1月7日，徐女士在南昌宝泽4S店花38万余元买了一辆宝马X3，首付款10.5万元，工作人员承诺1月10日可提车。1月23日，宝马金融成功放款，可一直到3月20日，徐女士才收到提车通知，在此之前，4S店一直称未赎证无法提车。这不禁让她质疑，收到全款2个月宝泽为何不去赎证？是否将消费者购车款挪作他用？
■中国江西网/江西头条新闻客户端记者郑周赟/文
疑惑：1月23日贷款就已发放3月11日“还没有赎证”
3月24日，记者见到徐女士时，她正开着一辆试驾车，而自己买的宝马X3迄今未提。
徐女士告诉记者，1月7日，她在南昌市经开区玉屏东大街(环球公园旁)的宝泽4S店购买了一辆宝马X3，总价值38万余元，首付款10.5万元，4S店开具了购车发票，并于当天办理了贷款手续和保险。4S店工作人员承诺1月10日可提车。
徐女士1月10日并没有提到车，宝泽4S店解释称，因贷款还没放下来，无法赎证，导致不能提车。1月16日，宝马金融财务人员告知徐女士，贷款申请已经通过；1月21日，宝泽4S店重新为徐女士开具了一张购车发票，1月23日，贷款成功发放。
此后，徐女士多次与宝泽4S店工作人员沟通，对方均称由于还未赎证导致不能提车。迫于无奈，1月18日，徐女士以3000元押金，从4S店借出一辆试驾车应对春节出行。
春节后，徐女士多次联系宝泽4S店工作人员要求提车，但均以疫情为由不给予办理。3月11日，终于等到宝泽4S店复工，徐女士到店准备提车，对方仍称“还没有赎证，不能提车。”在徐女士的要求下，4S店写下保证书，承诺3月22日前一定可提车，否则每拖延一日赔偿1000元。
3月20日，宝泽4S店通知她提车，双方约定于3月23日办理提车手续。当日，徐女士从宝泽4S店开具的一份《移交检查服务单》上看到，她购买的新车是2019年9月10日生产的，里程数竟达16777216公里。
徐女士感到十分疑惑，难道宝泽4S店卖给自己的不是一辆新车？随后，工作人员又先后打印出两份《移交检查服务单》，里程数分别显示为7公里和8公里，但在“首次注册登记”一栏中，却显示为2000年。“我买的这款车是2019年9月份才上市的，首次注册登记怎么提前了19年呢？”徐女士质疑，自己买到的究竟是不是新车，宝泽4S店为何拖延交车两个多月？汽车三包政策以购车发票日期为准，拖延交付损害了消费者的权益，她要求以提车日期重开购车发票。同时，未用车却白白支付了两个月的保险费，要求宝泽退保，并承担退保损失。
混乱：里程数竟是乱码 注册登记日期也有问题
3月24日，记者陪同徐女士来到宝泽4S店。针对“里程数16777216公里”，宝泽4S店的销售主管吴智昊回应称，第一份《移交检查服务单》是入厂移交单，还没有做PDI(出厂前检查)，这个数据不准确，是个乱码，做完PDI之后的数据才是准确的，正确的里程数应该是8公里。
针对4S店第三次打印出的《移交检查服务单》，“首次注册登记”显示为2000年，吴智昊承认日期的确存在问题，“这是2019年9月份的新款车，不可能是2000年注册登记的。刚才又尝试打印了其他客户的一张单子，也存在同样问题，这些单子都是厂家直接导出来的，我们不可以手动更改。”
徐女士怀疑宝泽4S店卖给自己的不是一辆新车，对此，吴智昊表示：“我们心里是有底的，这绝对是一辆新车。为了让您放心，您可以去车管所查询，车辆登记证书会有详细的过户记录。”
在现场，徐女士提供了两张不同日期的购车发票图片，一张为1月7日，另一张为1月23日。她疑惑，一辆车竟然可以开出两张不同日期的购车发票？
徐女士说，由于发票日期直接跟三包挂钩，她两个多月没有用车，白白损失了两个多月的质保，还一直在交保险和按揭，她希望能把发票日期改到提车日期。对此，吴智昊表示，“这个操作起来有点难，因为贷款已下放，发票就不能更改。”
对此，宝泽4S店工作人员也找出了这两张发票的原件。工作人员解释称，“由于年前宝马金融走了一批车，所以更换了发票，但是内容一样的，本来你的车年前是可以提走的。”
吴智昊解释道：“临近春节放假时，试驾车借完了，有些客户没提到车，担心会到店里来闹，我们实在是没办法了，就‘内部操作’了一下，不赎证，让客户直接把车开走，这个是属于违规操作，如果集团查到了，处罚会非常重。”
吴智昊表示，如果因提车问题，导致徐女士有一部分损失的话，他会向上级申请，争取给到一些补偿，比如送两次汽车保养等，总价值2000余元。对此，徐女士表示不接受。
此外，徐女士质疑，4S店收到38万余元的购车款将近两个月，为何迟迟不将证件赎出来？
“要赎证之后才能放款，没有赎证放不了款。放款是由我们这边告知才放款的，告知的前提条件是赎证了。”吴智昊表示。
按照这个说法，徐女士的车放款在1月23日，那为何3月11日宝泽4S店复工之时仍表示“还没有赎证，不能提车。”这不是自相矛盾吗？
3月25日，徐女士再次跟吴智昊求证赎证的确切日期，得到的答案是“上周五（3月20日）赎的证，不是放了款就会去赎证，我们公司内部有个流程，要等走完流程才会去赎证。”
业内人士：不及时赎证 或因资金出现问题
“赎证”到底是什么？这与贷款、提车又有怎样的关联？3月24日，一位从业汽车行业10多年的资深人士告诉记者，消费者如果购买的是进口车，会有一个海关进口的关单，如果购买的是国产车，会有一个产品的合格证，这是在车管所上牌时必须具备的一个证件，类似于汽车的“身份证”。
一般来说，4S店作为经销商，不会用自己的资金向厂家提车，所以会以“承兑汇票”的方式跟银行合作，将车的合格证抵押至银行，相当于先刷信用卡把车买回来，因此车的第一所有人不是4S店，而是银行。
而“赎证”是怎样一个流程？“客户支付完首付款，凭购车发票向金融公司申请放贷，贷款放下来后，4S店把全款（首付+贷款）给到银行，把之前抵押的合格证赎回来，就完成了整个交付过程。”她告诉记者。
为什么4S店一直没去赎证呢？“可能是这家公司把客户的钱挪作他用，没有及时去赎证。”据上述资深人士透露，南昌宝泽可能出现了资金问题，不止这一家店，包括上饶、宜春、赣州的宝泽4S都出现了类似问题。
“消费者付完首付，等贷款下来后应该享有汽车使用权，晚了两个月提车，消费者白白损失了两个多月的质保，假如刚好因为这两个月，车上某个大件出现问题，汽车厂家不负责免费更换的话，消费者可能要花大价钱自己支付维修费。”
该资深人士提醒：“消费者在签订购车合同时，要注明交付日期；选择资金状况良好、信用良好的4S店选购车辆，不能图便宜；但凡有拖长交付日期的情况，就存在将消费者的资金挪作他用的风险。”
消费者如有这方面的投诉，可拨打本报投诉电话：
0791-86847771/18070090766(王樊)；
0791-86849027(朱嘉明)；
0791-86847813(郑周赟)；
13507919353(徐立鸣)。
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