efeng112

兩伊戰爭期間中國同時賣給伊朗和伊拉克武器，甚至還流傳著“把他們安排在同一個賓館”的傳言，這種“喪心病狂”的事情確實給我們的當時創造了不少的外匯。當然，上面只是一個調侃，國際軍購一方面是帶來利潤，也會帶來其他的政治和外交意義。下圖為泰國69-II中型坦克，是泰國在上世紀80年代由中國引進，數量大概在50輛左右，在1988年與越南進行過交鋒。除了泰國之外，69系列中型坦克還出口給巴基斯坦（250輛左右）、伊拉克（1500輛左右）、伊朗（500輛左右）、蘇丹（100輛）、緬甸（80輛左右）、津巴布韋（10輛左右）、孟加拉國（50輛左右）

既然說到了69式那麼還有59式中型坦克，用戶比69還要多，直到現在非洲還有很多國家仍然保有59式坦克。孟加拉國、柬埔寨、阿爾巴尼亞、伊朗、伊拉克、巴基斯坦、蘇丹、越南、贊比亞、津巴布韋、坦桑尼亞、剛果、斯里蘭卡、緬甸都是59式坦克的海外用戶，其中伊拉克除了保有最多1500輛69的同時還有大概不超過1300輛的59，是中國坦克最大的海外用戶。下圖為阿爾巴尼亞59

還有殲-7戰鬥機，殲-7的原版是Mig-21F13，但是現在跟59一樣魔改到“六親不認”，從沒有雷達只能帶機炮到現在能打近距格鬥彈和頭盔瞄準。到2000年以後仍然有海外訂單，下圖為尼日利亞殲-7NI，當時價格才800多萬美元，可以對空可以對地，對這種小國來說二代機也足夠用了，關鍵是性價比高。緬甸、巴基斯坦、津巴布韋、孟加拉國、伊朗、納米比亞、尼日利亞都進口過殲-7。美國其實也進口過一批十幾架殲-7B，但是當時是用作Mig-21假想敵來用

053系列護衛艦，這款軍艦中國有的賣有的算是援助。比如下圖巴基斯坦的F-22P，是在053H3基礎上改進而來，巴基斯坦有4艘。泰國“納來頌恩”級導彈護衛艦，是基於053H2G發展而來，不過搭載的是美國系統。還有“昭披耶”級導彈護衛艦，053H2泰國版。還有援助給孟加拉國海軍的053H3，是中國521“嘉興”和522“連雲港”艦，預計很快就要交付。

上面提到的這幾個是很典型的，但是他們經常被打上“便宜”的標籤，或者說性價比高，與世界頂級裝備自然是沒法比，但是深受中小國家喜愛。但是近些年來中國的中高端武器也逐漸殺入國際市場，種類從傳統的坦克、裝甲車、輕武器和二代戰鬥機也拓展到了無人機、便攜式防空導彈、主戰坦克、自行火炮等等。下圖為泰國VT-4主戰坦克，是世界一流的主戰坦克之一，他的單價達到580萬美元，比T-90還要貴100多萬美元。據說秘魯也有這個意向

還有“彩虹”和“翼龍”系列無人機，中東各位“狗大戶”的最愛，沙特、阿爾及利亞、伊拉克、埃及、卡塔爾都已經採購了彩虹-4或簽了合同。下圖為沙特彩虹-4

說到彩虹-4那就要說一下飛弩-6便攜式地空導彈，因為在中東發生了飛弩-6大戰沙特彩虹-4的事情，這就成了中國自己的矛打自己的盾。除了彩虹-4之外，飛弩-6還擊落過Mi-8直升機、Mi-35直升機，有不少實戰經驗，連戰鬥機都受到過飛弩的威脅，國際口碑很不錯。卡塔爾、馬來西亞、蘇丹、卡塔爾、敘利亞、南非、秘魯、柬埔寨等國都有采購。

還有自行火炮，PLZ-45在沙特競標中擊敗韓國K-9，在科威特競標中擊敗美國M109，還有阿爾及利亞，總銷量超過200門。2015年參與沙特和科威特轟炸胡塞武裝武裝並取得不小的戰果。下圖為科威特PLZ-45火箭炮，中國出口了不少遠射程火箭炮，有的都超過100公里，而且還具備簡易的制導系統，對那些買不起也維護不起彈道導彈的國家來說衛士系列是一個很好的選擇。比如泰國的SR-4型122毫米火箭炮、泰國DTI-1遠程火箭炮、土耳其WS-2（不過被土耳其坑了）等等吧

還有賣給巴基斯坦和緬甸的“梟龍”輕型戰鬥機，便宜配置也高，能打中距彈和反艦導彈等等。零散的還有賣給沙特的DF3/21中程彈道導彈、出口給孟加拉國海軍的C13B（056外貿版）導彈護衛艦、出口給泰國的S-26T潛艇、出口給巴基斯坦的054AP導彈護衛艦和S-26P常規潛艇（可水下發射巡航導彈）等等。

