新京報訊（記者 劉陽 實習生 汪林）3月30日，新京報記者從北京汽車股份有限公司（簡稱“北京汽車”）公佈的2019年全年業績公告獲悉，2019年北京汽車實現總營收1746.33億元，同比增長14.95%；年度利潤總額為143.23億元，其中歸屬於公司股東的淨利潤為40.83億元，同比減少7.83%。
北京汽車表示，2019年營業收入增長的主要原因是北京奔馳及北京品牌的收入增加所致，淨利潤下滑主要由於北京品牌以及部分投資企業感受國內乘用車行業競爭加劇、市場整體低迷等因素所導致。
銷量方面，2019年，北京汽車四個業務板塊合計實現整車銷售145.2萬輛，同比下降2.4%。具體來看，北京奔馳仍是北京汽車的“利潤奶牛”，其營收佔北京汽車總營收的88%左右，全年實現整車銷售56.7萬輛，同比增長17.0%；北京現代全年實現整車批發銷售66.3萬輛，同比下滑16.2%，實現整車終端銷售70.4萬輛，零售業績相對平穩；北京品牌實現乘用車批發銷售16.7萬輛，同比增長6.9%；福建奔馳實現銷售2.8萬輛，同比下降1.5%。
值得關注的是，雖然北京品牌和北京奔馳在2019年均實現銷量增長，但分別出現了利潤下滑和毛利率下跌。其中，北京品牌的毛利由2018年的-35.16億元縮減至-47.28億元。北京奔馳方面，毛利由2018年的405.23億元增長至422.15億元，同比增長4.2%，而毛利率則由2018年的29.9%下滑至2019年的27.2%。北京汽車表示，主要原因為整車促銷增加以及新能源補貼政策退坡影響。
對於2020年整體經營戰略，北京汽車在公告中表示，面對2020年度的壓力與挑戰，本集團將聚焦變革發展，堅定新能源+智能化雙輪驅動的戰略方針，持續深化合資合作，並制定各業務板塊的差異化經營戰略。
新京報記者 劉陽 實習生 汪林 圖片來源 公告截圖
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