(記者 張穩)近段時間以來，“新基建”成為各個領域的高頻熱詞，頻頻在各級政府會議及各類文件中被提及。所謂“新基建”，主要是指以5G基建、城際高速鐵路和城市軌道交通、大數據中心、人工智能、工業互聯網、特高壓和新能源汽車充電樁為代表的新型基礎設施建設。相較於傳統基建，“新基建”更加聚焦於高科技和補短板。
佈局“新基建”山東“謀劃已久”
“山東將抓好新一代信息技術賦能，實施好‘現代優勢產業集群+人工智能’、5G產業化應用試點示範項目，加強‘新基建’七大領域(5G基建、特高壓/電力物聯網、高鐵/軌道交通、新能源汽車/充電樁、雲計算/數據中心、人工智能、工業互聯網)建設，持續釋放新型消費潛力。”在3月11日山東省政府新聞辦舉行的新聞發佈會上，山東省工業和信息化廳黨組成員、副廳長王曉表示。
其實，加強“新基建”建設，山東早已佈局多年。早在2018年12月，山東印發《數字山東發展規劃(2018-2022年)》，就明確提出著力增強數字基礎設施、數據資源、網絡安全基礎支撐，推動經濟社會各領域數字化轉型發展。
2019年，隨著《數字山東2019行動方案》《山東省深化“互聯網+先進製造業”發展工業互聯網的實施方案》《關於加快5G產業發展的實施意見》等一系列政策文件的陸續出臺，為山東發展5G產業、工業互聯網等提供了優渥的環境。
其中，2019年7月，山東印發了《深化“互聯網+先進製造業”發展工業互聯網的實施方案》，提出到2020年引進和培育200家左右省內知名輻射全國的工業互聯網產品和解決方案供應商，培育約2萬個工業APP，1000家左右工業互聯網深度應用示範企業的目標。
2019年11月，山東出臺的《關於加快5G產業發展的實施意見》，清晰地描繪出了山東5G產業發展的藍圖：到2020年，培育一批拳頭產品;用五年時間，培育100家以上具有核心競爭力5G產業鏈優勢企業，打造1-2個百億級產業集群，帶動新一代信息技術等關聯產業增加值超過6500億元。
2020年1月，山東省十三屆人大三次會議提出，2020年，山東將加快佈局“新基建”，年內新開通5G基站4萬個，建設省級區塊鏈產業園區，在金融科技、電子政務、社會治理等領域加速場景應用。同時，山東將著力擴大有效投資，重點抓好山東國瓷5G關鍵材料、浪潮雲計算裝備等前沿引領項目和濟南超算中心、青島5G高新視頻實驗園區等重大平臺項目。
3月19日，山東省人民政府辦公廳印發的《山東省數字基礎設施建設指導意見》提出，山東省數字基礎設施體系建設的整體架構，圍繞新基建和傳統基建兩個方面進行佈局設計，明確到2022年年底，全省數字基礎設施建設規模和發展水平位居全國前列。
3月23日，山東省政府常務會議審議通過的《數字山東2020行動方案》提出，加快新型基礎設施建設，加快5G組網部署，年底前全省新開通5G基站4萬個。推動城市千兆寬帶網絡接入和“百兆鄉村”建設，統籌推進移動和固定網絡的IPv6發展。推動智慧廣電網絡建設，建立移動交互廣播電視傳播體系。促進分佈計算、邊緣計算和超級計算協同發展，支持培育和引進全國性、行業性社會化大數據中心。
發力“新基建”山東已行動多時
2019年，全國首個5G高新視頻實驗園區落戶青島，全省開通5G基站超過1萬個……“新基建”正改變著社會生活的各個方面，全國各省市紛紛佈局，山東也已行動多時。
根據山東今年2月12日公佈的2020年山東省重大項目名單顯示，多個入選項目涉及“新基建”領域，其中不乏5G、人工智能、工業互聯網的身影。
