九江長江大橋南接潯陽區，北通湖北黃岡黃梅縣。在九江工作、生活的黃梅人有近六萬人。
3月27日，因居民跨橋出行問題，兩地警方在九江長江大橋上發生衝突。最初衝突發生在湖北橋頭一側，雙方就黃梅縣一側居民跨橋出行問題產生糾紛，而後引發肢體衝突，隨後人群走上橋，在發生爭執的同時走到了江西橋頭一側。
江西省曾在3月14日發佈通報稱，境外入贛人員必須醫學隔離14天。此前，湖北人入贛只需掃健康碼即可，但從27日起，還需要增加一份工作單位的證明，而很多黃梅人是來九江做小生意的，並沒有辦法開證明。由於黃梅縣沒有火車站，當地人想要復工必須從九江市坐火車，但被攔在了長江一橋。
衝突發生後，江西和湖北兩省地方官員及時到達現場疏散聚集人員，承諾給大家一個滿意答覆。並稱江西省、湖北省領導在處理上午打人的事，會依法依肺炎疫情防控工作指揮部聯合發佈通告。
晚上聯合發佈通告稱，根據湖北離鄂通道開通需要，雙方撤銷疫情防控期間設置的臨時防疫站點，確保往來車輛人員無障礙通行。雙方互認湖北健康碼和贛通碼，兩地群眾持綠碼通行，不需要其他任何通行證明。為減少九江長江大橋一橋交通壓力，鼓勵過往貨車、私家車通過九江長江大橋二橋通行。
3月27日深夜，江西省新冠肺炎疫情防控應急指揮部發布通告稱，堅決貫徹落實中央關於應對疫情防控的決策部署，所有入贛人員只要出示個人健康碼（含“贛通碼”或外省健康碼）的綠碼，且測量體溫正常的，一律准予通行，不得采取任何限制性措施。
28日，九江市長江大橋上通了，管得非常松。江西要求全省所有社區（小區、村組）必須嚴格遵守“兩取消”“兩保留”規定，即取消封閉式管控、取消限制人員進出措施，保留流動性管理、保留岀入人員體溫監測和查驗個人“贛通碼”。此令由各市、縣（區）政府、防控應急指揮部執行，不得有誤；對各地各部門執行不力造成嚴重社會影響的要追責問責。
九江市人民政府新聞辦公室3月27日下午發佈消息稱，自3月25日湖北省開放離鄂通道後，經九江市潯陽區、湖北黃梅縣兩地相關部門協商，由九江安排10輛17路公交作為免費專車，往返九江長江一橋小池橋頭和九江火車站停車場之間接送群眾，3月27日6時至8時30分共接送來往人員近1000人。
3月28日晚間，自《九江市潯陽區和黃岡市黃梅縣關於疫情防控期間九江長江大橋一橋安全有序通行的公告》發佈後，九江暫停公交車前往黃梅縣小池鎮接送群眾，改由小池本地的公交車直接將湖北乘客送到九江火車站。深夜，湖北黃岡黃梅縣小池鎮人民政府發佈消息，九江長江大橋一橋臨時防疫站點撤出後，小池方面於3月28日7時啟動6臺17路北線公交車（南線暫未開通）為到九江火車站乘車人員免費送行。
所有乘坐17路公交車的人員統一在小池北橋頭站候車，綜合執法局工作人員對乘車人員實行“三檢查”——查 “綠碼”（ 湖北健康碼或贛通碼）、火車票、戴口罩，檢查合格後即可乘車“點對點”一站式送達九江火車站，中途不停車不上下人。
九江火車站檢查人員同樣實行“三檢查”—— 查 “綠碼”（ 湖北健康碼或贛通碼）、火車票、戴口罩，檢查合格後即可進站，17路空車（不載人）返回。防控期間，17路公交車每天7:00—20:00運營，每10分鐘發一次車，送完一趟就回到物流園公交站消毒再發車，車內人員控制在25人以內（限載38人），時刻保持通風。3月28日當天，乘車人員近2000人，大多來自黃梅各鄉鎮。
今天是第二天運營，現在凌晨四點五十，很多黃梅人員在正在準備去現場候車去九江火車站。
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