記者從縣交通局瞭解到，3月25日晚，新津夜間接駁地鐵的公交車正式恢復運行，這標誌著新津公交線路已經全線恢復運力。此外，市際客運運力也已基本恢復。
新津XK1線公交
接駁地鐵夜間公交線路恢復
據瞭解，在做好疫情防控工作的前提下，新津日間公交線路已於3月3日恢復運力。3月25日晚恢復的夜間接駁地鐵公交車為五津4路與五津5路，均以地鐵十號線五津站作為起點和終點，每間隔10分鐘左右發一班車，環線運行老城區和新津北片區。
五津5路夜間公交
夜間從地鐵十號線太平園站發出的末班地鐵，到達新津五津站的時間大約在23:45左右，而夜間接駁地鐵公交車於23:50收車，以確保乘地鐵回新津的市民有公交可坐。
此外，個別公交線路日間運營車輛也有所增加。據縣交投公交公司相關負責人介紹，日間公交線路全部恢復後，公司進行了內部優化調整，由以往每日運行127輛公交車，增加到現在的134輛。新增車輛用於幾條運力不足的線路，在適當增加班次的同時，降低駕駛員的勞動強度，進一步確保乘客出行安全。
522線路公交車
受疫情影響，公交車每天的載客量有所降低。“公交車目前的空載率還較高，疫情前每天載客量為3萬多人，現在每天不到1萬人。不過相比月初剛恢復運營時，乘客數量正處於逐漸上升的趨勢。”縣交投公交公司相關負責人告訴記者。
相關負責人表示，按照最新出臺的疫情防控相關舉措，乘客乘車仍必須佩戴口罩，建議儘量以移動支付的方式付費，以減少現金可能帶來的汙染。乘客要主動配合駕駛員開窗，保持車輛通風，嚴禁隨地吐痰、吃東西等不文明行為。
公交移動支付
13條客運班線“重啟”
在新津客運站，記者看到，陸續有乘客前來窗口購票，也有一些乘客正在等候檢票，準備上車。
新津客運車候車大廳
據新津客運中心負責人楊正罡介紹，目前，除新南門、華陽、彭州、都江堰四條客運線路還未恢復外，其餘13條客運班線已基本恢復運力。
“現在每天的載客量還沒有恢復到以往水平，發班的次數維持在35次。隨著疫情防控形勢的持續好轉，我們會根據客流量進行動態調整，適時增加售票窗口以及客運班次來滿足市民群眾的出行需求。”楊正罡告訴記者。
新津客運站售票處
<table><tbody>新津客運站班次
終點站
已恢復客運班線
火車東站
08:10 9:00 10:30 13:30 14:20 15:30
石 羊
8:10 9:00 10:30
13:30 14:20 15:30
溫 江
11:00
郫 都
8:20 10:40
本月單號8:20 雙號10:40
金 堂
8:30
崇 州
8:30 12:10 16:30
大 邑
8:20 10:40
12:10 14:50
資 中
8:20 13:20
眉 山
9:30 10:40
14:00 15:00
樂 山
9:10 14:20
峨 眉
9:30
雅 安
9:00
自 貢
9:40 14:30
地鐵班次間隔時間5-7分鐘
據瞭解，成都地鐵目前已全面恢復正常運行。其中，地鐵10號線二期新平站首班車時間為6：00，末班車時間為22：40，班次間隔時間為5-7分鐘。
3月24日，成都地鐵線網總計客運量247.65萬乘次，已經恢復到了去年日均客運量的50%左右。其中，地鐵十號線總計客運量已恢復到5.83萬乘次，選擇地鐵出行的市民人數正在穩步增加。
作為人員相對聚集的封閉場所，乘客在乘坐地鐵時，仍需按要求佩戴口罩。同時，為保障乘客使用的票卡乾淨衛生，成都地鐵組織清洗小組，通過清洗設備對車票進行的“消毒——清洗——烘乾”流水作業，每天完成近2萬張票卡的徹底消毒，市民可放心使用。
地鐵卡消毒
記者還了解到，日前，在成都市疾控中心對公共交通環境的採樣監測中，包括10號線在內的地鐵自助售票機觸摸屏及取票口、洗手間門把手及水龍頭，車廂內拉環、扶手等“高頻接觸”處的檢測結果均達到了相關指標要求，可以保障市民安全出行。
成都市疾控中心對公共交通環境的採樣監測
春光和煦的4月即將到來
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圖文審核：蔡 曉 郭 箐
總 審 核 ：楊玉石
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