雛菊西瓜Peterpan

我是薩沙，我來回答。

看看薩沙的一篇文章吧。

我國空軍目前為止，出口最多的戰機就是殲6。

用5美元換來3.6億：中國軍機出口第一單苦澀又傳奇的事蹟

改革開放以後，國家的中心放到經濟建設上，軍費大幅度縮減。

1978年，鄧小平同志多次聽取航空工業軍工部門的彙報以後，做出了必須出口軍用飛機創匯的決定。

當時誰也沒想到，在短短1個月後，中國第一筆航空出口生意就送上門來。

1979年2月，埃及有一批蘇制安24運輸機需要大修。

由於埃及同蘇聯鬧翻，蘇聯人拒絕維修。

埃及把這批運輸機當做看家法寶，急的沒有辦法。

聽說中國有修理安24的經驗（運7），立即找到中國大使館，希望出錢購買維修服務。

大使館第一時間將這個喜訊傳到國內，中國航空技術進出口總公司上下極為興奮。他們迅速組織一個7人代表團，馬不停蹄的趕赴埃及。

有意思的是，公司剛剛成立1個月，國家還沒有正式撥款。

公司沒有錢，拿不出去埃及的飛行費用。

萬般無奈下，代表團只能空著手去埃及吃大戶。

啥叫吃大戶？

就是空著兩隻手去，吃喝拉撒都讓埃及方面負責，甚至來回火車票都讓報了。

不過，再怎麼吃，旅途中多少也得有幾個零花錢啊？

7個人，就算買瓶水、上廁所給個小費，也得要點美金啊。

埃及又是個小費國家。

答案是，沒辦法！！！

在開羅機場降落的時候，整個代表團7個人一共僅有5元美金。

這5美元來歷也很特殊，是三機部外事處以前援外人員省吃儉用留下來的，上交給公司。

當時的老幹部覺悟都很高，又都吃過苦甚至捱過餓，在國外從不大手大腳，而是能省就省。

省下來的錢，也老老實實交給組織。

7個專家拿到5美元時，哭笑不得。

拿著吧，錢太少，平均1個人還不到1美元，等於沒用；不拿吧，所謂1分錢難倒英雄漢，有5美元也比一分錢沒有要好。

帶團領隊手下這張鈔票，苦著臉告誡大家：轉機時候不要買任何東西，肚餓口渴也硬撐著；行李一定要自己推，防止要外國服務員藉機索要小費。

這些都好辦，難得是上廁所。

當時高級機場的廁所，都有侍者。原則上，多少要給點小費，更別說你是作為中國的外交人員出去的，不能丟了國家的臉面。

最終，領隊決定：這5美元，就用來轉機時候上衛生間給侍者的小費。

窮到這種地步，換成美蘇專家早就鬧翻天了。

不過，這7個高級專家，卻很淡然。

他們什麼苦沒吃過？人人都經歷過大風大浪，很多人剛從牛棚放出來沒多久。在他們看來，這點困難也就芝麻一樣大，隨便忍一忍就過去了！

出發前，呂東部長親自囑咐代表團：堅持要現匯，要現金。我們發展航空工業急需外匯，哪怕一個美元也是好的。

這一路上，在今天看來也是很搞笑的。

代表團一路上小心謹慎，就怕多花一分錢而出洋相！

轉機期間等待的幾個小時，他們都儘量忍著不上廁所，就為省這5美元。

到了埃及以後，代表團顧不上休息就拜會埃及方面專家，商討維修安24的細節。

然而，埃及方面卻給了他們迎頭一棍子。

中國雖成功仿造和維修安24運輸機，卻沒有得到蘇聯方面的正式認可。

埃及人懷疑他們的能力，沒有讓他們進行維修工作。

此時的代表團7個人，如同12月的寒冬從頭上澆了一桶冰水，從頭涼到腳，都覺得無臉回國見人！

埃及方面倒是有些過意不去，主動安排代表團去遊覽金字塔等名勝古蹟。此時的代表團哪裡還有心情遊山玩水（況且也沒錢），垂頭喪氣的回到中國駐埃及大使館。

有意思的是，埃及人同中國的關係一直很好。

當時中國很支持埃及的政策，也為巴勒斯坦鳴不平，被埃及人當做自己人。

期間，雙方專家閒聊，無話不談。

埃及專家無意中提到，由於第四次中東戰爭的慘敗，埃及空軍幾乎覆滅，急需要物美價廉的戰機。但蘇聯剛剛拉黑埃及，不願意賣武器。

英美認為埃及同他們作對，也不願意提供武器。

而埃及空軍裝備的都是蘇制飛機，主力戰鬥機是米格21和米格17。

尤其埃及人使用了很多年的米格17，對米格19的性能也很熟悉。

更重要的是，那時候埃及經濟大滑坡，軍費奇缺，購買昂貴的美蘇戰機是不可能的。

而當時的殲6，恐怕是全世界最物美價廉的戰機。

雙方一拍即可，埃及最終決定購買50架殲6，總價為1.3億美元！

同時，埃及還有一批蘇制飛機急需零件和維護，也同中國達成協議，支付3000萬美元。第一單就是1.6億美元，實實在在的開了一個好頭。

