1月7日，徐女士在南昌寶澤4S店花38萬餘元買了一輛寶馬X3，首付款10.5萬元，工作人員承諾1月10日可提車。1月23日，寶馬金融成功放款，可一直到3月20日，徐女士才收到提車通知，在此之前，4S店一直稱未贖證無法提車。這不禁讓她質疑，收到全款2個月寶澤為何不去贖證？是否將消費者購車款挪作他用？
■中國江西網/江西頭條新聞客戶端記者鄭周贇/文
疑惑：1月23日貸款就已發放3月11日“還沒有贖證”
3月24日，記者見到徐女士時，她正開著一輛試駕車，而自己買的寶馬X3迄今未提。
徐女士告訴記者，1月7日，她在南昌市經開區玉屏東大街(環球公園旁)的寶澤4S店購買了一輛寶馬X3，總價值38萬餘元，首付款10.5萬元，4S店開具了購車發票，並於當天辦理了貸款手續和保險。4S店工作人員承諾1月10日可提車。
徐女士1月10日並沒有提到車，寶澤4S店解釋稱，因貸款還沒放下來，無法贖證，導致不能提車。1月16日，寶馬金融財務人員告知徐女士，貸款申請已經通過；1月21日，寶澤4S店重新為徐女士開具了一張購車發票，1月23日，貸款成功發放。
此後，徐女士多次與寶澤4S店工作人員溝通，對方均稱由於還未贖證導致不能提車。迫於無奈，1月18日，徐女士以3000元押金，從4S店借出一輛試駕車應對春節出行。
春節後，徐女士多次聯繫寶澤4S店工作人員要求提車，但均以疫情為由不給予辦理。3月11日，終於等到寶澤4S店復工，徐女士到店準備提車，對方仍稱“還沒有贖證，不能提車。”在徐女士的要求下，4S店寫下保證書，承諾3月22日前一定可提車，否則每拖延一日賠償1000元。
3月20日，寶澤4S店通知她提車，雙方約定於3月23日辦理提車手續。當日，徐女士從寶澤4S店開具的一份《移交檢查服務單》上看到，她購買的新車是2019年9月10日生產的，里程數竟達16777216公里。
徐女士感到十分疑惑，難道寶澤4S店賣給自己的不是一輛新車？隨後，工作人員又先後打印出兩份《移交檢查服務單》，里程數分別顯示為7公里和8公里，但在“首次註冊登記”一欄中，卻顯示為2000年。“我買的這款車是2019年9月份才上市的，首次註冊登記怎麼提前了19年呢？”徐女士質疑，自己買到的究竟是不是新車，寶澤4S店為何拖延交車兩個多月？汽車三包政策以購車發票日期為準，拖延交付損害了消費者的權益，她要求以提車日期重開購車發票。同時，未用車卻白白支付了兩個月的保險費，要求寶澤退保，並承擔退保損失。
混亂：里程數竟是亂碼 註冊登記日期也有問題
3月24日，記者陪同徐女士來到寶澤4S店。針對“里程數16777216公里”，寶澤4S店的銷售主管吳智昊回應稱，第一份《移交檢查服務單》是入廠移交單，還沒有做PDI(出廠前檢查)，這個數據不準確，是個亂碼，做完PDI之後的數據才是準確的，正確的里程數應該是8公里。
針對4S店第三次打印出的《移交檢查服務單》，“首次註冊登記”顯示為2000年，吳智昊承認日期的確存在問題，“這是2019年9月份的新款車，不可能是2000年註冊登記的。剛才又嘗試打印了其他客戶的一張單子，也存在同樣問題，這些單子都是廠家直接導出來的，我們不可以手動更改。”
徐女士懷疑寶澤4S店賣給自己的不是一輛新車，對此，吳智昊表示：“我們心裡是有底的，這絕對是一輛新車。為了讓您放心，您可以去車管所查詢，車輛登記證書會有詳細的過戶記錄。”
在現場，徐女士提供了兩張不同日期的購車發票圖片，一張為1月7日，另一張為1月23日。她疑惑，一輛車竟然可以開出兩張不同日期的購車發票？
