很多人覺得中國發動機依然落後於西方國家，但是大家知道嗎？其實中國是繼美國、俄羅斯之後第三個具備自主知識產權的大推力小涵道比軍用渦扇發動機國家，而這種發動機經常會被應用在戰鬥機上。
對於渦扇發動機就不必過多介紹，那麼什麼是涵道比呢？簡單來說，發動機具備內涵道和外涵道，而內涵道和外涵道之間的空氣流量就是涵道比值。像一些亞音速飛行的客機、運輸機、大型偵察機、轟炸機等飛機使用的都是大涵道比發動機，而現代化戰鬥機所使用的主要是小涵道比發動機。
中國渦扇-10、渦扇-10B發動機就屬於小涵道比渦扇發動機，這兩種發動機在中國已經得到普及，並且裝備給大量戰鬥機使用。當然只有將小涵道比發動機研發成功後並且深入研究，才能夠研發出大涵道比發動機。有了優秀的大涵道比發動機之後，大型客機、運輸機、偵察機、轟炸機將會隨之產生，未來就再也不受西方國家的制約和壟斷。
所以綜合來看，中國在航空發動機領域確實取得了不小的成就，只不過這些成就大家似乎還沒有發現。事實證明中國在過去航空發動機領域的投資是值得的，並且還將持續在未來繼續追加投資，繼續擴大人力支持。相信在不久的將來，中國航空領域一定能夠在世界上佔有重要的一席之地，不再被西方國家所嘲笑。
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