开车趣探险
我比你还要差，2014年6月拿的驾照截止到2019年4月开车两次，一次是拿到驾照时驾校赠送的1个小时自动挡驾驶，一次是去年过年用我弟弟的车在空旷地段练了20分钟。可以说算是5年没摸过车，驾校学的东西彻底忘干净了。这个月买的车下个月提车，这段时间找了个陪驾公司正在练习，三个小时一节课已经上了三节课。自己单独从4S店提车回来已经没有问题了（30公里左右复杂路段）。像你这种情况找个正规的陪驾公司练习一下比较好，价格也不贵100+左右一个小时，车不是自己的，出险自己也不用管，专业教练陪着副驾有刹车，练习的时候专门找人多、车多的复杂路段练习，开几个小时你就敢上路了，只要心态调整好就简单了！
如今不如曾经丶丶丶
我来说说我吧，2012年拿了驾照，就是过年开过亲戚的车两三次，然后一直没车开，直到2019年12才买车过年嘛，期间有7年没开过车了，我也担心开车上路出现状况，在心里想着各种情况的预案，就是说上路后该注意什么什么的，然后提车就上路了，直接跑快环，然后国道回家，大概100多公里，还好，只要心里把该注意的开车细节考虑好心里有底了，开车不是什么难题，现在提车一个月了，总共开了1500公里了，开车也就那样，只要你不惧怕它它就会很容易，心理素质很重要
iloviy
都开了7000公里了还不敢自己开，真让我看不起。我51岁学的驾照，开了300多公里就敢自驾游了，翻山越岭、高速公路、高原蜀道都留下了我的足迹。开车要胆大心细，能开7000公里应该对驾驶很熟悉了，主要是心里作用，要么你不适合开车。
龙飞龙舞
第一次就应该自己开，我拿驾照两个月后才开车，租了一辆共享汽车，不让家人坐，怕出事，如果出事就我一个人受伤，怕他们受伤。自己一个人在车少的路上练了一个小时，就上国道了。（我考驾照时四个科目都一把过，第二次机会全部没有用上。）
惜缘怀旧
楼主的问题很有意思，驾照三年，七千多公里，说多不多，说少也不少，问题是还不敢单独驾车，那么请问，你这七千多公里是在公路上还是在场地里跑的呢？其实呢，汽车远没有你想的那么复杂，汽车就是一个工具，你在使用工具的时候能够做到熟能生巧，在多次使用后能够熟练的使用这个工具，汽车为什么就不能呢。个人认为，新手驾车最大的障碍是紧张，再就是不自信，能够把这两点抛开的就快成老手了。对于题主，我建议，找个老手，把你带到一个空旷的场地，由你自己单独驾车，随心所欲的在场地里跑一会，培养自己的信心，有了信心，你就不会紧张，不紧张，跑的多了你就有自信，这个就是一个过程。在我学车的时候，还没有经过驾校的培训，我就已经和朋友在周边省份去跑运输了。朋友给我说过一句话，当你的公里数上去了，你就会从一个新手变成老手，这个新手和老手的区别不是技术而是经验。那么之所以你没有信心单独驾车，主要是你在跑这七千公里的时候都有人在陪着你，在处理路况的时候都会在你耳边给你提示，在你做错的时候，会批评你或者是喋喋不休的唠叨你，造成你的对于驾车完全没有信心。所以我才给你提出找个场地单独驾车以培养信心。
银川瑾瑜
主要是你没自信，建立好的自信，你就完全无心里压力了。
第一，首先要有良好的意识，意识比什么都重要。20年摩托驾龄，十多年小车驾龄，从没出过事的人给你讲解如何判断自己的意识是否合格。你去网上多看各种交通事故视频，然后判断出事的人换成你是否会出事。最少90%以上你觉得换成你，都不可能出这种事故，那么恭喜你，可以继续了，不然最好还是别开了。
最关键一点，无论快慢，有无红绿灯，行人，路口什么的，只要你有感觉前面的情况可能会出现你控制不住的局面，你都会脚放刹车减速，那你的意识就很好。
二就是多开，各种情况碰见多了，应对也就熟练，所以第一前提很重要，一旦感觉有可能出现状况你都会提前减速，观察，感觉安全后再加速，基本是不可能出问题的。
刚开始不熟悉，可以先从人少车少的路段，练习处理各种弯道路况等，熟悉后再到人多车多地方练习，还是第一前提放首要，别怕别人后面催，如果追尾也是他全责，他对你无可奈何的，最多骂你句会开吗？你当听不见就行。慢慢熟悉后，只要一直把第一条时刻放首位，保你信心十足，咋都不怕
半精灵neo
本人16年人八月拿的驾照，18年二月买的面包车，手动档，中间没摸过车。可以说驾驶里程从0到现在21000，个人感觉开1000公里，5000公里，10000公里，20000公里都有不同感受。开1000公里能上路，但路况复杂点胆战心惊，还老爱熄火。（手动挡新手常见）开5000感觉对车子熟悉了不少，开起来感觉好多了，但是市内车多环线速度快等心里紧张，手心出汗，开一万公里紧张心理基本消失。开两万公里感觉开车比较轻松。但是两万公里还是属于新手期，所以开车就是要多开，开多了才会习惯，自然。
乖乖仔49299657
你好！你拿驾照三年多了，也开了7000多公里的车了，想必你这7000多公里在开的时候旁边都有看司机坐着吧！
你说还是没有办法单独上路这一点自己还是要克服心里的那种不安，不要产生一个依赖的心里，总想着开车的时候旁边坐个老司机给你指导，这点很重要。一定要克服心里的这个障碍。
再者你已经开了7000多公里了一些大的路况一些紧急情况应该也遇到过吧！一个人开车的时候遇到这种类似情况跟你有人在旁边指导你是一样的，该怎么做就按老司机指导你的那样来就行了。在一些错车道路自己不确定的时候停下来让别人先走或者自己下车观察下路况。
还有就是对车的一些基本性能要了解，手动挡跟自动挡的车型要认识清楚，手动挡开起来会比较麻烦些，要注意离合跟油门的控制，自动挡车就方便多么了，但是自动挡车千万不要错把油门当离合或者是刹车给踩了，这样的案例太多了，如果是你长期开手动或者自动挡车的话，突然换了个车型一定要先了解车的性能。
一个人开车要胆大心细，切记遇到一些紧急情况就慌乱，还有就是要克服自己那种依赖的心理。
希望能帮我到你，觉得我说的有用的话点个赞关注下，谢谢！
成杨
有！多看书和视频。多看怎么开车的专业书籍和理论文章。还有就是多看如何开车的教程。记住要同时把笔记做好。每天早晚背诵。背得滚瓜烂熟。然后，只要有时间就坐到车内结合实际，对背诵内容和笔记进行回忆总结。这样坚持做到底！你总会开车上路滴滴滴！[呲牙]
众规银川
厉害！开车要胆子大心细注意多观察多观察观察周边的情况可以及时做出相应的处理，我开车的习惯就是这样，路过路口或者人比较多的时候，我随时都会准备刹车，要保持良好的习惯，我是海南的我们都是平路而且直，然后刚拿驾照就过来云南这边，这里的路又弯又陡照样开，来开始有点怕怕的现在习惯就没事而且都是开手动挡
