龍龍鐵路全線開建獲先行用林“路條”

近日,市林業局收到省林業局通知:《龍龍鐵路龍巖至武平段建設項目先行使用林地報備表》獲批。這意味著,我市首條高鐵項目可在未正式辦理林地審批手續情況下,全線開工建設時先行使用林地,只需在開工後6個月內補辦林地審批手續。


龍龍鐵路全線開建獲先行用林“路條”


龍龍鐵路全線開建獲先行用林“路條”


據瞭解,這是疫情防控期間全省第一個採用報備制獲得先行使用林地“路條”的省重點項目,是龍巖市林業局、鐵路發展中心充分把握國家和省林業部門針對疫情防控出臺的簡化審批手續政策“紅利”,迅速反應、主動出擊、靠前服務,全力保障重大項目建設的一個縮影。


龍龍鐵路全線開建獲先行用林“路條”


龍龍鐵路龍巖至武平段新建線路自贛瑞龍鐵路古田會址站引出,途經上杭縣至武平縣,新建正線64.3公里,總投資85.6億元,技術標準為高速鐵路、雙線、時速250公里。項目使用林地涉及武平、上杭兩縣6個鄉鎮,點多面廣。


龍龍鐵路全線開建獲先行用林“路條”


龍龍鐵路全線開建獲先行用林“路條”


本月初,國家林草局發佈《關於統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展做好建設項目使用林地工作的通知》,抓住這一難得政策機遇,市林業局、市鐵路發展中心將亟待全線開工的龍龍鐵路納入特事特辦重點服務項目,成立工作專班,迅速準備好項目使用林地備案審批的簡化手續材料並上報省林業局。3月20日省林業局作出批覆,用時僅一週,為項目全線開工建設贏得了寶貴時間。



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