了，別多，人多，窗口多。而且窗口都是辦理不同業務的，雖然有服務檯，但是人員就一兩個，根本服務不過來。自己走了半天流程都沒搞定，最後還是花了300找了個黃牛，全包，坐著等就好。
南龍鄢氏
我來回答你這個問題，你指的是在一個不好上牌的城市才會收3000，如果沒有限牌，你達到了上牌要求，4S 店最多收你五百，我的杭州牌照自己上的，152，如果你沒有杭州指標或者沒資格搖號就算你花30000都不行
O心花路放
☆現在4s店上牌要收3000元？這簡直是滑天下之大稽，在信息高度透明的今天，在4s店有義務幫助車主上牌的今天，在上牌手續非常簡單的今天，居然要收消費者3000元，小編屬實無論如何也想不明白。
事實上，即使自己對上牌業務不瞭解，不想去東奔西跑，那麼找一個黃牛幫你上牌也用不了這個價格，4s店為什麼要收取這麼多的費用呢？何況4s店在車輛銷售之後一般都會幫助車主去4s店上牌的。
現在車輛上牌、檢車這些程序都簡化的非常方便，都在向一站式服務方向靠近，並且車管所大廳都會有業務諮詢臺，而且還有上牌流程圖，只要到了車管所多動一下嘴或者多跑幾步腿，問題就都會解決，完全沒有必要因為沒辦過而無所適從。
汽車上牌首先要繳納購置稅和交強險，並準備好各種證件，例如合格證、交強險副本、購車發票、車主身份證等，然後才能上牌。
汽車上牌一般有三種形式。
第一個是網上自選號牌，只要登錄當地的車輛管理部門的官網，然後輸入車架號、發票等相關信息，就可以網上選號，選好之後再到車管所辦理號牌。
第二個是車管所自助選號，同樣也是將車輛的基本信息輸入到自主選號機上，然後就可以選號了。
第三個就是到櫃檯人工選號。
車牌號選擇好之後需要先辦理臨時號牌，並且留下自己的地址，正式號牌製作完成後便會郵寄到你所留的地址，有些地方需要車主親自去取號牌，各地政策不同，還要根據當地車管所的規定去走。
總之，車輛上牌無論在費用上還是在程序上，都是一件很簡單的事。
朱博士白話發動機
其實自己去操作下來並不難，反而很簡單。那麼去車管之前需要做那些準備呢，買車時一定要記得向4S店索要以下購車憑證。
1 車輛合格證原件（一份）
2 購車發票聯（共有四聯:發票聯，註冊登記聯，抵扣聯，納稅聯）
3 車輛一致性證書（兩份）
然後將車輛合格證複印兩份分別用於購買保險還有上稅，購買保險時需要提供本人身份證還有車輛合格證複印件就可以，買稅時需要提供身份證原件複印件，車輛合格證原件複印件，報稅聯發票。保險和上稅完成之後分別得到的是，機動車保險單，還有就是完稅證明。
接下來就需要資料整理， 將購車發票註冊登記聯還有車輛合格證原件，身份證原件和複印件，還有完稅證明的副本，交通強制保險（交強險的副頁）一併用回形針固定好放到一個文件袋裡。然後檢查車輛表面是否乾淨，因為要拍照，所以保持車身乾淨整潔，沒有明顯的汙濁。
然後就可以開著車拿上準備好的資料前去車管所，去到車管所之後工作人員會對你的車進行查驗，是否符合車輛合格證上的各種數據，然後就是前往打聽進行選號，選號時只有一次機會，點擊開始後系統會跳出50個預選號，你只需從中選取一個你滿意的號牌後，進行交費。交費後車管所會給你一個臨時號牌，因為正式的號牌需要現時製作並郵寄給你的身份證地址，如果郵寄地址不與身份證上的地址一致，就需要提前告知車管所工作人員，進行修改保存。然後就可以回家等待正式號牌的送達，送達後需要付款35左右的郵寄費，就可以回家進行安裝，郵寄的號牌裡有配套的螺絲，只需要用螺絲刀對著車輛的預留上牌孔位進行安裝就可以了。
