長安歐尚X7上市至今，連續月銷破萬，累計訂單突破5萬臺，成為10萬級SUV市場又一熱銷車型，受到市場和用戶雙重認可。3月27日，長安歐尚X7在此基礎上，推出3款全新車型——自動尊享型、自動領航型、人臉識別全自動泊車太空逍遙版，指導售價分別為10.99萬元、11.99萬元和12.77萬元。
長安歐尚X7上市後，以親民價格和越級科技被用戶譽為汽車界的“小米手機”，而今天上市的3款全新車型，著手於解決用戶真實痛點，再次夯實了長安歐尚X7的“技術宅”人設。
痛點1：忘帶車鑰匙怎麼辦？
忙碌的工作生活中，我們常被一些瑣碎的問題困擾，導致記憶碎片化，容易丟三落四。走到停車場才發現忘帶車鑰匙，也是常有的事。據統計，89%的用戶都有忘帶車鑰匙的經歷，剛下樓發現忘帶車鑰匙，停車場裡沒信號，只好再回家拿鑰匙。
而長安歐尚X7智能新品搭載的人臉識別系統就能輕鬆規避此類問題。車鑰匙遺落在家中，無需浪費時間“折返跑”，用戶站在車門前，按壓門把手即可激活人臉識別功能，人臉識別系統會通過紅外攝像頭自動掃描人臉，以此判斷是否為授權客戶，確認即可刷臉進入；坐到駕駛位後，該系統會再次通過人臉識別判斷上車用戶的專屬ID，並提供座椅自動調整到熟悉駕駛位置、車機自動登錄該駕駛員歐尚style賬號等專屬服務。
不僅如此，結合人臉識別系統，長安歐尚X7還實現了座椅休息模式、倒車後視鏡自動翻折、熄火自動保存後視鏡和座椅的位置，並針對駕駛員注意力不集中、疲勞、打電話、抽菸等行為進行監測和提醒。在SUV市場，該功能更多出現在20萬元級合資車型上，但長安歐尚X7將該配置普及在10萬級SUV上，讓科技更親民。
痛點2：側方位停車太難怎麼辦？/車位太窄開不出來怎麼辦？
據統計，目前我國停車位配比只有1:0.5-1:0.8，低於國際1:1.3的平均水平，全國車位缺口超過5000萬個，而且多數小區、停車場都存在停車位過小，車位間距過窄，車輛見縫就塞，乃至馬路邊都停滿車的狀況，給有車生活增添新煩惱。同時，“側方停車好心累”、“回家晚了沒車位”都是車主每天面臨的痛點。
長安歐尚X7智能新品搭載了APA5.0一鍵全自動泊車系統，用戶只需在車內啟動自動泊車功能，或在車外使用手機/鑰匙控制，即可啟動自動泊車功能，系統將完全接管車輛並控制車輛自動泊入/泊出，無需駕駛員配合即可實現“秒停車”。
痛點3：駕駛疲勞怎麼辦？
996是當代年輕人的真實生存寫照，尤其在大城市中，晚上9點以後下班已然成為常態，在最疲倦的情況下開車回家，更容易引發交通事故。據統計，中國有40%的重特大事故源於疲勞駕駛。尤其是在高速上，每年因疲勞駕駛引發的事故致使9萬多人死亡或重傷。疲勞駕駛不自知，已經成為威脅交通安全的一大殺手。
為了解決這一痛點，長安歐尚X7智能新品搭載了DMS駕駛員關懷系統，結合人臉識別技術，行車過程中持續關注駕駛員的駕駛狀態，車速超過60km/h時，若用戶出現駕駛疲勞、左顧右盼、打哈欠、抽菸、打電話等行為，車機系統會通過儀表信息和語音精靈給予關懷提示，甚至可以通過聊天方式驅除駕駛員倦意，並引導至附近停車區，將駕車危險因素扼殺在搖籃裡，輔助車內人員安全歸家。
更多黑科技將通過OTA升級豐富體驗
除了上述3大痛點，在智能新品發佈會上，長安歐尚汽車品牌營銷部總經理鄧智濤還表示，長安歐尚X7的智能網聯繫統是根據客戶需要不斷升級的服務產品，就像APPLE手機的系統升級一樣簡便快捷。長安歐尚X7的OnStyle2.0智能網聯繫統，自上市三個月以來共升級迭代3次，上線微信位置發送到車、語音調節駕駛模式、語音控制高德地圖、倒車雷達距離顯示等四大功能功能，這些功能都是基於歐尚X7車主使用場景的需求進行開發的，不是在實驗室裡設計的，所以實用性和快速響應客戶的程度非常高，服務所有長安歐尚X7的網聯用戶。
此外，鄧智濤還補充道，長安歐尚X7的OnStyle3.0也在準備中，智能AI駕駛模式、手勢識別系統、千里眼“哨兵”功能等眾多黑科技也將逐步上線。這些軟件的升級將真正普惠到所有X7智能網聯用戶。
水滴觀點：
在SUV市場下行、競爭白熱化的背景下，長安歐尚X7能夠脫穎而出，持續熱銷，是一個值得分析的案例。
正如消費者賦予長安歐尚X7“汽車界小米”的稱號那般，專注於解決用戶痛點、優化渠道降低成本，使黑科技走入尋常百姓家，成為人見人愛的“紅科技”，這便是長安歐尚X7的魅力所在，也是其成為爆款SUV的核心要素。
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