而埃及方面也沒有吃虧。

雖然殲6性能相對較差，但仍然保持一定戰鬥力，也具有對地攻擊掩護的能力。

況且，50架戰機才1.3億美元，完全是白菜價了，這種好事到哪裡找去。

區區5美元，最終換來了3.6億！

更有意思的是，這5美元也沒有花掉。

薩沙

這張圖是近年來世界各國武器出口的份額統計▼，我國在德國之後，排名世界第四。從80年代開始，我國一改以前送退役裝備的方式，開始進軍國際軍火市場，並且以裝備物美價廉，操作簡易的特點迅速擴大市場份額，成為世界幾個主要武器出口國之一。在21世紀以後，隨著我國科技的進步，我國出口武器開始活躍在世界各個角落，同西方國家同臺競技。一改之前物美價廉的形象，進軍國際高端軍火市場，開始出口軍艦，戰機等高端武器裝備。再來看幾張圖▼。這是我國80年代初，我武器出口剛剛起步階段，各類型武器的佔比。

飛行器從80年代初就一直是我國出口武器中的扛把子。我國的航空工業雖然不及美俄，也趕不上歐洲，但是有著價格便宜，皮實耐操，更適合第三世界國家使用的優勢。在上個世紀，我國賣的最好的戰鬥機是殲-7戰鬥機。殲-7憑藉出色的性能和優惠的價格出口到數十個國家，給我國帶來了大量外匯。除此之外，後來的K-8教練機也也是外貿明星產品。到了21世紀，我國和巴基斯坦聯合研製的“梟龍”戰鬥機成為我國出口戰機中的中流砥柱，並在今年經歷實戰檢驗，風頭盛極一時。

高端VT-4，泰國陸軍最愛

裝甲車輛也是我國出口大類，其最大的優勢除了性價比之外，還有非常重要的一點，就是容易買到。為何我國的武器在那個時代會容易買到？在80年代，我國裝甲車輛最大的客戶是伊朗伊拉克。這兩位在80年代打了一場長達8年的戰爭，打到後來雙方手裡都沒了傢伙什。又因為北約和華約的兩方對立，都拒絕提供武器，所以戰爭雙方不得已同時向我國尋求購買武器。從此我國裝甲車輛開始打開市場，比較有名的有59坦克，59改坦克(69)，59改改坦克(BMT-2000“哈立德”也叫VT-1)，59改改改坦克美容版本(VT-3)和這回不是59改的VT-4坦克。
狗大戶的東風-3，嚇壞以色列。

我國的導彈出口也不少，其中最有名的是東風-3型單級液體火箭彈道導彈。這款單價超過一億美元一發，射程超過2000公里，可以攜帶核彈頭的中程彈道導彈給沙特帶來了30年的和平。仔細算算狗大戶其實也沒虧，30年和平，每年的保護費也才一億多美元。
陶式誕下的紅箭-8

除了東風-3，還有一款反坦克導彈也很火。越南戰爭結束以後，我們從越南搞來幾個“陶”式反坦克導彈，鈦合金gou眼看一眼陶式變為紅箭-8，瘋狂出口20萬枚，甚至在1987年和第二代氫彈一起，獲得了國家科技進步獎。

艦船就不多說了，中船重工和中船工業這幾年賣出去不少，大多是亞非國家，比較有名的有054A出口型，056出口型等一些退役護衛艦和按照客戶新設計建造的艦艇。除了這些之外，56式衝鋒槍，63式107毫米火箭炮也是我國外貿武器中的明星單品。近年來的彩虹系列無人機更是以性能和價格將美國和歐洲的無人機擠出市場，成為中東名副其實的空中殺手。雖然偶爾爆出被擊落的新聞，但是武器只要在戰爭中就會出現損耗，它在實戰中的表現已經證明了中國武器不僅可以價格便宜，也能高端性能！！

赤焰噠噠噠

關於中國的外貿武器，一直以來都存在著一種嚴重的偏見，那就是中國只能賣一些價格低廉、性能不佳的低端武器，而無法參與到高端武器裝備的國際軍事貿易中去。這種偏見本質上就是對中國軍事科研技術的一種貶低，今天就來給大家介紹幾款中國高端外貿武器裝備，打碎這種偏見，因為談的是高端武器，因此59式坦克、殲7戰機、56衝等裝備就不提了。

1、 VT1/VT4型主戰坦克

VT4型主戰坦克在VT1的基礎上融入了大量99A的技術，性能不輸豹2A6跟M1A2。

VT1型主戰坦克又稱MBT2000坦克，這是中國研製的一種專門用於外貿的第三代主戰坦克。說起這款坦克，實際上也是中巴友誼的見證之一。20世紀80年代末，中國在第三代主戰坦克的探索上取得了不小的成果，90式坦克就是其中之一（注意日本也有一款90式坦克，不要把二者搞混），不過我軍對90式坦克技術性能仍然不滿意，所以90式坦克也就沒能裝備部隊。我軍真正期待的是當時正在研製的“一二三工程”，也就是後來大名鼎鼎的99式。

