實探:徐州市區到達“外灘”的黃金要道就要開建了!

淮塔東路東延就要來了 新老城區之間即將又多一條黃金要道

3月19日,徐州公共資源建設工程交易平臺上,發佈了淮塔東路東延一期一標段,解放南路-京滬西線的工程招標。本次招標淮塔東路東延一期(一標段 解放南路-京滬西線)工程,主線長約1100米,以暗埋隧道方式穿越黃河西路及復興南路。其中,淮塔東路奎河橋拆除新建,歷時365天,也就是一年。

實探:徐州市區到達“外灘”的黃金要道就要開建了!

淮塔東路東延一期工程,早在去年就被列入了徐州城建重點工程之中。而在今年的政府工作報告中,也同樣提到了該工程。總體規劃為:淮塔東路起,三環東路止,全長約2.6公里.

而在前不久,公佈的2020年度徵收計劃的通知,泉山區需要徵收的15個項目中,也把淮塔東路東延一期周邊的汽車城、汽配城搬遷項目列入其中。

實探:徐州市區到達“外灘”的黃金要道就要開建了!

實探:徐州市區到達“外灘”的黃金要道就要開建了!

那麼究竟淮塔東路東延會是怎樣的情況呢?


淮塔東路東延一期項目的準備工作,一直在進行,而如今的招標工作,則意味著不久後的正式動工。

1

淮塔東路東延怎麼建?

我們來看看總體規劃:淮塔東路起,三環東路止,這條路打通很困難。既要穿過京滬鐵路及多條鐵路聯絡線,又要跨過故黃河,最後還要跨過東三環快速路,到達大郭莊片區。

實探:徐州市區到達“外灘”的黃金要道就要開建了!

但是這條路打通後,利好也是很明顯的,因為東區進出城又多了一條通道。淮塔東路東延,將成為徐州城區第7條越過京滬鐵路的道路,對東區居民來說,相當於又多了一條“和平路”。

實探:徐州市區到達“外灘”的黃金要道就要開建了!

而其中受益最大的,就是大郭莊機場片區。

上次我們說過了大郭莊機場片區將成為徐州的“外灘”,


詳情請看:實探 徐州版“外灘“:最近超火的大郭莊片區


那麼建成後的這條路則會成為連接新老城區的黃金要道。

2

一期工程詳細規劃出爐

實探:徐州市區到達“外灘”的黃金要道就要開建了!

工程地點:徐州市泉山區

建設規模:淮塔東路東延工程西起解放南路交叉口,東接新城區漢風路,全長約8.4公里。一期工程範圍為解放南路-三環東路,長約2360米,寬度約51~59米。


本次招標淮塔東路東延一期(一標段 解放南路-京滬西線)工程,主線長約1100米,以暗埋隧道方式穿越黃河西路及復興南路,其中,淮塔東路奎河橋拆除新建。主線單箱雙室隧道,淨空12.75米*5.5米+9.25米*5.5米,基坑最深挖深約12米,與在建地鐵3號線相交後併線施工。引線黃河西路段、復興南路段為暗埋隧道及敞開U型槽,長分別約為580米、375米。


合同估算價:一期項目總投資約11億元,本次招標一標段解放南路-京滬西線,造價約3.8億元。

招標範圍:包含但不僅限於隧道等工程量清單所含施工圖全部內容。詳見工程量清單所含施工圖全部內容

要求工期:365日曆天

標段劃分:本工程共分二個標段,本招標公告為第一標段。

劃重點:1、暗埋隧道方式穿越黃河西路及復興南路

2、淮塔東路奎河橋將被拆除新建

3、一期工程工期為365天。


未來建成後最大受益的將是在南區和新城區生活的居民,尤其是大郭莊板塊的居民。


分享到:


相關文章: