座標徐州,2年後買房,最好在地鐵周邊,有哪些推薦?

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徐州地鐵建設如火如荼,目前地鐵1號線已經開通運營,今年和明年,地鐵2號線和3號線也將開通運營。上個月(2020年2月),徐州市軌道交通的第二批規劃已經被正式批覆!發改委原則同意徐州市城市軌道交通第二期建設規劃,建設3號線二期、4號線一期、5號線一期、6號線一期等4個項目,規劃期為2019-2024年。



可以說,徐州距離地鐵成網的那一天已經不遠了。並且這些地鐵線路覆蓋了大多數人口密集區域,也考慮到了新興片區。由於徐州城市框架不斷拉大,市中心房價越來越高,在地鐵站口周邊買房,越來越被購房者看重。


我們今天就來看一看,如果是2年後,哪些區域的樓盤適合購買。


2年後,就是2022年,到時候徐州地鐵三條線投入運營,從下圖可以看到,1、2、3號線經過的區域。不知道你的房價承受能力是多少?


先看地鐵1號線。

地鐵1號線是2019年開通運營的線路,這條線路直接穿過徐州最繁華的道路“淮海路”和東區黃金軸線“和平路”。地鐵1號線沿線現在很少新盤,個別幾家新盤價格不低。比如瓏郡上院、金茂悅、大發通銀融悅府、新城璞樾門第全都是1.6萬元/㎡以上的價格。

二手房方面也不便宜,比較新的二手房,有時候價格比新房子還高。有個很明顯的現象,就是新房和次新房價格在過去一年裡都在漲價,老舊小區房價都在跌,即使它旁邊就是地鐵站。

綜合來看,徐州地鐵1號線沿線樓盤開發最早,目前鮮少有新鮮血液而加入,新房可選擇性較少。如果你不在意二手房,可以考慮以下幾個區域:杏山子、韓山商業街、雲龍萬達、高鐵站。杏山子區域有開元、新盛最近幾年開發的房子,韓山商業街有濱湖花園和即將建設的雲龍湖金茂府(預計房價2.8萬元/㎡以上),雲龍萬達附近房源很多,綠地世紀城、紫金東郡、潤金城、華潤橡樹灣等都是熱門小區。高鐵站附近有綠地、美的、保利等房企開發的項目,目前均是二手房狀態。



再看地鐵2號線。地鐵2號線今年就會開通。這條從北區一直通往新城區的地鐵線可以說拉動了沿線區域的地產開發。

在2號線最北端,目前有多個新盤開發,中南水利中山府、萬科中山都會、德信地產均以地鐵作為最大賣點。這些樓盤目前賣價在1.2萬元/㎡以上下,兩年後即使房價上漲,應該也很難像東區一樣有數千元的漲幅。

2號線中間段穿過市區,很難有合適的新房選擇,但是2號線穿過七里溝到姚莊附近,就有一些房源可以選擇,姚莊是一個次新房密集的區域,包括御景灣、榮盛花語城、恆大濱河左岸等都在此。房價不高,萬元左右,預計2年後這裡的二手房價格漲幅最高不會超過2千元/㎡。

2號線繼續往東,即到達新城區,新城區在明後年會迎來招商金融集聚區的住宅部分、金地商置的開發應該進入中後期,新房價格可能在2萬上下波動,二手房價格在1.3—1.6萬元/㎡左右(這些只是根據經驗上的預計)。



地鐵3號線方面,可以多考慮下澱片區和銅山片區。

下澱有新城規劃,未來應該會有翻天覆地的改觀。3號線二期會向北、向南延伸,未來交通優勢更好。下澱新房二手房都有,具體的選擇可以根據自己的經濟情況來定。



地鐵3號線穿過孟莊區域,孟莊區域目前聚集了綠地、美的、保利等多家房企新項目,同時在距離孟莊不遠的翟山,還有中海鉑悅府,這些新盤報價均較高。

城南銅山片區地鐵盤現在正處於增長期,沿線有銀城致享城、千禧城、梧桐公館、奧園玖瓏天境等,不過城南儘管有地鐵加持,根據近幾年的市場波動情況來看,項目資產升值性不如其他區域。

銅山片區目前新房二手房價格均低於全市平均水平,單價不足萬元即可置業。


兩年後買房,目前市面上的新樓盤有很多都是現房了。儘管徐州規劃了更多地鐵線,但因為已經成網,對區域的帶動性已經不像1、2、3號線那麼強烈。


徐州樓市頻道


如果考慮南區的話,北京路、大學路和嬌山湖。北京路附近:千禧城,銀城致享城,中駿柏景灣;大學路附近:美的天譽,中駿匯景城,銀城青雲府;嬌山湖附近:隱山觀湖,梧桐公館,嬌山府。其中千禧城與銀城致享城在地鐵3號線邊上,徐州地鐵3號線大約2年開通,而美的天譽和中駿匯景城在地鐵4號線附近,徐州地鐵4號線已批覆,但不清楚什麼時候通車。這些樓盤有的已經開盤,也有的將要開盤,樓盤體量較大,分期開盤。如果你打算2年後購房,不清楚是不是會有剩餘。希望對你有幫助。


big淡然


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徐州有家0516


若兩年後買房,最快一年後再看當時的新樓盤,現在研究太早了,沒意義!


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