恰好這個時候，巴基斯坦希望得到一款全方位優於印度T-72的第三代主戰坦克，中巴雙方一拍即合，決定在90式坦克基礎上聯合研製一款新型坦克，終於在2000年前後修成正果，中國命名為MBT2000主戰坦克，又稱VT1，巴基斯坦稱之為“哈立德”坦克。根據協議中國協助巴基斯坦組建了VT1坦克的生產線，使巴基斯坦成為了少有的可以自行生產第三代坦克的第三世界國家，同時也使得中國正式具備了出口第三代主戰坦克的能力。VT1型坦克的綜合性能大致與俄羅斯T-80U、T-90S相當，在21世紀的前10年完全可以稱得上高端坦克，在2010年之後依舊可以算中高端，而中國軍工人並不滿足於此，利用當時正在研製的99A型坦克（俗稱的99大改）的許多成熟技術，中國在VT1的基礎上研製出來更先進的VT4坦克，其目標直指德國豹2A6、美國M1A2。

孟加拉國裝備的VT1A主戰坦克，該坦克單價約為500萬美元左右，比T-90S稍貴一籌。

截至目前，VT1主戰坦克已經出口多個國家，巴基斯坦至少有600輛，摩洛哥購買150輛，緬甸購買50輛，孟加拉國購買44輛，而VT4已經獲得了泰國58輛的訂單，預計未來總計會買150-200輛，目前VT4還在爭取巴基斯坦的訂單。統計一下，中國目前已經出口第三代坦克超過900輛，成為了僅次於美國、俄羅斯、德國的世界第四大坦克出口國，橫向對比一下其他國家：法國出口第三代坦克約400輛（勒克萊爾型）、英國出口約250輛（挑戰者1與挑戰者2），日本出口第三代坦克數量為0。

2、S20/S26T常規潛艇

S20與S26T型常規潛艇都是基於039B型AIP潛艇研製的外貿潛艇，前者是039B的縮小版，後者則是為泰國研製的版本，只是配置有些許差異。S20型長66米、寬8米、高8.2米，水面排水量約1850噸，水下排水量約2300噸，最大航速可達18節，最大航程8000海里，裝備了先進的綜合聲吶系統和6具533mm魚雷管，可以選裝國產“斯特林”AIP系統。S26T型長77.7米，寬8.6米，高9.2米，水面排水量約2600噸，水下排水量超過3000噸，最大航速18節，裝備國產“斯特林”AIP系統。

目前，巴基斯坦已經花費50億美元購買8艘S20型潛艇，而泰國亦花費了10億美元購買3艘S26T型潛艇，考慮到巴基斯坦購買的價格頗有些昂貴，估計是有一些特殊要求，很有可能是要搭載巴基斯坦國產的“巴布爾”巡航導彈（射程700km，可搭載核彈頭），作為巴基斯坦二次核打擊的核心裝備。這11艘先進的常規潛艇的外貿，使得中國一下子成為了僅次於俄羅斯、德國、法國的世界第四大常規潛艇出口國，再次橫向對比一下，瑞典出口先進常規潛艇2艘（西約特蘭級）、荷蘭出口先進常規潛艇2艘（海象級）、韓國出口先進常規潛艇3艘（張保皋級）、日本出口先進常規潛艇數量為0。

3、054AP型護衛艦

就在2018年，巴基斯坦宣佈從中國購買4艘054AP型護衛艦，這是054A型護衛艦第一次獲得外貿訂單，而且從中巴兩國公佈的細節來看，054AP的配置比中國自用版054A還要更加豪華，其最大的改變就是把382型機械掃描雷達替換成了SR2410C型有源相控陣雷達，刷新率、同時跟蹤目標數等該艦指標有了長足進步。

除此之外巴基斯坦還很有可能引進射程70km的LY80N改進型防空導彈（LY80N系紅旗16出口型），如此一來，054AP的防空能力甚至不弱於印度的加爾各答級驅逐艦，畢竟加爾各答級的巴拉克8型防空導彈雖然射程也有70km，但是飛行速度卻只有紅旗16的一半（2馬赫對4馬赫），既然加爾各答級可以稱之為“印度神盾”，那054AP恐怕也可以稱為“巴基斯坦神盾”。

晨曦談兵

這些年來，中國出口的武器數量與日俱增，“中國製造”的精銳武器在各國大放異彩，在國際軍工市場發揮著至關重要的作用。有數據表明，2008年至今，中國出口常規武器的總體價值已經超過140多億美元，緊跟美俄法德的步伐，成為全球第五大軍火供應商。

話說中國出口的各種武器，其中80%都是周邊鄰國，其他部分出口到中東、非洲和南美洲。中巴合作由來已久，目前巴鐵是中國武器最大的採購國，護衛艦、潛艇以及戰鬥機都在合作之列，太空計劃也將展開深度合作。除了巴鐵之外，孟加拉則是中國武器第二大買家，緬甸是第三大買家。短短几年的時間，為何中國武器能夠暢銷全球？