其中，涉及新能源汽車領域的重點項目5個，包括松果新能源汽車有限公司新能源汽車零部件產業化項目、山東豪馳智能汽車有限公司新能源商用車建設項目、中國重汽集團智能網聯(新能源)重卡項目等。
據企查查數據顯示，我國共有新能源汽車相關企業19.0萬家。從地域分佈來看，山東省的相關企業數量居全國第二，為1.6萬家。全國各省註冊資本超過1000萬元的新能源汽車相關企業中，山東省以4943家居於第三。
同時，山東在新能源汽車充電樁領域也備受關注。統計數據顯示，截至2019年上半年，全省充電樁保有量5.72萬個，其中公共充電樁3.85萬個(含專用充電樁1.56萬個)，私人充電樁1.87萬個。2022年底前，全省充電基礎設施保有量將達到10萬個以上，基本建成“車樁相隨、佈局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎設施體系。
青島上市公司特銳德作為國內充電網絡運營領域的頭部企業，目前該業務市場佔有率超過40%。此外作為特銳德傳統業務，智能製造板塊，主要是電力設備，目前佔據國內鐵路行業60%的市場份額。
近20個重點項目涉及人工智能、工業互聯網，包括山重集團研究院及智能化生產項目、青島嶗應海納光電環保集團有限公司國家人工智能與生態環保智慧監測儀器項目、中創聯投智能裝備製造有限公司智能機器人項目、濟寧華能製藥廠有限公司魯華龍心中藥智能製造項目、新松(濰坊)智慧園人工智能產業創新示範區一期項目等。
涉及城際高速鐵路和城市軌道交通的項目十餘個，包括濟鄭高鐵山東段、魯南高鐵曲阜至菏澤段、濟南至萊蕪高速鐵路項目、濰煙高鐵、濟南至棗莊鐵路(旅遊高鐵)、雄商高鐵(山東段)、濟南軌道交通4號線項目、濟南軌道交通6號線項目等。
在今年3月4日山東省政府新聞辦新聞發佈會中，山東省交通運輸廳黨組成員、副廳長王其峰表示，2019年，山東省交通基礎設施投資1750億元，超額完成了建設任務。2020年是全省交通重點工程建設項目最多、規模最大、投資最多的一年，全社會交通建設計劃投資1842億元。計劃開工京滬高鐵二通道天津至濰坊段等5個高鐵項目;加快京雄商高鐵等4個項目前期工作，爭取年內開工;加快推進魯南高鐵曲阜至蘭考段等高鐵項目建設，建成濰萊高鐵。
此外，涉及5G項目的有大唐智創(山東)科技有限公司5G產業山東總部基地項目，濟南大唐5G智慧城建設及產業化項目也被納入了2020年省重大準備項目。3月23日，山東省通信管理局副局長孫信波在山東省政府新聞辦舉行的新聞發佈會上表示，“截至2月底，全省16個市地均已展開5G網絡建設，已建設5G基站突破11000個，濟南、青島、煙臺基本實現重點城區連續覆蓋，其他市區進行了部分基站建設試點。同時，電信運營企業加快推進5G應用示範項目建設，聚焦新媒體、工業互聯網、交通運輸、教育、醫療衛生、文化旅遊等行業。按照今年省政府工作報告的要求，將新開通5G基站4萬個。”
在特高壓/電力物聯網方面，1月4日7時58分，山東—河北1000千伏特高壓交流環網工程順利完成72小時試運行，投入正式運行，標誌著當今世界上電壓等級最高、網架結構最強的華北特高壓交流骨幹網架基本形成;3月4日，隨著特高壓沂南換流站、棲霞500千伏變電站等特超高壓站端帶電檢測工作的圓滿完成，標誌著山東特超高壓電網2020年帶電檢測工作全面啟動……
“新基建”風頭正勁，山東已蓄力成勢、如火如荼!
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