中央廣播電視總檯中國交通廣播3月28日消息（記者黃瑾 路路 實習生 冼子林 劉穎 陳智恆 通訊員 曾斯 ）入口、安檢口、進站口、車廂內四重安全保障，廣播循環播放防疫小貼士......3月28日，時隔65天，武漢地鐵按下重啟鍵。目前武漢地鐵恢復運營的分別是：1號線、2號線（含機場線、南延線）、3號線、4號線（含蔡甸線）、6號線、7號線（含紙坊線）。軌道交通8號線、 1 1號線和陽邏線暫不恢復運營。運營時間：工作日6:00至23:00，休息日6:30至23:00。
疫情防控期間，在武漢乘坐地鐵有哪些流程？如何保障自身安全？中國交通廣播FM94.8記者派出多路記者實地體驗。
工作人員：請把口罩戴好，掃一下碼，實名登記乘車。乘客：好的。工作人員：掃完碼不要關閉界面，可以直接給下面的安檢人員查看。
當天中午1 1點鐘，地鐵二號線光谷廣場站C口，一名戴著"安全檢查"紅袖章的工作人員站在入口處，提醒乘客掃碼進站。記者看到，這個地鐵入口張貼了3、4張乘車實名登記二維碼，掃碼後，如果是有綠碼的人，就會看到手機界面上顯示著綠色光谷廣場站，還可以看到進站的時間。
據武漢地鐵光谷廣場站值班站長鬍茜倩介紹，從地鐵入口處到安檢口每10米就會張貼1到2張二維碼，方便大家分散掃碼，避免聚集：
胡茜倩：工作人員會提醒，進站前請掃碼，如果來的人很多，可以分開來掃。掃完碼以後，界面不要返回，把界面留著給安檢人員看，有綠色的碼就可以進站了。
完成實名掃碼登記，記者順利走到了安檢口，武漢地鐵安檢班長張鈺站正忙著查看乘客的綠碼，一旁的紅外線測溫儀時刻監測過檢乘客的體溫：
武漢地鐵安檢班長張鈺：請出示您的健康碼，這邊測一下溫，謝謝。
記者：這個機器是幹嘛的？
張鈺：這個機器是我們一個紅外線測溫，如果有乘客從這裡過來，在3米以內，溫度就會顯示在電腦上，如果超過37度3，我們會有一個警報，我們會帶乘客進行手動測溫。
記者：乘客出示綠碼，並且體溫正常，滿足這兩個條件就可以通過安檢？
張鈺：是的。
通過安檢，記者上車後，放眼望去，車廂裡到處都是二維碼。車上的安全檢查員曾明，舉著一個半人高的大牌子，牌子上寫著"全程佩戴口罩，人員不聚集，下車請掃碼"幾個大字。他說，車上的二維碼主要是記錄乘客坐了哪趟地鐵，這樣一旦出現新冠肺炎病例，就能馬上追蹤到密切接觸者：
曾明：我在車上邊走邊喊，提醒大家戴好口罩，還有要掃碼，我們自己的口罩是3小時更換一次。
無論是地鐵二號線，還是在地鐵三號線，記者最大的感受就是到處都是二維碼，到處都是戴好口罩、避免聚集的提醒。據記者觀察發現，今天乘坐地鐵的乘客，並不是很多。武漢地鐵營運公司提醒廣大乘客，疫情防控期間搭乘地鐵切勿放鬆個人防護。高峰時段，如果遇載客較多的列車，耐心等候下一班車。車站也將視客流情況和疫情防控需要加強客流管控。
重要的事情說三遍：
乘客快速進站乘車步驟
第一步：掃武漢市實名登記乘車碼，且呈現綠色，才能順利過安檢乘車。
第二步：過安檢測體溫。37.3℃以下的乘客出示綠色乘車碼，正常過安檢。
第三步：進入地鐵車廂後掃車廂碼，換乘進入新的車廂應再次掃碼。
乘客按座位上的黃色標誌乘坐。以往坐六人的座椅上，有間隔地貼上了黃色標籤，只能坐三人。
乘客快速進站乘車步驟
第一步：掃武漢市實名登記乘車碼，且呈現綠色，才能順利過安檢乘車。
第二步：過安檢測體溫。37.3℃以下的乘客出示綠色乘車碼，正常過安檢。
第三步：進入地鐵車廂後掃車廂碼，換乘進入新的車廂應再次掃碼。
乘客按座位上的黃色標誌乘坐。以往坐六人的座椅上，有間隔地貼上了黃色標籤，只能坐三人。
乘客快速進站乘車步驟
第一步：掃武漢市實名登記乘車碼，且呈現綠色，才能順利過安檢乘車。
第二步：過安檢測體溫。37.3℃以下的乘客出示綠色乘車碼，正常過安檢。
第三步：進入地鐵車廂後掃車廂碼，換乘進入新的車廂應再次掃碼。
乘客按座位上的黃色標誌乘坐。以往坐六人的座椅上，有間隔地貼上了黃色標籤，只能坐三人。
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