上汽紅巖傑獅車被組裝完成正等待下線。 陳媛 攝
27日，在上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱：上汽紅巖)重慶的生產車間機器聲隆隆，80輛上汽紅巖傑獅車被組裝完成正等待下線，這批西南定製版工程車，將被交付到雲、貴、川、渝市場用於基建項目。
隨著2月下旬新冠疫情防控形勢的持續向好，重慶一批重點企業復工復產也隨之展開。這些企業的不少務工者來自川、貴、鄂，復工後受交通管制和返工人員隔離的影響，人員緊缺成為企業復工面臨的一大難題。
作為重慶重卡“領頭羊”企業的上汽紅巖復工時間經過兩次延期後，最終敲定在2月20日。為了釋放產能，上汽紅巖一手抓防控，一手抓復工，通過包車的方式，將區域較為集中的符合健康條件的員工陸續接回重慶。部分紅巖人通過騎行、徒步、自駕、自發組合打車等方式千方百計趕回重慶。在這些返崗的隊伍裡，也不乏“00”後的年輕小夥。
“騎手”：堅定前行方向 冒雨繞行近500公里
“往年總是嫌春節假期太短，可今年因為疫情影響，復工時間一再推遲，我確實在家待不住了，盼著早日復工。”家住四川省德陽市中江縣的“00後”彭順告訴記者，在接到工廠復工的消息後，他第二天就去辦好了健康證，收拾好行囊，打算和朋友們騎摩托車返回重慶。
彭順和朋友們騎行500多公里從四川省中江縣返回重慶。 彭順供圖
按照往常騎車經驗，彭順從老家到工廠大概近300多公里的路程，一路騎摩托頂多花費五六個小時即可到達。因受疫情影響，很多以往能正常通過的道路都設有防疫卡點，而彭順也遭遇多次被勸返。
“路上檢查很嚴格，好多以往能正常過的路都不準通行，只能繞道。一繞就更難了，本來騎行無阻的道路要改成鄉間小路，而且還不知道能不能正常過去，只能硬著頭皮碰運氣，一條一條的試，能過的就繼續跑下一站，不能過的又重新想辦法。”彭順說，不管遇到什麼困難，他心裡只有一個念頭：工廠需要我，我必須回去上班。哪怕多繞行200多公里，他依然堅定自己前進的方向。
“我是2月20號回來的，早上8點多就從老家出發，直到晚上10點多才回到重慶，一共騎行近500公里，比平時多用了一倍的時間。”彭順說，這一路趕回來走得緊急又驚險，山路多，道路滑，又逢下雨天，為了早點趕回重慶，一天下來只吃了一包方便麵。
翟浩步行55公里的山路從貴州省畢節市到雲南鎮雄。 翟浩供圖
讓他記憶猶新的是，有一次繞行鄉間小路，摩托車倒在路邊的泥坑裡，幸好人沒事，他和朋友費了好大的力氣才把車子扶起來。
談及為何為了復工這麼拼？彭順坦言，“他們在工廠上班都是按班組分工，集體榮譽感很強，就像一個大家庭。聽說廠裡復工，大家都需要我，我無論如何也要儘自己一份努力。”
彭順介紹，他是2017年2月入職上汽紅巖的，已經工作3年了。雖然他讀書不多，但經過這幾年在上汽紅巖的歷練與薰陶，“紅巖精神”已經成了他割捨不下的牽掛。廠裡很多小夥伴都是離家在外，平時相互照顧，上汽紅巖就如“第二個家”。
“行者”：千里走“單騎” 徒步11小時55公里山路
跟彭順一樣，作為“00”後年輕小夥的翟浩也經歷了一場非同尋常的復工之旅。因為封路、交通工具停運等防控措施，翟浩接到工廠復工的消息時卻是寸步難行。
“因生產員工特別是熟練的老員工一直緊缺，廠裡各車間班組長每天都在詢問有沒有回重慶的員工。”已有2年工齡、家住貴州省畢節市的翟浩說，“雖然困難重重，但工廠需要我，我不能再等待，一定要趕回去。”
翟浩從網上得知，從村子到縣裡的交通工具還沒有解封，但聽說從雲南鎮雄到重慶的汽車已恢復營運，於是他毅然決定步行55公里山路到雲南鎮雄。
“我從上午10點背上一個裝著乾糧和水的揹包就出發了，山路崎嶇不平，走一會歇一會，腳底生疼。之前雖然去過鎮雄，不過是坐車，從來沒有全程步行過，大致知道從家去鎮雄的路線。因為是步行，所以一路上哪裡近就走哪裡，完全是憑記憶，也沒有導航，實在記不得，也沒什麼辦法，只有朝著大概的方向走。”
路上吃完預備乾糧，若是肚中實在飢餓，翟浩就買些小零食草草果腹。“一路監管比較嚴，許多商店怕感染都沒有開門，難得遇到一家正常開業的。我也要趕時間，路上怕摸黑，第一次走心裡也沒有底，早到早放心，等趕到鎮雄已經晚上8點多，之後才找到回重慶的車。”從未如此長途跋涉的翟浩告訴記者，他唯一的信念就是堅持向前。
翟浩用了11個小時，走完55公里山路，在當天晚上8點終於趕到了縣城。第二天他就急急忙忙坐上了通往重慶的大巴，最終安全抵達重慶，並根據社區和公司要求進行防疫隔離。
3月11日，翟浩得到解除隔離通知，回到崗位上的他，憑著過硬的操作技能加班加點完成裝配任務。而他也因為這段特殊的“復工之旅”，得到了一個新的綽號“行者”。
“當有些人用有色眼鏡給年輕一代貼上‘寵溺’、吃不了苦等各種標籤時，這群‘00’後用行動詮釋了他們為信守承諾、準時復工到底有多拼！”上汽紅巖市場部副總監蔣建華說，他們用行動刷新了大家對“00”後的認識。敢於拼搏、甘於奉獻的“紅巖精神”已紮根紅巖人心中。
與時間賽跑：奮戰一百天 拿下3萬臺
據重慶市經信委數據顯示，當前重慶市各類工業產業的開工率均在98%以上，特別是汽車、電子兩大產業實現全面復工復產。
“奮戰一百天，拿下3萬臺。”這是工廠定的最新目標，上汽紅巖總經理樓建平稱，近一個多月以來，工廠已達滿產。在堅持做好疫情防控的前提下，企業正全力推動復工復產，並多招聘了1000名新員工，搶時間、搶產量、搶銷量。下一步，我們一方面要加快人員返崗，另一方面要加快智能化改造。
據上汽紅巖總裝車間副主任趙波介紹，為了確保安全生產，工廠要求復工的首要任務就是做好防疫，然後才是搶產量。儘管受疫情影響，工廠人力不足，但是整車訂單一直呈上升趨勢，好在零部件供應也都能跟得上生產節奏，截至目前產能已基本恢復，能全面滿足市場所需。（張燕 高呂豔杏）
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