為了確保農民手中餘糧快速變現，肇源縣積極引導境內糧食購銷企業，騰倉擴容，敞口快收，加快吸收境內糧食入倉歸堆。同時，藉助鐵路優勢，加大調度糧食外運步伐，通過雙管齊下，保證農民手中餘糧在戰“疫”中，儘快銷售，如期變現。
肇源縣大興鄉的劉洋是當地旱田種植大戶，去年豐收的玉米就是他今年擴大生產的備耕資金。這幾天，他將家裡的玉米進行了集中脫粒，並送到了臨鄉境內的一家糧食收購企業。令他沒想到的是，在新冠肺炎疫情防控的特殊時期，他家的玉米還售出了可心的價格。
肇源縣大興村旱田種植大戶劉洋說：我是從肇源縣大興鄉來的，玉米測出來的是26個水，一斤給了七角七分錢，水份的價格給得挺好。
劉洋在這家企業內，通過車輛和運輸帶對接的方式，快速卸糧。而在企業的門口，還有幾輛裝卸玉米的大車在有序地等待進場售糧。
據瞭解，該企業隸屬於中國供銷糧油公司黑龍江分公司，今年通過“騰倉擴容”的辦法，擴出了可觀的倉儲量。目前，企業正在大量地收購周邊鄉鎮百姓手中的玉米。
中國供銷糧油公司黑龍江分公司張世忠說：我們的倉儲能力是五萬噸。現在，收購量達到五千噸。我們能保證所有來銷售玉米的車都能卸下去，而且我們保證現金結賬。
肇源縣多地的糧食收購企業積極地藉助倉儲優勢，快速地收糧烘乾。而肇源縣最大的糧食集散地肇源縣新站鎮的多家糧食企業則依託鐵路大運力、快速出運的優勢，加緊糧食外調、外運。
目前，在瀋陽鐵路局長春貨運中心的肇源縣新肇裝卸場內，每天都有大量的玉米裝載車輛進出。鐵路方也為了方便特殊時期的糧食外運，通過“車對車”的大包散裝方式提升裝車作業效率。
記者詢問：每天進入場地的大車輛能有多少臺？
瀋陽鐵路局長春貨運中心新肇營業室主任楊振坤說：大型車輛現在看就是三四十臺，小型車輛也在三四十臺左右，這數量不等。它要是散劑的，就是大車多一些。都是當地車輛，沒有外地車輛。
記者問道：所有大車進來就是和火車對接碼？
瀋陽鐵路局長春貨運中心新肇營業室主任楊振坤說：對接，直接和火車對接，沒有中間環節。
據瞭解，僅瀋陽鐵路局長春貨運中心的肇源縣新肇裝卸場每天就可以輸出玉米20到30節車皮，平均日運量超1500噸。外運糧食步伐的加快也為糧食收購企業提供了更大收購空間的保障。
目前，肇源縣近百家糧食收購企業都在敞門收糧，還有部分企業通過飼料加工的方式快速轉化糧食，全縣春糧基本都進入了糧食收購企業的大門。
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