不難發現，標緻508L在目前國內汽車市場上的地位是非常之高，得到了國人的喜愛與追捧，贏得了不錯的地位和銷量。這一切主要是因為它在品控方面上做得很出色，所以讓其得到了國人的喜愛與追捧，獲得了較高的地位。除此之外，它在隔音以及降噪兩大方面上做得很出色，屬於同級車型領先的水準，很好地成為了自己在市場上的一大優勢。那下面我們一起來了解下這款新車吧。B級車中它更優秀，燻黑中網犀利前燈，配1.6T以及1.8T引擎。
從顏值以及外觀的角度來看，其實它的呈現還是非常的酷的，整體的視覺衝擊力也是比較的突出，臉部的處理方式顯得特別的飽滿圓潤，運動感十足的同時又非常的有威懾力，這一次也是使用了一個上下雙格柵的方式去進行呈現，整個臉部的辨識度其實是比較的高的，而且在大燈組上面也是非常的耐看，我們可以看到細節上面的處理，以及全LED燈源的搭配，至少讓它看上去更加的醒目。整車顏值相當高，無論是新的家族式設計，還是整體的品質，都是可圈可點，看起來比雅閣還漂亮，性價比也高。看膩了雅閣就選它，流水線車身長4米8，配置寶馬發動機。
坐進車內，標緻508L的內飾設計讓人很有戰鬥慾望，高高隆起的液晶儀表盤和外嵌式多媒體屏幕相呼應，雙輻式多功能方向盤加以高逼格電子檔杆、機械杆十足的按鍵，在純黑色或者黑紅撞色主色調的烘托下，說是戰鬥機駕駛艙都有人信。而在配置上，標緻508L配備了胎壓監測、定速巡航、車道保持、併線輔助、碰撞報警/主動剎車、疲勞提醒、自動泊車等配置，具有很大的誠意。雅閣也不敢小覷它，配置豐富空間大，1.6T發動機爆170馬力。
標緻508L具有1.6T+6AT、1.8T+8AT兩種動力總成可供選擇，全系符合國六排放標準，且百公里油耗低至6.0L。其最大功率分別為170和211馬力，峰值扭矩分別為250和300牛米，敲一下黑板，1.4T版邁騰、帕薩特的最大功率才150馬力，雅閣的最大功率為193馬力，標緻508L在動力上的優勢還是比較明顯。此外，新車的底盤調校得非常紮實，懸掛為麥弗遜式獨立懸掛加多連桿獨立懸掛的組合。有內涵的人更愛它，凌厲腰線氣場足，配1.6T以及1.8T引擎。
然而這樣一款好車，卻沒有被國人所接受，或許這也是法系車整體式微的表現，讓這款標緻508成了賣不動的高顏值法系車，雖然比雅閣還漂亮，實力不輸邁騰，卻沒人看，可惜了。懂車的人更愛它，燻黑中網犀利前燈，1.6T+6AT經濟又耐用。
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