愛袁老師的胖子
每年回國看望父母兩次。絕大部分飛行都是經濟倉。我們這輩人辛苦過的，當年從杭州去北京上大學，站過29小時。不願為12小時的躺多花2-3萬人民幣。錢就留著到了家再用吧。
說到感觸，經濟倉坐久了腰痛。我的經驗是上飛機就要幾小瓶烈酒喝，接下去就可以好好睡了。5000美金捨不得，50刀不多嘛。
但願父母長壽，我的肝也還承受得起。。。
Michael王
去美國好多次，主要去波士頓、杜漢姆，一直坐的經濟艙，簡單談談感想吧。
拒絕東航
唯一一次支持國內航司，選了我大東航飛去美國。
飛行了大概十二個小時，特麼機上娛樂設施一直是壞的！
那酸爽難以用語言形容！
只能拼命睡覺，醒來一看還有7-8個小時才到，內心無比崩潰！
以後打死我也不坐東航的長途國際航班了，支持不起！
美聯航座位最寬敞
我坐過東航，美國航空，美聯航。
網上都說美聯航的服務是最差的，我覺得服務還可以（空姐都是奶奶級的），有些期待美麗空姐服務的頭條朋友們可能要失望了。
為什麼說美聯航座位寬敞呢，我176的個子，還算偏胖，但是坐下來以後腿部空間感覺非常充裕。
坐下來以後，膝蓋到前排座椅靠背大概有近30釐米的空隙，還是很舒服的！
以乘坐舒適度而言，美聯航完爆美國航空（AA)和東航！
美聯航問題也最多
2017年4月9日，69歲的越南裔乘客陶大衛在美聯航3411航班上遭芝加哥奧黑爾國際機場保安暴力拖拽下飛機，導致其腦震盪、鼻樑骨折，兩顆牙齒也被打落。
坐個飛機連人身安全都得不到保障，也有點恐怖了！
當然更不靠譜的是美聯航的國內航線。
我從Raleigh機場乘機去紐約，然後再從紐約回上海，坐的美聯航，起飛了1個多小時後，機長通知我們：“本次航班遭遇到了一些機械故障，必須返航！”
等回到Raleigh機場，一看全天就特麼這一班飛機去紐約，我當場傻眼！
第二天又登機，登機以後又是一個多小時，起飛不了！
說是飛行操作系統出現了問題，重啟動了三次還是沒轍！
等我們最終飛到紐約，紐約飛上海的航班早走了……被迫又改簽香港，等我飛到香港，香港飛上海的航班全中止了，我特麼又在香港機場流浪了一晚上……
滿把辛酸淚！
以上就是我多次飛美國的真實感受！美聯航一般在達沃斯堡轉機，飛機的準點比美聯航好一點，但是美聯航的座椅寬敞程度更勝一籌，不靠譜程度也更勝一籌！
談者無語
就是受罪，剛從上海飛舊金山來回，第一次去原本單位超過八小時的飛行可以升艙但我不知道這個規則所以定了經濟艙，倒數第二排靠窗位置，看看電影風景，戴上降噪耳機開始一切很美好。過了三四個小時開始疲憊，趟有三次飛機餐，兩次主食一次早餐，不連續的睡眠很累人，本人183cm前排大叔座椅靠背後仰後我的腿部空間擁擠非常不舒服，總之煎熬！去11小時回12.5小時，生無可戀！要坐就坐商務艙吧，畢竟太久。。。。
WhoAmI828
我一般飛上海大概13 個小時，有一次做泛美，我是個暈感特強的人，每次都暈飛機， 頭痛惡心別提多難受，腳還腫. 那次飛行是我做過最“嘔心瀝血”的一次. 我還像往常一樣暈著飛機，我過到邊上有位中國老大爺，自己第一次坐飛機從大陸來美國，以前也是沒有做過飛機，大爺很樸實但我猜他也是身體上很不好受（他大概70多歲的樣子）開始“排氣” 還開始小聲的唱京劇😓.這時美國的空姐走了過來喝吧嚴厲的批評了他，用手勢做叉，還用手勢比閉嘴的樣子，嘴裡還說著NO. 大爺看到了怕了，開始有點小顫巍巍的，設想一個老人家從來沒有出過國，第一次就自己坐長途飛機飛國外不免心慌.我堅持的睜開眼 問了問他怎麼了， 他說他害怕，因為飛機“在抖”（氣流） 他本身身體不好還有高血壓. 後來空姐再次來到他身邊時我向空姐解釋了一下，可能空姐也怕他犯病就讓他儘量小聲的唱，儘量別影響到其他人. 坐在老爺子旁邊的人知道了情況也沒有太介意什麼. 但我得說當我下飛機的時候都要暈倒了，一路暈加上一路聽老大爺的京劇... 但畢竟年輕體力壯，過了2，3 天就好了！
汪星人噠噠
幾乎每年都會去一次美國，坐過南航，國航，美國航空，美聯航，大韓和加拿大這幾個航空公司的飛機，南航和國航是直航，13-14個小時，美國航空是芝加哥轉機，大韓是首爾轉機，綜合時長都在20個小時以上。美國航空的787（別的沒坐過）是設施是我坐過的最好的。大韓航空的服務是最好的，空姐都是蹲下來說話的，餐食也好吃，還發拖鞋呢。加拿大航空中規中矩的沒啥特點。南航和國航的人太多了，基本都是滿員，我如果必須選擇國航和南航，就一定會選擇通道的位置，畢竟十幾個小時的路程，廁所是肯定要去的，坐在裡面，出來進去的太麻煩了。國外的航空相對人少，運氣好的，整排就只有我自己，還可以躺下睡一會兒。我是個特別能坐的住的人，看看電影，看看書，睡兩覺，吃幾餐飯，也就到了。圖1是美國航空，圖2.3.4是大韓，圖5.6是加拿大，圖7那個在天上飛好幾圈的是南航，國航的照片沒找到，很久沒坐過了。最後一張是美國的破火車，中國甩它幾十條十里長街😂