怎麼樣，是不是特別的簡單。省下的錢就夠好幾箱油錢了。
阿飛看車
自己上牌省錢，不費事兒，4s店想賺錢，就跟必須買保險一樣，這個要看你自己怎麼談了，能自己辦最好了，我就是自己辦的，座標北京，皮卡車上牌流程如下：車開到檢測場排隊，拿著合格證下車，去領一張表，首先檢測外觀，第一步簡單配合拍照，這一關過了再去檢測燈光，一般燈光都是不合格的，再排隊免費改燈光，合格後就要去測尾氣了，尾氣過了，拿著手續領合格證，交三百塊錢吧，最後一步所有手續拿到櫃檯審核，流程走完也就是選號了，工作人員一般會問你，網選還是機選，機選就是給你一個字條自己去機器上操作，本人是12123網選，工作人員把所有手續裝進檔案袋封存，特別交代自己不能拆開，手機下載APP，填資料註冊，選號，很幸運拍到一個京A牌，隔天拿著手續，交125元，行使證，大綠本到手，又給個臨牌，辦完號牌郵寄，又交了22元，三天後車牌到手，一共花了300+125+22，不到500元！以上經供參考
腦哥2015-
一點都不難，其實4S店就是打了一個信息不對稱。
其實這三千的上牌費，不是你自己去上牌就能省下的；
基本上4S店收你天價上牌費的，都是選擇貸款買車的客戶，貸款買車的裸車價一般都要比全款低一些；對於這種客戶，4S店在賣車的時候是有很多附加條件的，你得滿足這些個條件才能拿到所謂的優惠價格。所以不管是3000的上牌費也好，還是4000-6700的手續費和利息也好，這都是4S一定要賺的；你能在這裡剩下3000的上牌費，他就能在別的地方給你賺出來。
貸款買車的附加條件一般就是店內貸款、店內上保險、店內置換加上牌和裝飾；這些都是4S店營收的方式，貸款的裸車價低就是因為可以從這些消費項目找補出來的。
當然自己去上牌是非常容易的，你從網上搜個流程照著去操作就可以；
實在不行你就是去車管所問都可以，你買車的時候手續都是很齊全的，你帶齊手續去車管所最多兩個小時就能上好牌。
無雙談車
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上牌是完成購車步驟之一，也是全款購車的最後一步。在以前，上牌需要的費用大概在200，因為需要檢測排放。後來國家調整了相關上牌規定，免去了這一項，所以上牌費用在120元，這120元是支付牌照費用。當然了，這是國產車，進口車要貴一些。通常，我們在進行車價談判時，4S會收取我們上牌費。與車管所收取的不同，4S收取的上牌費用大多在千元以上。那麼4S為什麼要收取那麼多呢？
答案是：利潤
隨著汽車消費的普及，汽車銷售行業的競爭也越來越大。同一品牌在一個城市通常會有兩家4S店，這樣消費者方便比價。而這兩家4S店的經營者有可能是同一個人，有可能是不同的。所以消費者在兩家之間的選擇主要是價格因素，這兩家也就不可避免的形成競爭。車價被一壓再壓，壓到成本價以後，要想繼續往下壓價，就得想辦法找補回來。於是，出庫費、上牌費和服務費經成了彌補多讓利部分的收費。很多消費者在購車時只盯著車價是造成上牌費高的因素之一，過分的比價。
那麼上牌複雜嗎？
上牌一點都不復雜，也不麻煩。現在互聯網選號也已經普及開，在家裡就可以完成前期工作。上牌之前是要繳納車輛購置稅，繳納車輛購置稅需要：合格證原件及複印件一份、車主身份證複印件一份、發票報稅聯和納稅申報表。購置稅交完以後，上牌需要準備：合格證原件、身份證原件及複印件、發票註冊登記聯、交強險副本、完稅證明副本、車輛照片和大架號拓印件。把以上材料交給對應的窗口，查驗車輛以後就可以選牌，然後交費，領取年檢標誌、登記證書和牌照。