徐女士說，由於發票日期直接跟三包掛鉤，她兩個多月沒有用車，白白損失了兩個多月的質保，還一直在交保險和按揭，她希望能把發票日期改到提車日期。對此，吳智昊表示，“這個操作起來有點難，因為貸款已下放，發票就不能更改。”
對此，寶澤4S店工作人員也找出了這兩張發票的原件。工作人員解釋稱，“由於年前寶馬金融走了一批車，所以更換了發票，但是內容一樣的，本來你的車年前是可以提走的。”
吳智昊解釋道：“臨近春節放假時，試駕車借完了，有些客戶沒提到車，擔心會到店裡來鬧，我們實在是沒辦法了，就‘內部操作’了一下，不贖證，讓客戶直接把車開走，這個是屬於違規操作，如果集團查到了，處罰會非常重。”
吳智昊表示，如果因提車問題，導致徐女士有一部分損失的話，他會向上級申請，爭取給到一些補償，比如送兩次汽車保養等，總價值2000餘元。對此，徐女士表示不接受。
此外，徐女士質疑，4S店收到38萬餘元的購車款將近兩個月，為何遲遲不將證件贖出來？
“要贖證之後才能放款，沒有贖證放不了款。放款是由我們這邊告知才放款的，告知的前提條件是贖證了。”吳智昊表示。
按照這個說法，徐女士的車放款在1月23日，那為何3月11日寶澤4S店復工之時仍表示“還沒有贖證，不能提車。”這不是自相矛盾嗎？
3月25日，徐女士再次跟吳智昊求證贖證的確切日期，得到的答案是“上週五（3月20日）贖的證，不是放了款就會去贖證，我們公司內部有個流程，要等走完流程才會去贖證。”
業內人士：不及時贖證 或因資金出現問題
“贖證”到底是什麼？這與貸款、提車又有怎樣的關聯？3月24日，一位從業汽車行業10多年的資深人士告訴記者，消費者如果購買的是進口車，會有一個海關進口的關單，如果購買的是國產車，會有一個產品的合格證，這是在車管所上牌時必須具備的一個證件，類似於汽車的“身份證”。
一般來說，4S店作為經銷商，不會用自己的資金向廠家提車，所以會以“承兌匯票”的方式跟銀行合作，將車的合格證抵押至銀行，相當於先刷信用卡把車買回來，因此車的第一所有人不是4S店，而是銀行。
而“贖證”是怎樣一個流程？“客戶支付完首付款，憑購車發票向金融公司申請放貸，貸款放下來後，4S店把全款（首付+貸款）給到銀行，把之前抵押的合格證贖回來，就完成了整個交付過程。”她告訴記者。
為什麼4S店一直沒去贖證呢？“可能是這家公司把客戶的錢挪作他用，沒有及時去贖證。”據上述資深人士透露，南昌寶澤可能出現了資金問題，不止這一家店，包括上饒、宜春、贛州的寶澤4S都出現了類似問題。
“消費者付完首付，等貸款下來後應該享有汽車使用權，晚了兩個月提車，消費者白白損失了兩個多月的質保，假如剛好因為這兩個月，車上某個大件出現問題，汽車廠家不負責免費更換的話，消費者可能要花大價錢自己支付維修費。”
該資深人士提醒：“消費者在簽訂購車合同時，要註明交付日期；選擇資金狀況良好、信用良好的4S店選購車輛，不能圖便宜；但凡有拖長交付日期的情況，就存在將消費者的資金挪作他用的風險。”
消費者如有這方面的投訴，可撥打本報投訴電話：
0791-86847771/18070090766(王樊)；
0791-86849027(朱嘉明)；
0791-86847813(鄭周贇)；
13507919353(徐立鳴)。
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