2019年，騰衝機場共保障航班起降12540架次，旅客吞吐量1367494人次，貨郵3005.67噸，分別完成全年目標任務的103.12%、101.29%、111.32%，同比分別增長17.29%、16.86%、32.70%，創歷史新高。這些數據的背後，是騰衝用汗水換來的天道酬勤，是68萬騰衝人厚積薄發、追逐夢想、一分耕耘，一分收穫的最好見證！
2019年11月21日，第二屆長三角文博會在上海開幕，雲南展區裡，大滇西旅遊環線規劃概念系首次對外發布，環線涉及範圍雲南省大理州、麗江市、迪慶州、怒江州、德宏州、保山市6州市，總里程1600公里，具體路線包括德欽—香格里拉—麗江—大理—保山—瑞麗—騰衝—瀘水—福貢—貢山——德欽。在全省129個縣市區裡，東鄰隆陽龍陵，南向德宏瑞麗，西通緬甸印度，北連怒江瀘水，地處滇西旅遊大環線主要節點的騰衝成為了大滇西旅遊環線規劃裡的重要一環。
騰衝，再次站在市域經濟發展的轉折點上！如何化壓力為動力，變挑戰為機遇，擂響戰鼓，將它打造成大滇西旅遊環線上的璀璨明珠，已是時不我待！
位於北緯25°，海拔1600米的騰衝是鑲嵌在祖國西南邊陲的一顆璀璨明珠，這裡，與緬甸山水相連，國土面積5845平方公里，境內居住著漢、回、傣、佤、傈僳、阿昌等25種民族。市區距省會昆明606公里，距緬甸第三大城市密支那200公里，距印度邊境城市雷多602公里，是中國通向南亞、東南亞的重要門戶和節點，佔有內聯外通的樞紐地位。
騰衝的年平均氣溫15.1℃，境內森林覆蓋率73.9%，PM2.5常年小於10，負氧離子含量每立方厘米3700個，是一個“天然的大氧吧”，得天獨厚的生態環境、絢麗的自然景觀、厚重的人文歷史，被專家評價為“最適宜人類居住的地方”。
騰衝旅遊起步於上世紀90年代，2008年被列為雲南旅遊“二次創業”的重點——雲南旅遊改革發展綜合試驗區，2016年2月被列為首批“國家全域旅遊示範區”創建單位，2017年6月被確定為國家級旅遊業改革創新先行區。多年來，騰衝市委、市政府依託境內的“生態文化、地質文化、絲路文化、翡翠文化、抗戰文化、僑鄉文化”，堅持實施“文化名市”“旅遊興市”戰略，將文化旅遊產業作為支柱產業全力培育打造，取得了很好的成效。先後榮獲“中國優秀旅遊名縣”“中國最佳文化生態旅遊目的地”“最美人文旅遊休閒名縣”“全球優選生態旅遊目的地”“國家衛生城市”“全國文明城市”“全國綠水青山就是金山銀山實踐創新基地”。2018年，接待遊客1626萬人次，實現旅遊收入185億元；2019年1-4月接待遊客550萬人次，實現旅遊業總收入51.7億元。
在不遺餘力發展旅遊大市進程中，騰衝積極融入國家戰略，加大口岸基礎設施建設，提升通關便利化水平。實施“走出去”戰略，積極推動緬甸甘拜地邊境特色小鎮建設和密支那經濟開發區建設，打造境外基地。除此以外，騰衝還抓住雲南打造“綠色能源”“綠色食品”“健康生活目的地”三張名片機遇，提出聚焦健康食品、健康醫藥、健康運動、健康旅遊，以“大健康”產業統領一、二、三產業轉型跨越發展。
旅遊要發展，交通是基礎。在發展大旅遊產業中，騰衝全力改善遊路環線，航空網、路網、綠道三管齊下。截止目前，已開通北京、杭州、深圳等多條航線，境內主要旅遊景區景點全部實現二級油路貫通，主要景區景點全域規劃建設步道和騎行道，全長各1000公里，現已建成350公里。
硬件有保障，軟件要跟上，如何全面提升服務水平，騰衝各級也是煞費苦心。一是組建文化稽查、旅遊警察執法隊伍；二是全面提升景區景點承載服務能力；三是全面完成“一部手機遊雲南”有關數據信息採集及平臺建設及運營；四是逐步完善城市功能及配套，增強城市服務功能建設。
品牌，是一個地方經濟社會發展中核心價值的重要載體，也是市場經濟發展的重要驅動力。騰衝在抓大旅遊產業發展中，著力加強品牌建設，深化文旅產業深度融合發展，包括舉辦各種品牌賽事，提升溫泉療養品質品味；打造翡翠琥珀產業園、根藝博覽園、田園花海景區，配套廣場、酒店、民宿等業態；開展生態（高黎貢物種基因庫）研學實踐、愛國主義教育研學實踐、鄉村田園研學實踐等。
下一步，騰衝將持續加大投入，全面改善旅遊環線體驗。加快騰衝機場三期擴建，加快口岸機場審批步伐，開通面向南亞、東南亞國際航線。加快現有公路建設進度，進一步改善路網環線；持續加大提質，全面提升景區景點遊客承載力和服務水平；持續加大建設“美麗縣城”力度；持續加大培育全面打造文旅品牌，加快建設“溫泉康養勝地”。
打造大滇西旅遊環線上的璀璨明珠，騰衝已擂響了戰鼓。未來，我市將依託獨特的旅遊資源和堅實的市場基礎，通過複合交通網絡及旅遊軟硬件的建設提升、旅遊新產品新業態的引導和培育，全面提升智慧旅遊服務能力和水平，將騰衝建設打造成全域推進、產城融合的“世界健康生活目的地和現代公園城市”。
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