京包鐵路(北京—包頭)，起點北京北站，終點包頭東站。舊稱京張鐵路、京綏鐵路、平綏鐵路。京包鐵路從北京經河北省張家口、山西省大同、內蒙古自治區的烏蘭察布、呼和浩特，終到包頭。
京包鐵路是通向中國西北地區的鐵路幹線。沿線經過冀北山地（燕山-太行山山脈）、張北圍場高原、大同盆地、內蒙古高原到達河套平原。既是一條晉煤外運線，又是一條與蒙古國、俄羅斯聯邦相通的國際線的一部分。
京包鐵路自北京北站起，至包頭站止，全線共設有車站90座（不含支線、聯絡線上車站）。其中特等站1座（大同站），一等站6座（北京北站、沙城站、宣化站、呼和浩特站、包頭東站、包頭站），二等站3座（南口站、張家口站、集寧南站），三等站14座，其餘為四等站及五等站。
2018年4月10日，全國鐵路大調圖，京包鐵路昌平至沙城段為不可移動文物，不再走行國鐵旅客列車，只走行S2線列車。2019年12月30日，京張高速鐵路正式開通運營，北京北站至昌平站間恢復客運業務。
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