新邁巴赫這是要走"特斯拉"路線?渲染圖信息量巨大

繼去年底奔馳全新S級高清渲染圖曝光後,日前,外媒曝光了一張貌似下一代奔馳S邁巴赫的渲染圖,信息量巨大,如果全新奔馳S級走運動線路,那麼這張渲染圖明顯可以看出,奔馳S似乎除了深沉之外,感覺更具科技感,甚至感覺奔馳S邁巴赫要走"特斯拉"線路。

新邁巴赫這是要走

全新奔馳S邁巴赫渲染圖(圖片來自網絡)

先說說全新奔馳S,原先預計會在今年正式亮相,但受疫情影響會不會延後暫時還不好說。從最新的渲染圖來看,外觀和內飾應該已經無限接近實車了。可以看出全新的大燈總成和進氣格柵優雅中又透露出幾分霸氣,整車線條上更加流暢,隱藏式門把手,尾部設計亦是運動感滿滿,尾燈與新款GLS有異曲同工之處。

新邁巴赫這是要走

新邁巴赫這是要走

此次曝光的全新奔馳S邁巴赫渲染圖,依據相關經驗來看,其可信度是非常高的,尤其是中網,輪轂車窗鍍鉻裝飾條,後門與車窗的的銜接,明顯較此前公佈的奔馳S級顯得更加修長。從細節上來看,這款全尺寸的豪華轎車的頭燈設計與全新奔馳S設計上保持一致,由於沒有進一步的資料,尚無法評估功能與更多細節的不同。另外,比較遺憾的是,此次曝光的全新奔馳S邁巴赫渲染圖僅僅只有一張前45度圖,尾部設計目前還沒有公佈,但從奔馳S級的渲染圖推測,造型上也應該不會有太大的改動。

至於內飾,由於並沒有曝光,所以同樣是不得而知。但是通過此前公佈的奔馳S級曝光圖來推斷,應該依舊是多塊大屏幕的組合,寬大的中央扶手箱,豎式大屏,科技感滿滿。根據海外媒體的報道,除了多塊大屏之外,全新奔馳S邁巴赫還配備了MBUX信息娛樂系統。這個系統的一大特點就是物理按鍵將會被屏幕所取代,整合了幾乎所有板載功能的MBUX信息娛樂系統,究竟使用起來感受怎樣,只有等到新車出來才能知道。

新邁巴赫這是要走

看到圖片之後,很多網友吐槽,難道奔馳S級的內飾設計師是特斯拉派來的?還別說,真有些神似。就我個人而言,其實更喜歡按鍵,對這種完全的大屏無感,起碼說很容易審美疲勞,我還是喜歡類似飛機駕駛艙的感覺。

寫在最後:

毋庸置疑,奔馳S級是豪華品牌的風向標,而邁巴赫作為頂尖的豪車品牌,自然也會引起市場極大的關注。這一次設計上很顯然在討好年輕消費者,調性上也是非常時尚,這個出發點沒有錯,畢竟未來年輕人才是市場消費的主體。但需要指出的是,如果邁巴赫的設計語言會讓人聯想到特斯拉,這本身是不應該存在的,因為這樣的頂級品牌太過於向時尚妥協,而褪去本應有的經典設計,儘管可以認為這是時代的進步,但是請記住,時尚是有輪迴的,邁巴赫可以時尚,但我個人還是堅持認為它更需要時代積累的厚重感。


  


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