愛車加油的正確方法

在加油時，每個人的習慣都不同，有人油表亮了才去加，並且一次加滿，而管家發現，大多數車主都喜歡一次加油加二百，並且無論油箱還剩多少，都是雷打不動的加200元，這是怎麼回事呢？

找不到正確的機油方式，你的車壽命也就長不了。今天管家就帶大家來看看加油的那些事。

一般車主加油都是根據油箱內的跳槍指示來判斷自己的油是不是加夠了，一般也只有200元左右，但是實際上，這樣的加油方式是不對的，因為油熱脹冷縮的原理，我們加油不能加的太滿，不然有時候油過多溢出來就比較麻煩，會給汽車造成很大的負荷。

為了防止汽油膨脹而漲破油箱，一般情況都會在油箱的頂部設計一個通氣孔。如果汽油加得太滿，汽油很容易從通氣孔中溢出，遇到明火就會瞬間燃燒，從而釀成慘劇。除了溢油情況，還會影響碳罐，會導致車內的碳粉失效。

汽油加得太滿還極易造成油箱通氣孔堵塞。如果通氣孔堵塞，汽車在行駛中油麵下降，油箱內就會產生負壓，很容易形成汽油泵的氣阻，也就是供油不暢，有的時候還供不上油。

建議給愛車加油要記住兩個百分比，一個是25%，一個是80%。25%是指加油的時機，80%是指加油的數量。

1、油量剩餘1/4時加油

汽車的使用說明書上都會提醒，指針在油表的四分之一處就該加油，這是出於保護油泵的考慮。而每輛車在黃燈亮的時候，還是有一定油量，一般這個時候就該去加油了，但最好還是在黃燈亮之前加油哦~

2、加到第二次“跳槍”即可

每次加油不要太滿，標定45升的油箱，每次在剩下十升左右汽油時開始加油，一般最多加到第二次“跳槍”為止，差不多加80%的油量，這樣是較為合理的加油方法。

不要等有油箱虧空了再去加，這樣油泵的溫度不能降下來，對汽車肯定是有影響的。是否加滿就要看你行駛的情況了。

不過要是車主要跑長途，那就有必要將油箱加滿了，而油箱設置那麼大的容量也是有用處的，就是在車主跑長途的時候，能夠保證汽油充足，要知道高速上的加油站不是說找就能找到的，所以這樣加滿是比較穩妥的。

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