Amanda皇后娘娘
說一下飛美國航班飛機餐的體驗，最好的是韓亞航空，每餐前發一張卡片，三種風格的套餐，若干飲料各種酒，讓你勾選，有意思的是，一套不鏽鋼刀叉筷子，我以為是要收回的，結果大塑料袋回收垃圾劃拉到掉，後來我就收起來帶回。最差勁的是四川航空，一小盒套餐，品質不咋滴也沒有其他選擇，我的飯量不大還不太飽，可能他們也知道餐量不足，餐後端個大筐子，有時土豆有時玉米，大家隨便取用，飲料也和國內航班差不多，有意思的是，我問有沒有啤酒，回答不好意思這裡有咖啡橙汁等等等等等，我說其他國際航班都有提供酒水，說請等一下，過來半天，悄悄拿來一罐啤酒，像做賊一樣塞給我，生怕其他旅客看到。
項海濤
一週後要飛美國達拉斯了。
已經有過四五次美國來回的經歷了，不怎麼可怕，我坐的是經濟艙，也不挑座位，畢竟是工薪階層，實在捨不得商務艙，更奢談頭等艙了，如果有人願意贊助一張頭等艙機票，我最好能拆換成兩張經濟艙的。
漫漫旅程，我的應對方法是認真吃好機上的每一頓飯，算計著下一頓何時開飯，吃完飯認真歸置餐具，幫著空服幹掉點活，好打發時間，另外，機上會在兩餐之間擺上一些小餅乾和飲料，不時去拿些吃吃，吃多了就可以多幾次衛生間。總之，多吃多拉多走動。
還有就是看看視頻，打打瞌睡，不時看一下航跡圖，你會發現離目的地越來越近了。
優能57228716
從廣州飛去美國洛杉磯的距離有10000多公里。經過上海，日本還有在北冰洋裡經過。我坐幾次都是經濟倉。大家都知道經濟倉的位置比較小，而且大概要坐13個小時，可以說想在飛機裡睡覺也是不太舒服的，畢竟要坐的睡，飛機的引擎聲音也比較大。通常飛這麼遠的地方都是坐的打飛機，引擎的聲音也很大，但是隔音效果比那小小飛機比較好。所以還能接受，不然坐半天的飛機，又吵，不能睡覺時不可能的。畢竟乘務員也是要睡覺的。
在飛機上有3頓飯可以免費提供，我是睡覺吃睡覺吃，不知不覺就到了美國了。但是每次睡覺都腰痠背痛。美國的時間和中國的相反，到美國的中途也要經歷很多個時差，所以大家都不是睡的特別好。
而且選的位置也比較重要，要是坐中間的位置，睡著睡著時不時都會醒，可能會碰到隔壁的乘客，這也是很尷尬的。
坐飛機的時間十分的長，開始你要辦理登記，到了你要辦理出境，在廣州出境的人和入境美國的人也是十分的多的，然而你不得不在這裡面花費3-4個小時，在加上坐飛機的時間13個小時，你的一天差不多都是在飛機裡度過的。這感覺真的好辛苦，
所以建議大家努力賺錢吧，不要坐經濟倉，商務倉以上的待遇截然不同，也會讓你的旅途有一個很好的體驗，
我就唔信咩名都有
去年7月達美航空北京飛底特律，選了個靠過道的座，心裡一直祈禱鄰座別碰個大個，本人1.85，200斤。怕什麼來什麼，鄰座一美國小夥，基本上是強塞進座位那種感覺的哥們。我倆這一路，至今不堪回首，我一直斜坐著，身子儘量靠過道，左邊胳膊始終夾住身體。一直眼睜睜的看著時間一分一秒的過去，盼著早點落地，後程乾脆在安全出口旁邊的空姐小座上坐了好久，因為實在是擠得不行了，總之落地後極度崩潰，羨慕那些公務艙和頭等艙的旅客。
Sunny169029904
每年都要經歷起馬兩次以上的飛行，貴賓艙，經濟艙都坐過！要講坐經濟艙🈶️什麼感覺？綜合我多年的經歷，身體好點的，有觀嘗價值觀的，建議坐靠窗的位置，飛機的起飛降落都可以觀看觀嘗外面的景色及過程！不足之處就是上衛生間要麻煩別人讓一下！身體稍差或者歲數較大的建議選坐過道兩邊的位置！因為飲食，喝水，上衛生間，起來坐下都方便一些！而不影響他人！當然坐經濟艙選前面一點或者最後兩排也不錯。中間在䞚膀下的發動機聲音多少都有點影響！我就喜歡選最後一兩排的座位，離服務檯，衛生間都近，各樣都方便。嘿嘿吃東西還先吃！更重要的是後艙有個小小的空間，坐幾個小時的飛機，腿，腳，腰都不舒服！在後面可以伸伸腿，彎彎腰而不影響他人！當然坐經濟艙的感覺是大眾化，沒有什麼特別的感覺，如果遇上同一航班上有幾個愛哭鬧的小小傢伙，嘿嘿，大家就不要想怎麼休息好啦！坐飛機各國各航空公司的🈳️姐，服務態度服務質量也不盡相同！最好是韓國，🈳️姐臉帶笑容隨時隨刻為你服務！其次海航，國航，卡航阿聯航！美聯航就一般一般啦！