各種緣由其實很簡單。對於中國來說，我們最大的優勢就是做到物美價廉，同等戰鬥力的情況下，中國武器的價格遠遠低於其他國家武器的價格。但是，這也恰恰是一把雙刃劍，中國武器打開了國際市場，商機凸顯。於是，我們也想著嘗試一把，造一款世界一流的武器，結果悲劇了。

殲82M相信眾多軍迷朋友並不陌生，被外界稱之為最失敗的出口戰鬥機。20世紀90年代初期，我國科研人員以殲8為基礎研發新型戰鬥機，殲82M。設計之初，研發人員認為，這將會是一款增強版的超級米格21，完全可以達到國際一流水平，用來替代解放軍的老式的殲6和殲7。消息傳出之後，外國買主莫名而來，在殲82M還沒有完全定型的時候，伊拉克、伊朗以及巴鐵就派遣相關人員洽談，希望能夠採購一定數量的殲82M。

然而理想很豐滿，現實很骨感。雖然說中國科研人員有心要研發國際一流戰鬥機，但是畢竟我們的條件不成熟。在殲82M之前，我國根本就沒有一款自主設計過一款國際一流的戰鬥機，這也導致了殲82M在性能方面存在巨大的問題。

根據官方透露，殲82M最大的問題在於雷達和導彈。對比其他國家，我國殲82M安裝的雷達效果太次了，根本就無法盡一個雷達該盡的責任。導彈方面也是問題多多，沒有可以配套使用的中距離導彈，火力堪憂。無奈之下，我國只能求助於俄國，斥巨資採購甲蟲雷達和先進的R27中距離導彈。

一番折騰之後，我國科研人員以為這次終於可以解決殲82M的問題，結果還是一塌糊塗。先進的甲蟲雷達確實買回來了，中距離導彈也有了，但是隨之而來的安裝、測試以及調試耗費了大量的時間，遠遠超過了當時科研人員的預期。直到21世紀初期，殲82M還是沒有形成什麼戰鬥力。

科學技術更新換代的速度快得嚇人！進入21世紀，經過系列測試之後的殲82M已經沒有什麼優勢。殲82M的原型是米格21，其實和美國的F4差不多，機身設計以及配套設施都過時。

海灣戰爭中，米格29慘敗，甲蟲雷達臭名遠揚，缺乏下視能力，被美國人稱之為該淘汰的雷達。最令人扼腕的就是，在非洲之角戰爭中，R27中距離導彈完美錯過了所有目標，沒有一枚擊中對方，最為諷刺的在於最後還是利用近距離導彈進行空戰。簡單來說，殲82M說穿了就是一個二代機，連當時最差勁的米格29都比不上。

如此差勁的殲82M最後結局如何呢？可想而知，一架都沒有賣出去。雖然說殲82M比殲7性能高，但是價格卻是殲7的三倍。對於伊拉克、伊朗和巴鐵來說，根本不需要花3倍的價格採購二代機。最後的結局就是，伊朗和伊拉克升級了米格21和F4，巴鐵堅持的梟龍計劃。

殲82M作為現代化戰鬥機，對於提高我軍戰鬥機的總體戰力發揮了不可替代的作用。但是，對於外貿軍售來說，殲82M是敗筆，是中國賣的最差的外貿武器，一架都沒有賣出去。

話說通航

在過去的三五十年裡國際軍火市場上，中國製造也是不可小視的力量。幾乎在每一個細分軍工產品領域，都能看到中國產品的身影，當然很多時候都是以蘇制武器的幌子來展示的。

1、坦克裝甲車輛領域

首推59式坦克，這款36噸重的中型坦克，也是俗稱的五對輪，堪稱是最暢銷的迷你大殺器，在全世界都可以看到這款坦克的身影，各種改進型號已經沒有人能說的清楚了。性能就不多說了，只要客戶願意掏錢，什麼玩意都能給你裝上去。

2、輕武器領域

56式和81式步槍系列就是拳頭產品，很多時候都會被人誤解成AK（其實很多被稱之為AK的槍械，其實都是AKM），只要是看中東地區的新聞，都可以看到這些產品。

3、火箭炮領域

普及度最廣的當屬107mm口徑火箭炮了，已經被神話成“遊擊界神器”，超級皮實耐用便宜，一根火柴都可以發射，完美的實現“打了就跑”戰術。

當然，現在的中國火箭炮幾乎壟斷了國際軍火市場，各種車載遠程火箭炮那都是中東各類型防務展上的熱門產品。

4、海軍領域

海軍水面艦艇方面銷售量相對較小一些，基本上以056/053系列為主，054目前還不太好。

5、空軍領域

軍用飛機的出口就顯得比較少一些了，殲6/7兩款機型算是出口量最多的了，K-8也不錯，還賣出去生產線了。其他機型基本上就是順帶買點，量都不是很多。梟龍這款飛機銷售以巴方為主體，不算是咱們銷售。

