最近有一個超級好消息！
武漢市城鄉建設（道路橋樑、軌道交通）
正式發佈
武漢將確保完成城建投資5627億
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也就是說
武漢的交通將有大改善啦！
與我們息息相關的交通建設
都有眉目了！
道路橋樑、軌道交通建設十大任務，涵蓋131項重大項目，投資約5600億元,其中軌道交通2450億元、道路橋樑3100億元、綜合管廊50億元。
是不是很期待呢
那麼到底落實哪些項目呢？
跟小公舉一起看看吧
軌道交通
2020年形成約400公里軌道交通網絡，建成“主城成網、新城通線”的軌道交通系統，全市軌道交通由“地鐵骨架時代”全面進入“地鐵網絡時代”。
建成東湖新技術開發區和武漢經濟技術開發區有軌電車示範線，與市級軌道交通形成有效互補。
快速路
力爭建成主城區“三環十三射”快速路網，力爭形成300公里“環射成網、環快射通”的快速路網體系。
環線“整治提升一環、全面完善二環、綜合改造三環”，完成二環線溫馨路匝道、竹葉山立交改造、三環線西段綜合改造、三環線南段綜合改造、三環線北段綜合改造等9個項目，力爭實施解放大道綜合整治（黃浦大街-武勝路），全面提升三條環線交通集散功能。
放射線完成漢江大道（含常青路、寶豐北路、寶豐路、礄口路、江城大道）、墨水湖北路（孟家鋪立交-龍陽大道）、雄楚大街改造（關山大道-三環線立交）、左岸大道（江北快速路江岸段與黃陂段）等4條放射線。
完成珞獅南路改造配套工程、武鹹公路改造（三環線-紅霞村）、東風大道快速化改造（汪家嘴立交橋-京珠高速）、長豐大道（含竹葉海立交）地面段、機場路高架工程、機場快速路改線（暨機場南環線）等放射線相關項目。
實施友誼大道-中山路快速化改造、武昌大道快速化改造、老機場路快速化改造、左岸大道（軍山大道拓寬改造）等放射線及相關項目。
過江通道
主城區形成9座過長江通道和8座過漢江通道的格局。
主幹路
漢口
全面建設“七橫五縱”幹路網絡，打通跨鐵路等斷頭路，實施道路升級改造，構建完善的縱橫聯通的區域主幹路。
漢陽
全面建成“四橫四縱”幹路網絡，完善龍陽湖片區跨湖幹道，改造提升主要發展片區路網，城市總體規劃路網格局基本形成。
武昌
全面建設“十橫五縱”幹路網絡，破解跨鐵路、穿山、涉水等出行屏障，實施改造提升通道通行能力，全面完善主幹路網布局。
次、支路
針對後湖、常青花園、南湖、白沙洲等出行不便區域打通興業路、武梁路等210餘項斷頭路，方便周邊居民日常出行。
針對
二環線漢口段、光谷廣場、中南路、王家灣等堵點堵段建成馬場二路、紫陽東路等180餘項分流道路，緩解主要片區、幹道交通擁堵。
圍繞武漢中央商務區、二七沿江商務區、漢正街商貿區、武昌濱江商務區、四新會展商務區、楊春湖商務區、青山濱江商務區 等170餘項。
公交專用道
基本建成公交專用道（含BRT）網絡，形成“連續成網、運行高效”的公交專用道系統。
圍繞公交都市創建目標，結合城市快速路和主幹路建設，同步實施公交專用道或BRT。“十三五”建成雄楚大街BRT，龍陽大道、長豐大道、解放大道下延線等公交專用道，新增公交專用道系統400公里。
慢行交通
基本建成三鎮慢行交通網絡，形成“以人為本、綠色低碳”慢行系統。每年建成100公里以上非機動車道，“十三五”建成500公里以上非機動車道。
結合軌道交通、快速路、主幹路等項目建設，完善人行立體過街設施，建成200座以上人行立體過街設施。
亮點區塊路網
長江新城
圍繞“一城一軸一心”,規劃建設世界一流亮點區塊。啟動規劃建設“長江新城”，以超前理念、世界眼光，打造代表城市發展最高成就的展示區、全球未來城市的樣板區。
長江主軸
優化武漢長江主軸，重點圍繞主城區長江段，集中展示長江文化、生態特色、發展成就和城市文明，打造世界級城市中軸文明景觀帶。
東湖綠心
規劃建設東湖城市生態綠心，傳承楚風漢韻，打造世界級城中湖典範。“十三五”將高水平推進亮點區塊配套路網建設。
大武漢這幾年的發展越來越快
生活在這座充滿潛力的城市
小公舉覺得很幸福！
未來的武漢，一定更值得我們期待！
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