作為一款中型車中實力相當強勁的車型，沃爾沃S60一出現，代表了前沿設計與技術的交融，也更新了國內性能車的生產水平，承襲沃爾沃汽車90多年豪華轎車製造經驗，基於SPA可擴展模塊架構打造，執行沃爾沃全球品質標準，是沃爾沃進軍豪華中級車市場的主力車型。
英媒《AutoCar》對這輛車很感興趣，於是他們特意從倫敦趕過來試駕，編輯James認為：沃爾沃全新S60更注重安全、健康、操控和設計等方面的打造，這是沃爾沃汽車的研發優勢，也是沃爾沃汽車SPA架構賦予全新S60的優勢，比較矛盾的是，James在上飛機之前，還抱怨售價35萬有些貴，但試駕後，轉身開始竄動身邊的朋友：買一輛吧，這車真有範兒。
沃爾沃S60搭載了Driver-E E驅智能科技帶來T3、T4、T5和T8四種不同參數的動力，其中T8高性能E驅混動系統配合eAWD智能四驅，最大輸出390匹馬力和640牛?米的扭矩，從靜止加速到100公里/小時僅需4.6秒，綜合油耗卻只有1.9升/百公里，叱吒動力與綠色節能完美兼容。
在賽道高速過彎，沃爾沃S60的特性更接近四驅車，當車速≥12km/h時激活該功能，車尾兩側毫米波雷達掃描左右各一根車道的6.5米範圍，當後方70米有車輛快速接近時，後視鏡上指示燈長亮，提醒用戶盲區有來車，避免意外發生。
駕駛流暢，檢測防撞
整個駕駛姿態順暢、穩定，讓人不禁想起了日產GT-R，兩者都是不需要太高的駕駛技術，就可以開得很快的車，但沃爾沃S60比GT-R更簡單、直接，易於操作，盲區來車智能避讓（轉向輔助功能）：在借道超車時，如盲區有來車，系統測定即將發生碰撞，會自動啟用轉向輔助功能，將車輛轉回原來車道，以避免發生碰撞事故，底盤是很見功力的部位，沃爾沃S60在研發階段已經開始介入，對高度進行了專門調整，用戶最好不要自己改裝，目前已是最理想的狀態。
綜上，沃爾沃S60是中型車中的熱門車，不只是依賴大家所熟知的外觀亮點，其在動力、空間、內飾方面的表現同樣突出，要求大大滿足了個人的需求。 讓其成為中型車中當之無愧的“性價王”，對於這款好評不斷的沃爾沃S60，不知各位有什麼不同的觀點呢？
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