其他方面就不多說了，總體來看目前中國軍工產品的出口不僅數量上面有了突破，在技術方面也快速的趕上了了，和歐美俄的產品相比，差距快速縮小，部分性能已經超越這些對手了。

——問題就回答到這裡了——

對航空感興趣的朋友不妨來關注老鷹航空吧。

（圖片來自互聯網公開圖片，如侵則刪。）

老鷹航空

首先，近些年賣得火的一個無人機：從CH-3，CH-4，到翼龍，這一些都直接上了國外戰場，經過了戰場洗禮。其次單兵便攜式防空武器：就是中國生產的單兵防空導彈，也參加過實戰，擊落過軍機。再一個是自行火炮：特別是PLC-181的出現，標誌著我國建成155毫米火炮體系建成。40公里射程，6到8發每分的射速，有著強勁的殺傷力了。還一個是預警機：目前僅僅出口到巴基斯坦，4架ZDK-03，現在準備出口空警200；還有中國的火炮：標誌性的阿婆主-45，可以發射GP_1型155毫米激光制導炮彈；還有梟龍戰機，發動機最大推力49.4千牛，加力81.4千牛，現在配WS-13發動機，推重比7.8，加力推力86.37牛；還有防空導彈FD-2000，成為中國高科技武器出口，成為連美國都極力打壓出口的武器；還一個是反艦導彈：鷹擊81導彈，鷹擊6岸艦導彈等的；還有潛艇：出口到巴基斯坦的S20和到孟加拉國的035G；還有東風導彈，東風使命，快遞必達：東風-3，東風21C

科沁雜談

我國軍貿產品不乏一些經典之作，形成一整套軍貿宣傳、開發、生產以及供應體系，涵蓋輕武器、支援武器以及海空軍武器裝備等諸多領域，下邊主要在這四個方面進行盤點。

輕武器系列

56系列衝鋒槍

56式衝鋒槍是我軍在AK-47的基礎上改制的中國版本，與1956年定型生產，其基本繼承了AK-47設計，在外形上最明顯的特徵是採用了三稜刺刀和全包式準星護環；56式衝鋒槍在我國的定位是近距火力壓制任務，主要裝備步兵班班長和副班長，是我軍81式研製成功前的主力裝備；此外還大量出口世界各國，目前在冊統計約出口至四十多個國家，其家族主要有木質槍托的56式衝鋒槍、1963年改進的摺疊槍托56-1、56-2以及QBZ-56C四種型號。

81式槍族

81式槍族曾經在成為解放軍中一道亮麗的風景線，81式槍族誕生於火線，原本只是一款應急性裝備，卻奇蹟般成為一款經典之作，成為我軍的制式槍械。81式槍族由81式自動步槍、81-1式可摺疊槍托自動步槍和81式班用機槍組成，其中最為出名的便是永恆的八一槓，雖然81式自動步槍屬於AK-47系列的拓展型號，無論射擊精度還是可靠性，都可稱的上是AK家族之最；AK-47設計者槍王卡拉什尼科夫在我國訪問期間，試用了81式之後給予高度讚賞；81式廣泛出口至東南亞、非洲地區，頻繁出現在近年各個戰亂地區，且有諸多國家引進81生產線。

支援武器系列

107mm火箭炮

63式107mm火箭炮和AK-47以及RPG火箭筒稱為“游擊戰三大神器”，自上世紀60年代起至今一直活躍在各大戰場，可謂是一款功勳卓著的武器裝備；107mm火箭炮採用12管定向發射裝置，一次齊射火力超過一個榴彈炮營，最大射程8公里左右，增程型達到8.5公里，8S完成一次齊射；具有結構簡單、火力猛、可靠性高等特點，甚至可以進行簡易發射，幾節乾電池和兩根導線即可完成發射，有效彌補了火炮與輕武器之間的火力空白，屬於典型的“打了就跑的遊擊神器”。

紅箭-8反坦克導彈

紅箭-8反坦克導彈是我國上世紀80年代研發的第二代反坦克導彈，採用光學瞄準跟蹤、紅外半自動制導和有線傳輸指令制導方式，可多種平臺發射，使用聚能破甲戰鬥部，主要用於100m-3000m範圍內反坦克作戰以及打擊堅固防禦工事，戰鬥部靜態破甲厚度約800毫米,命中概率90%左右；其後續增程型射程達到4公里左右，單兵便攜式全重控制在26公斤以內，與美國陶氏、米蘭等反坦克導彈處於同一水平；其最大的戰果莫非中東戰場疑似打破豹-2不敗神話。

PLZ45型155毫米自行榴彈炮

PLZ45型155毫米自行榴彈炮是我國自主研發的一款外貿型自行榴彈炮，可與美國M109A6和德國PzH2000自行火炮相媲美，其戰鬥全重32噸，採用履帶式底盤，公路時速50公里每小時，最大射程30公里；該系統由火炮炮車、ZCY45/ZCL45射擊指揮車、LLX05K氣象雷達、GCL偵察車、704-1偵察雷達、PCZ45彈藥輸送車、W653工程搶救車以及維修監測方艙組成，信息化水平較高，在1997年中東競標中擊敗大名鼎鼎的M109自行火炮，且配套出售國產製導榴彈，具備一定的打擊移動目標的能力，先後出口至科威特、沙特等國。

