馬上覆工了,我們上、下班應該怎樣出行?

運營一車貓


這次,汽車的銷售應該算是,下跌前的小高潮。你讓那些騎摩托的買車,坐車的買車了,可是,那些騎摩托的,坐車上班的公司卻要沒有了,養車都需要錢吧!

結果可能就是大家看一個人吃虧了,最後都謹慎買車了!商家是另外一個眼光的,看最近汽車熱銷了,就抓緊向工廠下訂單,最後落自己手裡一大批庫存。

多少多少萬億的刺激計劃應該落實帶金字塔底層,例如用這些錢鼓勵地攤,小經營者。

錢從金字塔底層向高層流動是需要一個過程的。

如果直接投入到腰部。就會讓貸款,機器設備的折舊,匯率,吃掉很大一部分投資。

但是現在的情況就是這樣,都直接進入腰部。對於底層,小經營者,地攤處於一種長期打壓的模式。

我們復工,沒有供應鏈,後勤鏈條,那這個班能上多久,有效的收入又能持續多久?

那你說是買車好還是坐車好呢?

而且就目前來看,口罩是個長期的硬消費,口罩不貴,但是數量多了和消耗多了,時間一長也是一個不小的開支。

而且不光口罩,洗消器材,藥品,都是長期的硬性消費,而且也是越需求越漲價的狀態。

也會增加生活成本。

那養車加上這些消費。工資一年能剩下多少?


實際上我們的工作圈決定我們的生活成本。例如,在周圍15分鐘的距離建立工作圈。就能節省很大的開支,一輛單車,電動車,就能省下一年幾萬的而外支出成本。


竹林靜語


目前來看,新型冠狀病毒主要以飛沫傳播、接觸傳播這兩種方式為主,至於氣溶膠傳播是否會存在,還需要更深入的調研才能確定。理論上,只要完全切斷了這三種傳播路徑,其實是可以隔絕病毒傳播的。因此在開車經過人流密集區域時,緊閉門窗,就足以防範外界的飛沫傳播和接觸傳播。帝豪GL就配備了先進的AQS空氣質量控制系統。這套系統源自沃爾沃健康汽車理念,具備智能汙染隔絕的功能。AQS通過智能傳感器自動監測車內外空氣質量,當車外部空氣受到汽車尾氣、PM 2.5等汙染時,會將空氣循環方式自動切換至內循環模式,阻隔汙染空氣進入座艙,從而為駕乘者營造出最安全的"隔離室"。

不僅如此,帝豪GL還擁有堪比"製氧機"的負離子空氣清新系統,每分鐘可以釋放出上百萬個負離子,車內負氧離子含量跟城市街道簡直兩個級別,為用戶打造鄉村般純淨的駕乘空間。

更令人欣喜的是,吉利汽車國內首個"車規級CN95高效複合空調濾芯"已經研製成功開始量產,並順利通過中國汽車技術研究中心檢測,成為第001號獲得官方最高等級認證的CN95級別的高效複合空調濾芯。所有吉利汽車在售車型的車主都可以申請免費更換新濾芯。擁有車規級CN95空調濾芯加持的"生態淨化艙",不僅具備原有空氣淨化功能,而且對直徑0.3m的顆粒過濾效率達到95%以上,對新冠病毒吸附的0.74m飛沫過濾效率達到98%以上,對空氣中PM2.5顆粒攔截效率達到99.9%以上,真正給汽車帶上了"N95口罩",健康防護再升級。

面對疫情威脅,帝豪GL的空氣淨化系統配合車規級CN95空調濾芯,為車主的上下班出行構築更可靠的健康屏障和安全堡壘。這既展現了吉利汽車的技術實力,也讓我們真切感受到"以人為本"的關懷溫度。


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