今年48了,50萬左右在普拉多和途銳之間猶豫不定,自駕遊怎麼選?

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從用車成本上看建議還是普拉多,一是油的開支,二是保養成本低……。


奧德薩OldSun


建議入手普拉多,近五十了需要對人生有個交代,開始踐行夢想。想來對城市會有一些厭倦,普拉多能載你到想要看看的地方。其它對這車的評論很多,在此不贅述。











自遊趣


普拉多吧,想換車的時候還很保值,建議普拉多,要買就直接上4.0的


大眼希神


50萬左右在普拉多和途銳之間猶豫不定,自駕遊怎麼選?

這兩臺車當前50萬的價格似乎不太夠,但既然題主已經提出,想必應該是有充足的預算。以自駕遊為主要訴求的話,普拉多和途銳應該選誰?

兩者的風格完全是兩種取向,普拉多是硬派越野車,途銳是偏向於公路性的城市SUV,論駕駛質感,肯定是途銳要更強,論越野性能,肯定普拉多的能力更強。在駕駛感受方面,普拉多算得上是一臺非常舒適的車,但是開起來基本上沒有什麼操控性,轉向比較虛無,動力無論是3.5還是4.0都談不上強勁,內飾也是平淡無奇,沒有什麼豪華感更談不上科技感,骨子裡就是一臺工具屬性的車,走爛路才是它的強項,主要還是勝在它的可靠性以及出色的越野能力。

而另一方面,途銳的性格則顯得更加動感銳利,動力方面不需要質疑,作為一臺中大型SUV能夠把0-100km/h加速時間跑進7秒,油門響應非常靈敏,且爆發力十足,隨時可以給到你激情澎湃的感覺。並且還配有7種駕駛模式可選,最讓人驚喜的是全系標配空氣懸架,這方面絕對值得稱讚,為整車的科技感增色不少。

如果說按照題主所說經常自駕遊的話,其實途銳完全可以應付,就算有一些輕度的越野訴求也是可以的滿足的,但更多還是為了在城市或者高速駕駛的暢快。而普拉多方面,除非是經常去到一些路況條件較為惡劣的地方自駕遊,或者有一定的越野愛好,這種情況下普拉多會是個不錯的選擇,否則不如選擇綜合能力更為全面的途銳。

希望可以幫助到你,個人愚見,歡迎討論。


德華與車


首先這倆車就不是一個類型的,一個是城市SUV,一個是越野Suv。

重點是你的目的是去自駕遊,我覺得選擇普拉多毋庸置疑。第一穩定性,第二空間,第三動力,第四保養便宜,第五保值率。考慮一下我說的觀點後,去自駕遊還會考慮途銳嗎?



農村小何生活


單說這兩個車的保值率肯定是普拉多,但是普拉多也要買對了。27最保值但是動力不行,40的動力是好但是又比較貴,售價都快接近陸巡了。途銳這個車其實挑不出什麼大毛病,哪都好可哪都覺得差點意思,總之是一個比較中庸的車子。別問我為什麼知道的這麼詳細。因為這兩個車我都有。如果只是單純的自駕遊,我會選途銳。


頂尖穿越


自駕遊當然是普拉多啊!老闆首先這個可靠性就是您的首選別的咱都不說,普拉多可以把從如何地方帶回來你細細品



小崔說車車


選途銳!最主要的是城市駕駛,舒適度高!普拉多耐造,適合越野,但舒適度極差!況且國五也上不到牌了!一般我們越野極少!


與人為善嫉惡如仇


普拉多4000,開不壞,就是壞了到處都能修。途銳就算了吧,你若自駕到西藏一但壞了你只能找車背到拉薩才能修。


大連羊1


普拉多吧,動力還夠用、維修保養便宜。這個價位的途銳也就是2.0t,沒法開。但維保價格一樣貴。小保養也得小兩千,大的實在心痛。


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