59式主戰坦克

59式坦克是我國在蘇聯T-54坦克基礎上仿製而來的中型主戰坦克，屬於我國第一代主戰坦克，也是我國生產數量最多的坦克，以其五對負重輪成為最鮮明的標誌,其後續發展型號BMT-2000/3000也出口至多國，是我國陸戰外貿裝備的核心產品。

空軍裝備

殲-6殲擊機

殲-6仿製於蘇聯米格-19戰鬥機，是我國空軍上世紀80年代以前的主力機種，擁有同類機型4倍左右的爬升率和優異的盤旋能力，在我國國土防空作戰中立下汗馬功勞，被冠以“功勳名機”、“英雄戰機”、“中國空軍的里程碑”等眾多稱號；目前依舊在東南亞、非洲等地區服役，是我國出口最多的戰鬥機之一。

殲-7殲擊機

殲-7是我國參照蘇聯米格-21Ф-13仿製改裝而來的高空高速殲擊機，屬於典型的二代機，大量裝備我國海空軍航空兵部隊，其出口之路起始於殲-7後續改進型號，出口機型大量使用了西方雷達、航電設備，可以掛載發射西方各類彈藥，批量出口至世界多個國家；據統計殲-7系列機型先後出口十數個國家，出口及軍援總計543架；與殲-6殲擊機成為我國航空工業軍工外貿的兩張名片。

梟龍殲擊機

梟龍殲擊機是我國本世紀初與巴基斯坦聯合研製的一款準三代輕型戰鬥機，巴基斯坦代號JF-17。梟龍戰機從研製之初，就確立了外貿機型，大量採用國內成熟技術，使用了部分新技術，2003年8月25日完成首飛，已批量裝備巴基斯坦空軍，目前發展了Block1和Block2兩個版本，Block3正在發展中即將與公眾見面；作為一款外貿機，梟龍具有輕小、成本低的特點，自誕生以來作為一款軍貿明星裝備參加各大航展，目前已出口至東南亞某國。

海軍裝備系列

我國海軍裝備系列出口主要集中在037型獵潛艇、C-802中國飛魚反艦導彈和053系列導彈護衛艦三個領域，尤其是C-802反艦導彈名揚海內外。

C-802反艦導彈

C802是我國自主研製的一種中遠程全天候多用途反艦導彈武器系統，具備多平臺發射能力，可進行艦載、岸基和機載發射，巡航段飛行高度為20-30米，在接近目標時飛行高度為5-7米，採用慣性導航+末端雷達制導模式，艦載型號最大射程120公里，空射型增至150公里左右，具備較高的命中率和抗干擾能力，是我國海軍反艦導彈的明星產品。

037獵潛艇

037獵潛艇是我國經授權仿建蘇聯6641型獵潛艇，滿載排水量392噸，主要用於近海搜索和攻擊潛艇，以及執行巡邏、護航和佈雷等任務，先後出口至孟加拉、埃及、朝鮮、緬甸和斯里蘭卡等國，是我國出口最多的海軍水面艦艇。

053系列護衛艦

053系列導彈護衛艦是我國第一種出口的護衛艦，也是我國海軍出口艦艇的核心產品。

出口泰國的053型導彈護衛艦

出口至孟加拉國的053H2型護衛艦

出口至巴基斯坦的P-22護衛艦

鷹鴿分析

從早期不當軍火商的無償援助，一直到1979年我國軍售第一單，向埃及出口殲-6戰鬥機開始。歷經數十年的積累，無論從裝備的先進程度以及種類來說，我國都已成為世界上主要的軍事裝備出口大國。

長期的軍事裝備出口過程，也形成了我國獨具魅力的特色產品，比如：反坦克導彈、反艦導彈、遠程火箭炮、無人機等。產品較多，僅舉部分示例進行說明。

一、紅箭-8反坦克導彈

紅箭-8絕對是外貿市場的搶手貨，早期成名于波黑戰爭，經證實可以擊穿M84坦克正面裝甲（T-72改進型）。然後就由巴鐵引進紅箭-8進行生產，仿製品名叫“綠箭”（絕對不是口香糖），目前我們在世界各地看到的紅箭-8其實都叫“綠箭”，不過知名度確實很高。

二、C-801"鷹擊-8"反艦導彈（也包括C601、C802）

鷹擊-8(出口型號：C-801)反艦導彈，除被譽為中國版飛魚反艦導彈外，還有個“小二黑”的外號。是一款小型亞音速超低空掠海飛行多用途通用反艦導彈，也是我國研製的第二代反艦導彈。裝藥165公斤的戰鬥部，一發命中即可擊沉幾千噸的中型艦艇。

