前日媒體報道，特斯拉將自主研發新電池，預計會在4月份的電池投資人會議上宣佈電池成分等具體信息。
特斯拉的電池廠離開汽車工程5公里，很顯然是不滿足於松下電池的供應能力，另外在初創期藉助松下成熟技術是邊際效益最高，但目前特斯拉從汽車、光伏、衛星、航天器、高鐵各個領域全面突進時，作為技術控的馬斯克怎麼可能將關鍵核心的儲能、電池技術讓與人手呢？
但問題並不簡單，自主可控是馬斯克的核心問題點，但對於未來市場需求大爆發的預見，松下、LG、寧德世界三大廠商也喂不飽特斯拉的胃口！
今年的電動車大年，不如說是特斯拉引領的清潔能源大牛！沒有特斯拉的創新和開拓，國內製造商的日子也不好過，未來方向也摸不透！
炒股有時候就是押注，押的是行業和公司，最核心的人。為什麼說美股具有先天的牛股基因，一是無懼失敗的創新（我們只能跟隨）、二是商業環境鼓勵挑戰！
A股的基因叫跟隨和循環，跟隨世界龍頭的車輪，循環在產能擴張和收縮週期中！
2016~2017年是去槓桿週期年，企業收縮產能、需求端被動收縮，所有企業日子並不好過！
2019~2020是產能擴展年，企業主動或被動的擴張產能，負債端累計，所有企業都有好日子。
最近看到某種說法：那些短期漲幅過大的個股繼續採取越漲越賣！
這種策略結果是好股票就被賣光了，手裡一推平淡股票！踏空之必然！
這幾日調整就是在盤中盤結束，呈現的是強勢不回調的特徵。大科技能夠提供市場的賺錢效應，市場都會形成較好的做多機會。
不管指數3千還是2800點，科技股盛宴開鑼！
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