開車趣探險
我比你還要差，2014年6月拿的駕照截止到2019年4月開車兩次，一次是拿到駕照時駕校贈送的1個小時自動擋駕駛，一次是去年過年用我弟弟的車在空曠地段練了20分鐘。可以說算是5年沒摸過車，駕校學的東西徹底忘乾淨了。這個月買的車下個月提車，這段時間找了個陪駕公司正在練習，三個小時一節課已經上了三節課。自己單獨從4S店提車回來已經沒有問題了（30公里左右複雜路段）。像你這種情況找個正規的陪駕公司練習一下比較好，價格也不貴100+左右一個小時，車不是自己的，出險自己也不用管，專業教練陪著副駕有剎車，練習的時候專門找人多、車多的複雜路段練習，開幾個小時你就敢上路了，只要心態調整好就簡單了！
如今不如曾經丶丶丶
我來說說我吧，2012年拿了駕照，就是過年開過親戚的車兩三次，然後一直沒車開，直到2019年12才買車過年嘛，期間有7年沒開過車了，我也擔心開車上路出現狀況，在心裡想著各種情況的預案，就是說上路後該注意什麼什麼的，然後提車就上路了，直接跑快環，然後國道回家，大概100多公里，還好，只要心裡把該注意的開車細節考慮好心裡有底了，開車不是什麼難題，現在提車一個月了，總共開了1500公里了，開車也就那樣，只要你不懼怕它它就會很容易，心理素質很重要
iloviy
都開了7000公里了還不敢自己開，真讓我看不起。我51歲學的駕照，開了300多公里就敢自駕遊了，翻山越嶺、高速公路、高原蜀道都留下了我的足跡。開車要膽大心細，能開7000公里應該對駕駛很熟悉了，主要是心裡作用，要麼你不適合開車。
龍飛龍舞
第一次就應該自己開，我拿駕照兩個月後才開車，租了一輛共享汽車，不讓家人坐，怕出事，如果出事就我一個人受傷，怕他們受傷。自己一個人在車少的路上練了一個小時，就上國道了。（我考駕照時四個科目都一把過，第二次機會全部沒有用上。）
惜緣懷舊
樓主的問題很有意思，駕照三年，七千多公里，說多不多，說少也不少，問題是還不敢單獨駕車，那麼請問，你這七千多公里是在公路上還是在場地裡跑的呢？其實呢，汽車遠沒有你想的那麼複雜，汽車就是一個工具，你在使用工具的時候能夠做到熟能生巧，在多次使用後能夠熟練的使用這個工具，汽車為什麼就不能呢。個人認為，新手駕車最大的障礙是緊張，再就是不自信，能夠把這兩點拋開的就快成老手了。對於題主，我建議，找個老手，把你帶到一個空曠的場地，由你自己單獨駕車，隨心所欲的在場地裡跑一會，培養自己的信心，有了信心，你就不會緊張，不緊張，跑的多了你就有自信，這個就是一個過程。在我學車的時候，還沒有經過駕校的培訓，我就已經和朋友在周邊省份去跑運輸了。朋友給我說過一句話，當你的公里數上去了，你就會從一個新手變成老手，這個新手和老手的區別不是技術而是經驗。那麼之所以你沒有信心單獨駕車，主要是你在跑這七千公里的時候都有人在陪著你，在處理路況的時候都會在你耳邊給你提示，在你做錯的時候，會批評你或者是喋喋不休的嘮叨你，造成你的對於駕車完全沒有信心。所以我才給你提出找個場地單獨駕車以培養信心。
銀川瑾瑜
主要是你沒自信，建立好的自信，你就完全無心裡壓力了。
第一，首先要有良好的意識，意識比什麼都重要。20年摩托駕齡，十多年小車駕齡，從沒出過事的人給你講解如何判斷自己的意識是否合格。你去網上多看各種交通事故視頻，然後判斷出事的人換成你是否會出事。最少90%以上你覺得換成你，都不可能出這種事故，那麼恭喜你，可以繼續了，不然最好還是別開了。
最關鍵一點，無論快慢，有無紅綠燈，行人，路口什麼的，只要你有感覺前面的情況可能會出現你控制不住的局面，你都會腳放剎車減速，那你的意識就很好。
二就是多開，各種情況碰見多了，應對也就熟練，所以第一前提很重要，一旦感覺有可能出現狀況你都會提前減速，觀察，感覺安全後再加速，基本是不可能出問題的。
剛開始不熟悉，可以先從人少車少的路段，練習處理各種彎道路況等，熟悉後再到人多車多地方練習，還是第一前提放首要，別怕別人後面催，如果追尾也是他全責，他對你無可奈何的，最多罵你句會開嗎？你當聽不見就行。慢慢熟悉後，只要一直把第一條時刻放首位，保你信心十足，咋都不怕
半精靈neo
本人16年人八月拿的駕照，18年二月買的麵包車，手動檔，中間沒摸過車。可以說駕駛里程從0到現在21000，個人感覺開1000公里，5000公里，10000公里，20000公里都有不同感受。開1000公里能上路，但路況複雜點膽戰心驚，還老愛熄火。（手動擋新手常見）開5000感覺對車子熟悉了不少，開起來感覺好多了，但是市內車多環線速度快等心裡緊張，手心出汗，開一萬公里緊張心理基本消失。開兩萬公里感覺開車比較輕鬆。但是兩萬公里還是屬於新手期，所以開車就是要多開，開多了才會習慣，自然。
乖乖仔49299657
你好！你拿駕照三年多了，也開了7000多公里的車了，想必你這7000多公里在開的時候旁邊都有看司機坐著吧！
你說還是沒有辦法單獨上路這一點自己還是要克服心裡的那種不安，不要產生一個依賴的心裡，總想著開車的時候旁邊坐個老司機給你指導，這點很重要。一定要克服心裡的這個障礙。
再者你已經開了7000多公里了一些大的路況一些緊急情況應該也遇到過吧！一個人開車的時候遇到這種類似情況跟你有人在旁邊指導你是一樣的，該怎麼做就按老司機指導你的那樣來就行了。在一些錯車道路自己不確定的時候停下來讓別人先走或者自己下車觀察下路況。
還有就是對車的一些基本性能要了解，手動擋跟自動擋的車型要認識清楚，手動擋開起來會比較麻煩些，要注意離合跟油門的控制，自動擋車就方便多麼了，但是自動擋車千萬不要錯把油門當離合或者是剎車給踩了，這樣的案例太多了，如果是你長期開手動或者自動擋車的話，突然換了個車型一定要先了解車的性能。
一個人開車要膽大心細，切記遇到一些緊急情況就慌亂，還有就是要克服自己那種依賴的心理。
希望能幫我到你，覺得我說的有用的話點個贊關注下，謝謝！
成楊
有！多看書和視頻。多看怎麼開車的專業書籍和理論文章。還有就是多看如何開車的教程。記住要同時把筆記做好。每天早晚背誦。背得滾瓜爛熟。然後，只要有時間就坐到車內結合實際，對背誦內容和筆記進行回憶總結。這樣堅持做到底！你總會開車上路滴滴滴！[呲牙]
眾規銀川
厲害！開車要膽子大心細注意多觀察多觀察觀察周邊的情況可以及時做出相應的處理，我開車的習慣就是這樣，路過路口或者人比較多的時候，我隨時都會準備剎車，要保持良好的習慣，我是海南的我們都是平路而且直，然後剛拿駕照就過來雲南這邊，這裡的路又彎又陡照樣開，來開始有點怕怕的現在習慣就沒事而且都是開手動擋