C-801/802曾經大量出口，伊朗仿製版“努爾”反艦導彈曾有過兩次實戰擊中記錄。

被擊中的薩爾5級導彈護衛艦

最佳買家秀，泰國“甲布里”號護衛艦發射C-802"鷹擊"反艦導彈。

而早期的C-601在伊拉克轟-6D掛載下也取得不俗成績。

三、衛士系列火箭炮

這東東你要叫他是短程導彈也不為過，衛士系列火箭炮射程涵蓋了170公里到480公里內的所有目標，除了打的遠，關鍵還打的準。出口土耳其、泰國，並且這兩個國家都有仿製品還對外銷售。

排隊等待出口的衛士1火箭炮

隨著近年我國軍工在各條戰線上不斷推陳出新，軍工產品定位也越來越高端，可供國際市場選擇產品也在不斷增加中。如FC-20戰鬥機（殲-10出口型）、梟龍、VT-4主戰坦克等，不過有一樣東西如果放開出口，估計上門求購的小夥伴們要排好長的隊了。

僅僅做過一次生意的東風-3中程彈道導彈

河東三叔

這張飛越金字塔的埃及空軍殲六戰鬥機，是改革開放後我國的第一份以正常軍貿出口的空軍裝備。

我軍正常軍貿出口始於1979年，當時國家要大量的引進發達國家的先進生產設備，用以提高我國的製造業水平，但是當時國家外匯非常緊張，而我國是武器裝備製造大國，雖然性能上與歐美、蘇聯相比由較大差距，但是有價格便宜、供應及時、數量龐大...這些優勢，所以國家武器裝備管理部門利用當時的國際形勢，積極的開拓國際市場...除了埃及購買了殲六戰鬥機外，約旦、伊拉克、伊朗、泰國、沙特...都是我國武器裝備的大宗採購國，大量的火炮、坦克、導彈...出口到了上述國家。

實事求是的說，1980年代～1990年代初這10年的時間我國武器裝備出口數量比較大，也賺取了不少的外匯，但是也要看到受當時我軍軍工水平的制約，我國當時出口的裝備利潤空間不大，遠不如歐美國家的出口裝備，比如：伊朗空軍的美製F–14戰鬥機要比殲六、殲七戰鬥機先進了許多，售價自然而然的也高出一大截！
緬甸空軍“梟龍”戰鬥機，能搶佔米格–29的

進入到21世紀後，隨著我國工業能力和科技水平進一步提高，武器貿易已經開始往國際軍火高端產品進軍，那麼目前我國製造的武器裝備有那些比較受歡迎呢？
首先就是常規潛艇，
由於現代潛艇設計與製造要求越來越複雜，1980年代能研製常規潛艇的十多個國家，到了21世紀剩下了8個左右，早年間的荷蘭、意大利、西班牙...都已經不能建造了。

目前已經有巴基斯坦和泰國購買我國製造的先進常規潛艇，潛艇是高檔裝備，只有工業高度發達的國家才能建造！並且是利潤也是很高的，我國能在這個領域佔有一席之地，說明我國的武器裝備已經進入到了國際高檔武器市場。
出口到巴基斯坦的054AP型護衛艦，大中型水面戰艦和常規潛艇一樣也是高端武器裝備，對於中小國家來說，購買幾艘中型導彈護衛艦就能擔當海軍主力，但是中小國家普遍經濟實力不強，購買時需要慎之又慎！054A護衛艦能受到巴基斯坦這樣的中等海軍強國的青睞，成為主力戰艦說明它在各方面都符合要求。

衛星拍攝到的阿聯酋空軍裝備的“翼龍Ⅱ”無人機。

“翼龍Ⅱ”無人機：機長11米、翼展20米、最大起飛重量4.2噸，使用一臺500千瓦的渦扇–9A發動機，滯空時間超過20個小時...其最大飛行高度為9000米，任何型號的肩抗式防空導彈都打不到它，在打擊反恐分子的戰鬥中自身的安全係數很高！

目前世界上能研製先進“察–打一體無人機”的國家只有我國和美國，而“翼龍Ⅱ”無人機由於操縱簡單性能可靠，地面就能遠程監控不需要中繼衛星配合，簡化了設備數量就是降低了購買成本，所以“翼龍”和“彩虹”無人機在國際市場大受歡迎。
巴基斯坦陸軍A100型超遠程火箭炮，我國的陸軍裝備比較受國際市場的歡迎，超遠程火箭炮更是發展中國家的“戰略武器”，發展中國家購買不起短程彈道導彈，並且短程彈道導彈操縱和保養都非常複雜，發展中國家軍隊兵員普遍素質不高，即便是買回去也達不到最佳使用效果，而超遠程火箭炮操縱相對簡單，技術保障也不復雜，最主要還是射程遠！超過200公里的射程再加上精確制導，已經相當於短程彈道了，威懾作用相當大。

總之，我國製造的武器裝備由於質量高，性能比較先進，目前在國際市場已經從低端的“大路貨”進入到一定數量的高檔品行列，也爭取到了不少大客戶，隨著我國的科技水平提高，我國武器在國際軍火市場還會有更大的份額。

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