日前，《綠色高速公路設計指南》《綠色高速公路施工指南》兩項企業標準通過省交通工程建設局組織的評審。《綠色高速公路設計指南》在深入調研江蘇省首條新建高速公路綠色循環低碳示範創建項目鎮丹高速公路，以及各地有關綠色公路施工方案與建設的基礎上，對高速公路在資源集約、生態保護、週期成本的耐久性等方面進行標準化設計指導，明確了綠色公路總體要求和路線、路基、路面、橋涵、隧道、服務與管理設施區、環保景觀設計等相關要求。《綠色高速公路施工指南》明確了高速公路綠色施工的總體要求、現場管理、環境保護、資源節約以及人員安全健康的要求，旨在通過新材料、新工藝、新技術、新設備的應用和管理創新，最大程度地保護生態環境、提高資源利用效率、降低能源消耗、減少汙染物排放 ，為江蘇省高速公路新建、改擴建及過江通道工程提供綠色施工的標準。專家組認為：兩項指南在總結江蘇省綠色公路創建成果的基礎上，根據當前國家戰略和綠色公路發展要求，結合江蘇地域特徵和綠色公路發展現狀，對已成熟的綠色技術進行總結和繼承，豐富了綠色公路內涵，拓展了綠色技術領域；同時融入了全壽命週期成本、品質工程創建、交通強國戰略等新理念，填補了江蘇省內綠色公路標準化成果的空白，具有較強的先進性、指導性和可操作性，同意通過評審。
蘇交科集團作為兩項指南的主要編制單位，在江蘇省綠色公路相關諮詢和科研領域經驗豐富，先後完成了省內六條部級綠色公路以及省內第一條綠色智慧公路的創建諮詢工作，還承擔了《江蘇省高速公路瀝青路面節能減排養護技術研究》、《江蘇省普通幹線公路瀝青路面節能減排和循環利用養護技術研究》、《典型瀝青路面施工期能耗及碳排放定額測算研究》、《江蘇省綠色低碳公路評價指標體系研究》、《江蘇省綠色公路建設標準體系研究》等課題的研究，積極開展泡沫溫拌瀝青、成品溼法橡膠瀝青、路面綜合再生、環保型固化土、石墨烯橡膠路面、塑料路面等多項綠色路面技術和材料開發工作，為行業綠色發展持續創新以及江蘇省交通強省建設貢獻智慧。
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