由於疫情向全球蔓延，華爾街投行摩根士丹利在一份報告中預計，特斯拉2020年的全球銷量預期或比此前少10%左右，即下調至約45.2萬臺。
在此背景下，已於2月10日展開復工的上海超級工廠便揹負上了更大的銷售使命。為此，加速恢復產能、儘快提升零部件國產化率，成為上海超級工廠近期的主要工作。
截至目前，該工廠已恢復至疫情前產能，即每週可生產3000輛Model 3。同時，特斯拉向上海政府提交文件，以在上海工廠增加某些汽車零部件的產能，從而促使其供應鏈在中國這個全球最大的汽車市場實現全面國產化。
除自產零部件外，國產特斯拉還在原供應鏈基礎上，新增了寧德時代（300750）（300750）、銀輪股份（002126）（002126）及均勝電子（600699）（600699）等多家自主零部件企業，其中，均勝電子則是在原配套基礎上擴大國產供應範圍，更多潛在供應商也已陸續進入洽談過程中。這也就意味著，特斯拉此前提出的年底實現零部件國產化率100%的目標有望提前實現，併為國內上下游供應鏈帶來大量機遇。
為了解國產特斯拉Model 3最新零部件配套情況，近期蓋世汽車針對此前整理的供應商信息進行了部分更新，與大家共享，同時歡迎更多行業朋友進行信息補充更正！此後，我們也將持續更新相關信息。
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