2020款豐田“皇冠”迎來轉機,或成豐田“機油門”救世主!


2020款豐田“皇冠”迎來轉機,或成豐田“機油門”救世主!

從8代“凱美瑞”的上市,再到“亞洲龍”的橫空出世,作為全球最大的汽車工廠,豐田已經做到了極致,再加上“中保研”測試裡的“推波助瀾”讓豐田一躍成為全球最具影響力的汽車品牌,在國內的人氣更是空前高漲!但正所謂“爬得越高,摔得越疼”。今年開始,豐田的機油乳化問題也是愈演愈烈,雖說目前在銷量上並未有太多影響。但是從長遠處看,豐田應該要採取措施了,對於網友們認為是否會有新車型替代亞洲龍,其實已經有了說法!

2020款豐田“皇冠”迎來轉機,或成豐田“機油門”救世主!

那就是已經在日本上市的全新一代的豐田“皇冠”。之前從前方得到的消息是,這款車並沒有國產的計劃,但是因為此次豐田的“機油門”事件,很可能未來會取代“亞洲龍”,畢竟這兩款車是相輔相成的!圖中的這款車就是全新一代的豐田“皇冠”。還是讓我們簡單的熟悉一下這款車,造型上看,這款車和我們印象中的那個主打商務元素的皇冠已經有了非常明顯的區別,新車將會以運動元素出現在我們面前!比起新車的前臉相當的兇狠!

2020款豐田“皇冠”迎來轉機,或成豐田“機油門”救世主!

整個進氣格柵和前包圍融為一體,更會體現出一種前所未有的一體感。新車在前大燈方面也進行了調整,比如首次採用了這種雙層的LED光源的結構,並且伴隨著這款車前臉的形態也呈現出了一定的弧度,大氣而又充滿了未來感!尺寸上,這款車的長寬高分別為4910mm/1800mm/1455mm,軸距達到了2920mm,側身整個前後比例更加協調,尾部上,四排氣充滿了運動感,尾燈與大燈形成了呼應!

2020款豐田“皇冠”迎來轉機,或成豐田“機油門”救世主!

這款全新一代的“皇冠”不僅在外觀上向我們展現出了十足的運動氣息,在內飾的設計上也是如此。我們看到整個內飾年輕而富有動感。方向盤採用了三幅式的設計,機械式的儀表盤還是保持了傳統,但是這款車的中控屏首次換成了雙屏的形式,其中上方的多媒體屏為懸浮式的設計,下方的嵌入式的為功能性屏幕!整個質感上也有明顯的提升,絲毫不遜於德系大品牌!特別是在座椅的質感上,舒適的基礎上也帶來了更強的支撐感!

2020款豐田“皇冠”迎來轉機,或成豐田“機油門”救世主!

這款車的輪轂也採用了一種燻黑的設計,更能突出這款車的力量感!在動力上,這款車工搭載了兩款發動機分別是2.0T和2.5L混動引擎,其中他們的最大馬力分別為245匹和226匹馬力,這款車也是因為豐田的“機油門”事件後再次走進了網友們的視線裡。也讓這款車國產的幾率大增,不知道相比較亞洲龍,你們期待這款全新一代的“皇冠”麼,說說你們的看法!


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