Scuderia Cameron Glickenhaus（以下簡稱SCG）是一家年輕的美國賽車製造商，由熱愛汽車運動的電影導演Jim Glickenhaus帶頭創立，這家公司早期最為人熟知的作品是一臺以法拉利（Ferrari）430 Scuderia為基礎打造的法拉利P4/5 Competizione賽車。 SCG曾推出名為SCG 003C跑車，一款基於SCG003賽車打造的街道版本高性能跑車，而時隔不到一年，SCG就再次推出了新款高性能公路跑車：SCG 004S。
圖：SCG打造的法拉利P4/5 Competizione賽車曾參加紐博格林24小時耐力賽。
圖：如今SCG的主力賽車是SCG 003，仍活躍於歐洲的耐力賽事。
圖：SCG 003C是SCG推出的首款民用街道跑車。
此次SCG推出全新的SCG 004S跑車，首次離開了現有賽車的外觀設計元素，反倒是從新一代的福特（Ford）GT身上汲取了不少設計風格，尤其是車身後半部分的造型，其彷如LMP原型賽車一般的空力設計顯然是參照了福特GT的路子。當然，福特GT的外觀是在確定車身內部架構後通過電腦計算出來的“最佳”空力造型，因此SCG在這部分設計上存在相似之處其實也不能說是抄襲，畢竟空氣動力學就是這樣的嘛，難道還要找電腦要版權費麼？
圖：與SCG 003C一樣，SCG 004S的泡泡狀座艙設計也和專業原型賽車非常相似，其車頭造型設計較SCG 003C更加簡潔，相信是為了降低風阻，提高極速。
圖：尾部上半部分的雙導氣通道設計與福特GT非常相似，排氣尾嘴位於車尾頂部的末端，環抱式尾翼似乎是不可調的，這意味著SCG 004S不具備DRS功能。
圖：從頂部視角看，SCG004S更顯得像是福特GT的圓潤化修改版。
至於座艙部分，SCG 004S竟然採用了源於邁凱倫（McLaren）F1的經典品字形三座佈局，駕駛座位於座艙中線，在大量機械儀表、旋鈕和H型6前速手動變速箱的配合之下，相信會找到邁凱倫F1般的駕駛感受。
圖：在邁凱倫的新一代三座跑車發佈之前，SCG竟然搶先把這個獨特的設計用在了SCG 004S身上。
圖：SCG 004S還非常貼心地在換檔桿前方設置了一個帶充電插口的手機支架，這樣一臺輕量化高性能跑車內竟有如此實用的設計，真是叫人驚喜。
至於動力部分，新車將會搭載5.0公升雙渦輪增壓V8引擎，其最高馬力可達650匹，峰值扭矩高達73.5公斤.米，但引擎供應商暫時未知。
關於新車的更多性能參數，SCG仍未進行公佈，但SCG表示新車會在2018年開始交付，預計年產量為250臺，目前未進行限量；就此筆者認為，在邁凱倫的新一代三座超跑面世之前，SCG 004S將會吸引不少嚮往中置駕駛座的跑車愛好者。
閱讀更多 無敵改裝車 的文章
